Подскажите можно ли временно обойти этот датчик пока кондиционер не заправлен?Вентилятор охлаждения из за этого работает на постоянную.
Volvo XC90 2004, двигатель бензиновый 2.5 л, 209 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже

Курск
Volvo XC90, 2007
1 000 000 ₽

Челябинск
Volvo XC90, 2012
1 500 000 ₽

Томск
Volvo XC90, 2003
950 000 ₽

Москва
Volvo XC90, 2006
850 000 ₽
Реклама


Комментарии 9
То есть как это обойти? Чтобы он показал нормальное давление и включился компрессор?
Нет я не про это.Просто вроде все работает нормально и в какой то момент вентилятор начинает работать постоянно, и vida фиксирует эту ошибку.Сбрасываешь ее, вентилятор отключается на какое то время.В основном эту ошибку ловит при движении по трассе.Кондиционером не пользуюсь сейчас.Я просто не поверю что у шведов на их чудо машинах, при пустом кондее вентилятор молотит постоянно.
Будет значительно xуже, если при пустом кондее включится компрессор, пусть уж лучше вентилятор молотит!
Боюсь что пока я заправлю кондей уже и вентилятор от постоянной работы из строя выйдет.
Не выдет
JustVolvo
Будет значительно xуже, если при пустом кондее включится компрессор, пусть уж лучше вентилятор молотит!
Может есть вариант на кондей предохранители повытаскивать?Только что вот получится также он будет молотить на постоянную?
Вентилятор скорее всего работает в аварийном режиме, так сказать, на всякий случай, пока система не увидит, что всё в порядке и исправно работает, так что ремонтируйте систему кондиционирования в любом случае
Чисто из интереса, при отрицательной температуре на улице, при пустой системе кондиционера, вентилятор так же будет на постоянку молотить?
Я думаю что да.У меня как только ловит ошибку ecm-5000 низкое давление кондея, сразу начинает работать постоянно пока не сбросишь эту ошибку.Потом какое то время норм и все повторяется снова.Я заметил что эта ошибка в основном выскакивает при движении по трассе.