Случилась неприятность, а именно воришки разбили стекло на задней двери, отдал на станцию для замены, и тут после установки выяснилось, что стекольщики при разобранной задней двери руками с силой открывали/закрывали ее, и естественно микро-редуктор не выдержал и слизало шестерни. Хозяин СТО предложил вернуть деньги за чек стойки электропривода, но $400 это в два раза больше бюджета за стекло, и я решил попытаться восстановить его своими руками.Получить опыт, и сэкономить человеку деньги.
Обрезал заводской герметик продетой проволокой внутри кожуха, двигая проволоку по кругу, так как разогрев строительным феном заводского герметика много эффекта не дал
Начитавшись подобных случаев на форумах, принялся за дело
Самое сложное, извлечь штифты на корпусе редуктора, высверлить не смог, так как они оказались каленными и свело уходить в сторону, потом решил высверлить проход в самом корпусе для штифтов, а при сборке сделать новые отверстия.
на фото видно сломанные зубья на двух шестернях
нашел в интернете шестерни по моему образцу: 16 зубьев, модуль 0.5, внутренний ф 5.0мм, а у меня ф3,0мм, пришлось выточить из бронзы переходные втулки
Правда втулить пришлось два раза, первый раз выточил пруток на ф5,0мм, насадил на него шестерни, отрезал по размеру, но просверлить отверстия и угадать точный центр не получилось, пришлось заново просверлить в токарном станке отверстие, потом обточить верх до нужного диаметра и насадить шестерни.
нашел в бортжурнале описание такой же проблемы, и способ ремонта, но оказалось что конструкция отличается, в описании было 3 шестерни и 14 зубьев, я уже даже было хотел заказать, но потом решил дождаться когда разберу свой, и не зря, у меня оказалось 4 шестерни, зубьев 16
Перед сборкой нанес герметик для фар Koito, для более легкой разборки в будущем, если прийдется, он хорошо плавится при нагреве и очень хорошо прилипает к деталям. Потом натянул кожух с одновременным прогревом феном
вот, готово под конечную сборку
По финалу, все собрал, работает как положено, получил опыт, если кому-то нужно больше информации, пишите, поделюсь своим опытом.
Вот готовый после моего ремонта
Некоторые фотографии и описание в процессе ремонта не сделаны, так как изначально не планировал выкладывать тех-процесс, по этому если у кого-то возникнут вопросы, пишите мне.
Я смазал новы шестерни, которые установил, И немного смазал сам винт (швп) но в принципе везде смазка была, и в хорошем чистом состоянии, белого цвета. Смазку использовал Bosch для редукторов болгарки.
А можно или нужно что-то смазывать в электро приводе?
Электропривод багажника состоит из электромотора и планетарного спаренного редуктора, в ближней части к двигателю находятся шестерни в планетарке с косым зубом, во второй части с ровным зубом. С обратной стороны в редуктор на шлицах входит вал швп, а на нем подвижная гайка, которая двигает подвижную часть привода.
А как снимаются пружинки-фиксаторы, которые не дают сдернуть привод с шарниров? Пытался отвёрткой поддевать — не получается, только погнул, больше усилие прикладывать боюсь — сломается (
Я забрызгал минут за 10 до снятия WD40, так как видел, что там от старой смазки все закоксовалось, снимал широкой отверткой ( на всю ширину пружины) просунув под пружину и ровно стягивал перпендикулярно приводу. Обе сошли без проблем, только при снятии самого привода нужно немного пошатать дверью, а то не охотно вышел из шарнира.
А как снимаются пружинки-фиксаторы, которые не дают сдернуть привод с шарниров? Пытался отвёрткой поддевать — не получается, только погнул, больше усилие прикладывать боюсь — сломается (
Даже если погнете не много ничего страшного пастижами придадите нужную форму.
Название рекомендую заменить на: Самостоятельный ремонт электропривода ХС60 Очень много ребят ищет об этом информацию. Кстати, самый главный момент, какая там стоит пружина? Возможно есть номер или характеристики. Рестайл и дорестайл они разные, а ломаются и те и те, а мастера ставят в рестайл от дорестайла, в итоге работа не совсем корректная
Комментарии 18
Достойно внимания, красивая работа…
Просто ухожу в ступор от таких рукастых людей! :)
А можно или нужно что-то смазывать в электро приводе?
Я смазал новы шестерни, которые установил, И немного смазал сам винт (швп) но в принципе везде смазка была, и в хорошем чистом состоянии, белого цвета. Смазку использовал Bosch для редукторов болгарки.
SiranoBig
А можно или нужно что-то смазывать в электро приводе?
Электропривод багажника состоит из электромотора и планетарного спаренного редуктора, в ближней части к двигателю находятся шестерни в планетарке с косым зубом, во второй части с ровным зубом. С обратной стороны в редуктор на шлицах входит вал швп, а на нем подвижная гайка, которая двигает подвижную часть привода.
Надо верстку в посте поправить
А как снимаются пружинки-фиксаторы, которые не дают сдернуть привод с шарниров?
Пытался отвёрткой поддевать — не получается, только погнул, больше усилие прикладывать боюсь — сломается (
Я забрызгал минут за 10 до снятия WD40, так как видел, что там от старой смазки все закоксовалось, снимал широкой отверткой ( на всю ширину пружины) просунув под пружину и ровно стягивал перпендикулярно приводу. Обе сошли без проблем, только при снятии самого привода нужно немного пошатать дверью, а то не охотно вышел из шарнира.
Т.е. просто вверх, не пытаясь как-то крутить и выворачивать? Ок, спасибо, буду пробовать
Примерно как на фото
GennadyichNN
А как снимаются пружинки-фиксаторы, которые не дают сдернуть привод с шарниров?
Пытался отвёрткой поддевать — не получается, только погнул, больше усилие прикладывать боюсь — сломается (
Даже если погнете не много ничего страшного пастижами придадите нужную форму.
Красавчик!
В закладки…
Автомобиль рестайл, номера деталей не записывал, внутри все как только с конвейера,
Название рекомендую заменить на: Самостоятельный ремонт электропривода ХС60
Очень много ребят ищет об этом информацию.
Кстати, самый главный момент, какая там стоит пружина? Возможно есть номер или характеристики. Рестайл и дорестайл они разные, а ломаются и те и те, а мастера ставят в рестайл от дорестайла, в итоге работа не совсем корректная
Спасибо за совет
Первый раз пишу, по этому фото и тексты в хаотичном порядке))
Полезное пособие!