Всем привет засвистели колодки передние, решил заменить. Купил kraft (артикул KT091424). Пока снимал свернул болты направляющих пальцев с одной стороны, пришлось ставить новые. Благо все не дорого. Что удивительно колодки ещё норм, свистела скорее всего металлическая пипка на внутренних колодках. Поставил новые все равно чуть свистит. Наверное что то с дисками тормозными. Пока поезжу, мож притрутся со временем.
Комментарии 10
Может все таки ступичный? Не дай Бог… А шланг, да, не правильно…
Время покажет
Возможно скрип изза этого и идёт, шланг тянет суппорт и наружняя колодка не отходит от диска.
Я все 4 шланга сам менял на новые, там не так должно идти, точно знаю.
Григорий, я дико извиняюсь, но по ходу ты тормозной шланг перекрутил, когда снимал суппорт с напрявляющих. На 2й фотке, присмотрись : от суппорта к креплению тормозного шланга к амортизатору сам шланг накручен на этот самый крепёж.
Посмотрю. Вроде все нормально было
Так все мазал когда пальцы менял. И болтики и пальцы и чистил пластинки эти противоскрипные
Когда меняю себе это целый ритуал, пластинки очищаю, посадочные места очищаю, мажу смазкой, где надо термо в других местах медной.
Сегодня делал то же самое.
Посоветую, в следующий раз почистить пластины, на которых колодки сидят от грязи и ржавчины и их посадочные места. И смазать смазкой для тормозов места, где сидят и ходят колодки, а также этой же смазкой смазать места прилегания к колодкам. На внутренней колодке — тормозного цилиндра; на внешней колодке — суппорта.