Так как ямы нет, делал это на земле.снял корпус воздушного фильтра, подложил тару, попробовал руками кран открутить, не пошел.Аккуратно плоскогубцами сдвинул его с места.жижа пошла.Верхнюю крышку пока не трогаем, чтоб не пролить антифриз.когда уж совсем капает, аккуратно откручиваем.Из расширительного бачка остатки откачиваем шприцом.Длины моей трубки шприца не хватило, снял с пробки бачка.все делал на холодную.Желательно было промыть, но не было времени старый антифриз был не страшным)) Внимательно осмотрел подлый шланчик сцепления, я его год назад в 3 слоя изоленты обмотал.Так что антифриз можно поменять и без ямы.Всем спасибо кто дочитал
Комментарии 10
Вообще есть регламент замены антифриза?
первая замена через 210 т.км или 5 лет
Вроде же 10 лет
может и так (:
Знаю точно, что до регламентной замены я не дотянул
что произошло?
Тьфу три раза))) Ничего не произошло. Просто спустя 5 лет заменил заводской антифриз
Молодец) через месяц тоже буду менять. Масло и антифриз сразу заменю.
Концентрат выгоднее брать. Могу артикул поискать
Покажи… Тоже что брать не знаю
После работы сфоткаю. Брал 2 л концентрата и 5л дистиллированной воды (осталось 3л, пригодится). 1к1 разбавлял.