На самом деле я не считаю, что мои автомобили (Форд, Фиат и Опель) подходят на данный момент для таких съёмок. Эти машины ещё требуют много внимания.
Но тут есть другая проблема — люди ищут автомобили для съёмок, а владельцам не хочется морочиться, не хочется тратить своё время и ещё миллион разных отговорок.
Мои машины попали на эти съёмки не ради "славы и пиара", а скорее от безысходности, так как очень сложно сейчас подбирать автомобили.
Вот я и предоставил Во-первых для создания активности Янгтаймер Клуба Во-вторых просто, чтобы помочь людям снять интересную передачу
Боже, она страшная . не дай бог . Мне бы стыдно было предоставлять машину в таком состоянии . ещё и таким людям . А как увидел её цену за которую вы выставили 1400$ то я понял нужно останавливать землю .
Комментарии 9
не важно состояние, важно что есть такие события (съемки, мероприятия)- которые посвящаются автомобилям прошлых лет …
Безусловно ))
На самом деле я не считаю, что мои автомобили (Форд, Фиат и Опель) подходят на данный момент для таких съёмок. Эти машины ещё требуют много внимания.
Но тут есть другая проблема — люди ищут автомобили для съёмок, а владельцам не хочется морочиться, не хочется тратить своё время и ещё миллион разных отговорок.
Мои машины попали на эти съёмки не ради "славы и пиара", а скорее от безысходности, так как очень сложно сейчас подбирать автомобили.
Вот я и предоставил
Во-первых для создания активности Янгтаймер Клуба
Во-вторых просто, чтобы помочь людям снять интересную передачу
А где смотреть это видео ?
Позже залью куда-нибудь и размещу ссылки, когда мне пришлют записи
Это вроде Форд эскорт 80тых годов уже на гидрокомпенсаторах?
Честно говоря не знаю точно, но учитывая карб, думаю, что без
radican
Это вроде Форд эскорт 80тых годов уже на гидрокомпенсаторах?
Да, на гидриках.
Боже, она страшная . не дай бог .
Мне бы стыдно было предоставлять машину в таком состоянии . ещё и таким людям .
А как увидел её цену за которую вы выставили 1400$ то я понял нужно останавливать землю .
«К сожалению, в данный момент все операторы заняты. Ваше мнение очень важно для нас, пожалуйста оставайтесь на линии» (с)