Всем добра!Что тут говорить то, заголовок говорит сам за себя, из-за ипаного болта, слетел шкив, а слетел шкив клапанам привет!Только сегодня снял бошку так как вчера не какого настроения не было идти ковырять эту помойку, как многие пишут, действительно будте готовы к тому что машина будет ломатся, т.к. она уже старая, 25 лет действительно, четверть века уже позади, MaximuzM приколол своим постом, да кому мы нах нужны со своими старыми помойками, некоторым даже лайк за подло поставить лишь из-за того что человек делает своими руками, а не сидит на кредите за какое нибудь Авео-Это к тебе тоже урод относится который не пустил меня, С.ка если включили поворотник, значит пропустить надо, а не лезть под бампер.Но порой поражают посты, про то как снять элементарные вещи, ёпт, а если в доме туалетную бумагу меняют, вы что тоже спрашиваете как ей пользоватся, набор отверток, переноску и в путь, но больше всего калют …дюки которые возомнили себя чудо инженерами проще надо быть ребяты, а то вон некоторые судят с дивана, а в жизни, ааа чего тут базарить вообщем, Благодарность, vagmaks, AndreyPG, StonerHawk- то что просветили на счет SC-14, очень много узнал от Вас, потом, Малой Archi-DeutschB3 тоже отличился рассказал за 20 клаппанов, тоже спасибо, есть еще на драйве люди которые могут помочь, мордовской братве на Пассатах отдельный привЕт)))О Вас я никогда не забуду, долго теперь из-за болта пассат будет напоминать памятник.теперь к делу.имеем два загнутых клаппана, смету на капиталку в 40 рублей это только на запчасти, и вопрос в голове как же быть!Ну немного фотокарточек на память, как всё было,

кантует полоса по всем впускным клапанам, получается поршни по всем прошлись а загнуло только два?

Компания Лукоил всегда хороший бензин!







Комментарии 31
понимаю твое состояние)) я когда сц поставил после пары покатушек мой пг развалился потому что предыдущий хозяин перебрал его китайскими запчастями. Пришлось двигло менять, что заняло пол года (пока нашел и подготовил все) .Так что не парся, все получится и будет тебе счастье)))
И нашей улице перевернется Камаз с Кольбешмиттом))).А с другой стороны, как то пох стало на эту помойку, Пассат это не гоночный балид его беречь надо, он же старенький, а не передавать Авенсисам Московский привет(Тапку в пол, а сам лягуху у тормазёв отжимаешь что бы стопы горели и поворотник включаешь мол обгоняй), С первых дней он подставил меня, отголоски до сих пор приходят в образе судебных приставов и просят оплатить за разбитую шкоду не достающие 72 рубля, и дело даже не в том что капиталить придется 40 рубиев, если будет капуста и 60 отдадим, просто калит барыжнечество в нашей Солнечной Республике, Блок 2е, колено, шатуны 25-руб, за 40 целиком отдают, Так что будем ждать хороших времен и копить капусту.
Ну раз ты задумался о капиталке, то я бы, на твоем месте, поискал бы низ 2Е (со всеми переделками, ты ниже их описал), поставил голову с КР (с его коллекторами) и это дело уже настраивал бы.Кажется на Вагме у кого-то есть такой конфиг
Ооо беда пля. Друган я бы все рассухарил, если они закрыты не значит что не загнуты, да и в последствии могут прогареть по этим выемкам. 40 не 70;) все же)))
1000%
Печально
2е
Диаметр цилиндра 82 мм
Ход поршня 92,8 мм
Степень сжатия 10
Объем 1984 см 3
Мощность 136 л.с. При оборотах 5800 (в стоке)
Крутящий момент 180/4400 н*м (в стоке)
Система питания Распределенный впрыск
Газораспределительный механизм dohc
Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 82.5 мм
Ход поршня 92.8мм
Степень сжатия 10.8
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливо АИ-95
Не отчаивайся, больше терпения и все получится.
Может взять тебе низ 2Е не убитый, откапиталить свою голову и накрыть ей?
Будет высокий блок, 16в, степерь вроде 8.5 или как-то так
А ход поршня на 9а и 2 е какой?(И сейчас он подумал да нах я ему написал))))).
Там шатуны другие, про ход точно не помню, но это в любом случае хороший вариант. Поршня надо только точнуть под вторую пару клапанов
Так, надо выяснить про ход колена, длинну шатунов, и размер поршней на 2е.А зачем под вторую пару клаппанов у меня проточки только под впускные, и то не помогли.
огого… Что там входит в 40 тысяч? Вроде как не так всё плохо…
Kolbenschmidt91 504 700Поршень, комплект 4 938,15р.а их тама 4 ре штуки и остальное так по мелочи.Просто смысл сейчас делать клаппана потом опять лезть, короче надо сделать один раз, и на года три что бы хватило.
ну если износ есть, то конечно лучше всё сразу) если хорошо сделать, то и на больше хватит, хотя как ездить конечно)
Как, как комплект резины за лето в слики естественно превращать))))
ну для 9а не проблема)))
какие дальнейшие действия по машине?
Вот добрых молодцов одолеваю, может SC-14 или 20Ве, но скорее всего соберу злую 16 ти клапку поёду в Кузнецк к Дяде Сереже, перешьюсь и буду дальше лётать, надо инфу собирать что и как собирать правильно.
даа не дешёвые варианты, сцеха минимум 15к стоит б/у, а "злой" 16и клапанник, что в нём дорабатывать собираешься?
Полировать колено, весь блок отмыть до идиала, все каналы отмыть, с маслонасосом замутить, слышал от ПГ больше давка, мутил 1,5торный шляпа это всёна жигах катит на немцах нет, шатуны облегчить верх немного, полирнуть их, потом пальцы облегчить, поршня доп маслянные каналы нарезать на юбке, камеру сгорания в головке полирнуть, высчитать заново под 98 бензин степень сжатия, попробывать погрысть еще головку, но стенки итак тоненькие уже велика вероятность попадания в рубашку, клапана полирнуть, так как выпуск уже стоит Т образный у меня, ну всё вывешивать, и злые валы уронить.И под Новый год выехать!
главное не отчаивайся. мало ли в жизни ситуаций бывает. я сам вот буквально на днях так влетел… в б\ж написано. но ничего. всё исправляю. скоро буду опять на колёсах). так это моё уже 3е дтп на этой машине… до этого такого не было… но я не унываю, и ты не унывай. всё будет ок. и летать будет твой самолёт)
Молодой человек, что ж так не акуратно то?Блин тоже сочувству.но надо было бить МАЗ, как Вам уже скинули ссылку на меня история не из приятных я скажу Вам, но этот кошмар в моей жизни почти закончился на днях судебные приставы принесли исполнительный лист взыскать с меня 72 тысячи рублей, но тачка подстраховалась, и загнула клопана, те приежают одна БЕС морды стоит, так как третий год не могу достроить этот корч, а у второй пол двигателя нет, в принципе отжимать нечего, груду металолома?В итоге выйдет 14 тысяц, завтра пойду писать маляву мол нищий я и буду выплачивать по 3 тысячи еже месячно, а Вам совет дам, созванитесь с владельцем Хуйдая, и контролируйте весь процесс сборки его авто, от осмотра до выезда из автосервиса, а лучше обратитесь к автоюристу, а то после пожара и х насос.Желаю скорейшей починки авто, а с моим советом не затягивай, ну и нах все эти дела.
да не аккуратно то… тут так не скажешь. маза вообще не видно было, остановился короче он не в том месте. так то можно было всё обжаловать, и признать хотя бы частично виновным водителя маза. но я не стану заморачиваться. процесс это долгий. а у меня и так дел куча. диплом… армия и т.д… звонил мне водила хёндая, просил 30 штук, за то что у его каско было выплачено только на половину в тот момент. я его послал лесом, потому что он не выплатил вовремя, я тут не причём. а так, с меня они точно взыскать не смогут. потому что повреждений там намного меньше чем на 120 штук). там разбит бампер, и один туманный фонарь. получилось то что я заехал под его… а вот тебе реально не повезло с тем случаем. тоже очень сочувствую…
Хёрня не жили бохато и нёх.й начинать!Меня водила ху.дая кантует, что за звонки, какие 30 штук.Аккуратней подстрахуйся, я тебе говорю все осмотры при тебе пусть делают, у меня на скрытых повреждениях 120 косарей выпросили со страховой, в этоги 203 тысячи рублей, хотя моя независимая экспертиза, т.е. не моя, а которую я назначал показала что ремонт того ведра обошолся им о ценке експертов 74 тысячи рублей, наблюдаешь разницу 203 и 73.аккуратней с этими делами сейчас, жуликов полно.
да водила тот затупил видимо. ну или думал я поведусь на его уговоры… да так то мне на его уговоры пох). а вот присутствовать на осмотре я немогу. т.к я живу в другом городе…
Счас Чёртей знаешь сколько развелось, ипать сам не почуешь как письмо счастья придет, пойми, обидно когда поцанов подставляют всякие юридическиграмотные адвокаты.Х-дай сделали уже, если нет сьездий сфотай все повреждения, при хозяине, а то потом, и постарайся побыть при осмотре.
постараюсь конечно. но теперь и ехать то не начем((… ладно. что нить решим. если что знакомых много, обжалуем).
Самое обидно что только жизни радоватся начел, научил машину останавливатся, тормоза просто супер, А-Божья искра- чего стои машина петь начала но не долго.
да вот беда, сочувствую
вот и у меня чуть не приключилось похожее
сочувствую