СХ ведет со счетом 3:0

Здрасте дорогие мои…
Пост у меня — пост печали… Владеть старым авто не просто, а старым Ситроеном — вообще кабздец!
Предыдущий пост (воодушевляющий) — разбит об айсберг реальности.
1. Подушка двигателя от ИВЕКИ — только на фото "брутальная" и похожая на оригинал от Ситра… В реальности оказалась мААААленткой живодристочкой. (раза в 2…2,5 меньше по размерам, чем оригинал от Ситра). так что решить проблему опоры "малой кровью" ПОКА не получилось. Но я работаю в этом направлении. ;)
2. В выходные попробовал наконец поженить мотор и коробку. Просто одному никак, позвал на помощь сына. Не получилось! Сукой оказался диск сцеплпния с красивой датой изготовления. Хотя если быть объективным, то конечно не сам диск… а предыдущие владельцы данного автомобиля, которые поставили на него коробку от бензинового мотора! ДА! Я ОКАЗАЛСЯ ПРАВ — она от бензинки! И по этой причине СХ не едет быстрее 120 км/ч… Кто-же мог подумать, что на коробках отличаются первичные валы… При чем количество шлицов одинаковое (21), а вот диаметр вала отличается аж на целый 1 мм!
Короче — цена сего знания — 3700 руб (заказ нового диска для бензинового мотора)…
3. после всех предыдущих манипуляций… коробка, которую я планирую ставить на машину, судя по первичному валу, оказалась БЕНЗИНОВАЯ! (ОПЯТЬ!) … а меня уверяли, что она с турбо-дизеля…
…
Вот така ботва! Я в печали…
…
ХОЧУ ДИЗЕЛЬНУЮ КОРОБКУ! иначе этот трактор только для города пригоден… По трассе 120 максималки — мало…