Перед тем, как отсоединять топливопроводы, отсоедените подогрев от фильтра и посмотрите, что у вас на фильтре: папа или мама
А то я все поснимал, салярку с фильтра слил и до меня дошло, что что-то не то! А по Вину все бьётся! Слева — тот, что стоял на машине! Справа, то что купил! Не стал все собирать на место, благо завтра утром привезут то, что надо и есть на чем ездить!
Все, сегодня поменяли на то, что надо Knecht kl 983D
Самое сложное, как оказалось, это снять зажимы на топливопроводах!
Надо одновременно нажать на красную и зелёную защёлку, но…пальцами это сделать практически не реально! Там где обогрев, там разъем побольше, там получилось, а этот, что указан стрелочкой, надо или специальные узкогубцы с загнутыми кончиками или как я, вместо пальцев — железочками. Так и при установке, этот разъем надо хорошо нажать и до щелчка, и потом хорошо потянуть и проверить!
Обязательно что-то подставляйте, саляра будет капать грамм 200!
Ну, и волнующий вопрос — как завелась?! Сразу, даже и не пытается крутить стартер, горит чек и все! Отпустил тормоз и несколько раз включить и выключить зажигание! Все, покрутил секунды 3 и вперёд!
Вскрытие показало…просто темная бумага, ни мусора, ни грязи! И как они там живут?! Наверное…страна для жизни и людей!
Комментарии 7
А на 1.5 b38 бензин мотор такой же идет?вроде как да
Спасибо. Поменял тоже.
Но красный надо не нажимать а отжимать, это как предохранитель.
Я читал, что нужно прокачку как-то включать?а тут слил-залил и всё!
После замены нормально завелась, или прокачка нужна?
Ещё новый не поставил…завтра отпишусь…
Тоже собираюсь проделать сие деяние, уже месяц как вожу т.фильтр в багажнике)
Не распиливал старый, чтобы посмотреть как там состояние?..
А это мысль! Если болгаркой…чтоб не загорелся!