Доброго всем времени суток, товарищи шкодоводы! 👋
26 июля провел ТО-2, также в "АВ-Сервис" (г. Москва, ул. Цюрупы, д. 1, к. 20).
Масло моторное купил на "Озон", прокладку пробки АКПП — в сервисе (забыл приобрести заранее), продукцию "Супротек" в интернет-магазине, всё остальное — на экзисте.
Пробег авто составил с момента последнего ТО 11447 км и 233 моточаса работы двигателя. Масло не подливал. По щупу уровень масла примерно на 1/3 рисок.
_________________________________________________________
Артикулы и цены:
Масло моторное Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 2 л. — 7500 1658 р. (по одному литру осталось с ТО-0 и ТО-1)
Масляный фильтр оригинальный 04E115561H VAG — 535 р.
Воздушный фильтр оригинальный 04E129620A VAG — 345 р.
Фильтр салона угольный CUK26009 MANN — 757 р.
Пробка картера N90288901 VAG — 172 р.
Прокладка пробки картера оригинальная N0138157 VAG — 90 р.
Масло трансмиссионное синтетическое RAVENOL ATF T-WS Lifetime Fluid 3 л. 4014835743311 — 2031 р.
Прокладка пробки поддона АКПП 09D321181B — 250 р.
Свечи зажигания оригинальные 4 шт. 04C905616 VAG — 1892 р.
Супротек Актив Регуляр (100 мл) — 240545 — 693 р.
Очиститель системы вентиляции и кондиционера (210 мл) — 4660007121809 — 585 р.
Проверку на оригинальность запчасти VAG прошли успешно.
Машину обслуживали: мастер-приемщик Александр, механики Алексей и Антон. Спасибо им за работу.
_________________________________________________________
В АКПП загнали все 3 литра масла свежего. Всё по технологии, с переключением режимов коробки. Поддон не снимался, фильтр не менялся. Это на 60 тыс. км.
_________________________________________________________
Мастера в один голос посоветовали оставить старую пробку картера двигателя (та, что внизу на фото), якобы она лучше 🤷♂️ Так и решил. Новая купленная осталась про запас. Арт. старой пробки N91167901 VAG
Ещё немного фото
После также залил в двигатель триботехнический состав Супротек Регуляр.
Сделал сброс для нового отсчета моточасов
Документация
За клубную символику скидку на все работы получил — 10%
_________________________________________________________
Супер-событие! Установил новую крышку бачка омывателя — писсуар! Даже не знаю, как бы жил дальше без неё 😂
Арт. VAG 6V0955485 — 334 р.
_________________________________________________________
Также по возвращению домой отдраил Пташку по полной и вручную отполировал воском ✨ Очиститель системы вентиляции и кондиционера использую в ближайшие дни.
В цене вопроса 👇сумма указана за все-все указанные расходники (включая Супротеки), заказ-наряд и крышку-писсуар.
Всем осилившим пост добра! 😉
Комментарии 13
Поняла
Тимофей привет. так и используешь нижнюю пробку картера? а то мне сказали за место длинной купить короткую. Не знаю какую взять…
Привет) N91167901 так и использую с тех пор, да. Только колечки меняю.
Для 1.6 свечки бы рекомендовал NGK96596. Но и Бош хороши и отдельно и в оригинале.
А чем NGK лучше? Мне интересно. Те, что я купил в оригинале Бош один в один как те, что с завода стояли, тоже Бош.
Они более "горячие", меньше трясучка на ХХ и лучше самоочищение.
И… я не говорю, что ориг или бош плохие, совсем наоборот.
Спасибо 😉
Зачем супротек в ВАГ лить?
Чтобы двигатель жил вечно! 🤣
Я эту тему очень долго курил — мой совет в ДВС ни чего кроме хорошего масла не надо лить!
Ну я верю в современные разработки. От него ни одной моей машине машине хуже ещё не стало. У каждого свой подход. Можно долго эту тему мусолить. Но я останусь при своём мнении. А хорошее масло — это естественно, льётся только хорошее. И меняется по моточасам. Не более 250 моточасов.
Ваше право… но есть и отрицательные примеры
Супротек деньги на ветер