Напомню содержание предыдущих серий. Спустя 23 тысячи км пробега у меня задние тормоза выглядели так, как будто я эти километры проехал по Сахаре, а не по Москве. Вот фото:
С боем мне поменяли диски и колодки по гарантии. Колодки по заверениям сервисменов с «улучшенным» составом. Какого же было мое удивление, когда, спустя зиму и 10 тысяч км, я обнаружил ту же самую картину. Фото номер два:
Напомню, что передние тормоза все еще на первом комплекте колодок, да и вообще выглядят молодцом.
Но тут возникает проблема – гарантия у меня кончилась уже почти год как, а гарантия на предыдущие работы тоже закончилась. Надо отдать должное сервису, спорить не стали, отправили на согласование в Шкоду и пригласили установку новых тормозных дисков и «модернизированных» колодок.
Цена этих колодок у дилера больше 19 тысяч. Нефигово так! Но нас же наверняка обманывают, подумал я, и решил посмотреть, сколько стоят эти колодки в известных интернет магазинах. Оказалось, что они стоят больше 15 тысяч и ставятся колодки (номер VAG 5G0698451) в том числе на Golf R32 для американского рынка. В общем не обманывают.
На этом стоило бы закончить историю, но…
Меняли колодки по гарантии в момент, когда карантинные ограничения еще были в силе, и меня в определенный момент попросили удалиться из ремзоны.
А через некоторое время приходит менеджер и рассказывает, что они выдавили поршень суппорта и порвали манжету. В итоге замена суппорта. Суппорта, естественно, на складе нет, привезут на следующий день. Каким образом это можно было умудриться сделать, я хз. Ну да ладно, замена бесплатная.
Далее все еще печальнее. Приезжаю, забираю машину, подъезжаю к первому светофору и ууууххх, педаль проваливается. В системе воздух!
Возвращаюсь к дилеру, мне рассказывают про новые диски и колодки, им надо время притереться, про то, что мастер уже ушел. Ребята, вы серьезно? С боем записали на следующее утро (у меня ж дофига времени ездить по сервисам). Систему прокачали.
Мне Gennshtab подсказал забавную вещь. Идем на официальный сайт Шкоды и видим на фирменных фото Кодиак с износом задних тормозных дисков. Получается, что это так и задумывалось? 😉
В общем, посмотрим, как будут вести себя в очередной раз модернизированные колодки.
Если у вас такая же проблема, как у меня, вы знаете, что делать. И не бойтесь закончившейся гарантии.
Интересно почитать
Чем занять ребенка в путешествии?
Техобслуживание на карантине. Разница подходов – Audi vs Skoda
Комментарии 32
Поставили обычные колодки. Всё нормально уже 37000 на них. Шум ушел и это главное
я думаю есть заводская борозда на колодках! туда набивается песок и точит диск любой марки! думаю тот-же принцип как и заклепки раньше точили барабаны!
Очевидно, колодки не подходят по составу к этому диску. У меня было так, я поставил какие-то ate (лень смотреть бортовик) и они содрали родной диск шевроле за 5 тыс км.
Мне тоже такие же колодки поставили на 23000 км .
2 литровая бензинка
пробежал 14 тыс с автохолдом
конечно же и груженный ездил, всегда газ-тормоз
Тормоза, как новые))))
Это хорошо, что не у всех такой геморрой, как у меня
шитая машина?
Нет
тогда очень плохо
у меня сил на 80 побольше сейчас
Одной прошивкой? Сомнительно такое прибавление в реале
180+80=260 ! Из этого движка 285 выжали так то
Это тебе съем с колес делали? Просто реальность сурова… Обычно съем с колес показывает прирост от обещанного процентов 20-30( но если это реальные 80 и она шлифует вставая в дыбы то искренне рад что фартит
Ну до сотки 5.9 сейчас, а так на 18 с буксом
KHALK-VAG
2 литровая бензинка
пробежал 14 тыс с автохолдом
конечно же и груженный ездил, всегда газ-тормоз
Тормоза, как новые))))
Аналогично, пробег 43000.
Судя по номеркам, какие-то эксклюзивные колодки от ATE для VW — в каталоге ATE таких нет, но вообще ценник задран раз так в семь, от обычной цены ATE.
Это не ATE, а Ferodo. А они стоят в два раза дешевле ATE
точняк — колодки с сайта ferodo стоят в максимуме 2100
И прямо эти там есть?
Прям этих не нашёл, но они вряд ли отличаются, что бы стоить 15 тыщ
О наконец помегяли поставщика колодок с galfer на ferodo.
а галфер не очень?
Ну по куче постов в которых диски и колодки меняли по гарантии то не очень.
пончтно…а те которые я читал, говорят норм…как всегда 50х50
Стоимость колодок впечатляет!)
Уже не первый раз вижу упоминания, что колодки с дисками меняли по гарантии с боем:-(
А мы просто заехали на адаптацию камеры, так нам самим указали на неравномерный износ дисков, и предложили заменить. Причем я то особо не расстраивайся, ибо знал, что машина зачастую стоит без движения больше недели, и это безусловно накладывает свои отпечатки, в буквальном смысле слова:-)
Судя по финальному счету, оплачивать который никто не просил, нам сразу поставили "хорошие" колодки.
Какие отпечатки накладывает простой автомобиля без движения больше недели?
Буквально следы от колодок, которые далеко не сразу стираются
На новых колодках такого эффекта уже нет
Надеюсь:-)
AleksPiter
Какие отпечатки накладывает простой автомобиля без движения больше недели?
Сегодня сфоткал, машина стояла неделю
Спасибо за фото! Машину на стоянке на ручнике оставляете?
На ручника всегда!:-)