Прощай Х5

Это и так было понятно, не обязательно судится для того что бы выяснить платежеспособность виновника.

Да окна сами вроде приоткрылись

Это распил.

Мозги включите — там на фото есть номер и можно узнать регдействия.

Но зачем включать мозги, если проще как очередной тупой хомячок тупо повторять за всеми про распил…

Я вижу Вам вообще включать нечего…

Канеш, а зарплат выше 19тысяч вообще не бывает )
Инфа 100%

Я продал машину. Принес им договор, составленный на коленке покупателем. Отказали в выплате: вы продали другую машину, так в VIN номере цифра 8 или 9. Они требовали ПТС с новым владельцем, ага щщас побежал в другой регион.
Я написал жалобу в ЦБ, они отписались, что страховая пошла навстречу и выплатила деньги.
Спустя годик пошел в банк — ничего не поступало. Короче кидалово. Обхожу стороной.
Тинькофф по Каско тоже начал завышать цену не следующий год 0 ушел в СОГАЗ.
Альфастрахование сейчас надуло с корявым КБМ .
Даже не знаю куда идти…

Вас случайно в черный список не внесли? Страховые это умеют и потом осаго даже не оформить.
Ингос в моем черном списке давно.

Всех кого не спрашиваю, все хвалят Ингос.
Недавно страховой агент, который производил осмотр, также хвалил ее.
Не знаю…Но правду я так понял только в суде искать. Но их тоже можно понять, так как каждый хочет с них стрясти повыгоднее. Да и мошенников много.

У меня ингос был компанией виновника. Суды на год … и т.д.

За годы судебных тяжб они и платят пеней, неустойкой и штрафными санкциями и т.д.
Но им это все равно выгоднее. Так как 1 из 10 обратится

Попробуй ренинс

Страховался один раз. Минусы есть, для решения проблем нудно ездить к ним в офис. Прождал там, времени убил пару часов.

пенис)

Рамники всегда так делают с несущими кузовами

Ну да, рама как кастет действует

видел вольво s80 и паджеро на раме лоб в лоб . в вольво живые, в паджере труп . видел старая s80 в газон на раме, тоже труп в раме

Жесть, печально когда с трупами(

Железо ни что. Главное жизнь водителя и пассажиров.

Ну тут все просто, нужно было страховку нормальную оформлять.

Могу тебя заверить, страховка была правильная, правильнее и быть не может! С ГАП и без ограничений. А то что страховые выплачивают с с % износа который они рассчитывают, так это у всех, для этого существует ГАП

Так почему стоимость уменьшилась если был ГАП?

А кто говорит что стоимость уменьшилась? Написано что по КАСКО выплатили 94% от первоночальной стоимости, и что сейчас других денег это авто новое стоит!

а почему не 100%?

Кстати да, разве КАСКО не выплачивают 100% не зависимо от пробега?

Каско выплачивается с учетом аммортизации машины, каждый месяц эксплуатации минус%, за год набегает порядка 10-15%, кто покупал новые тачки и сразу их Касковал, видит график удешевления авто с каждым месяцем, поэтому некоторые люди приобретают дополнительный полис ГАП, который и сохраняет первоначальную стоимость авто.

Т.е. в данном случае КАСКО выплатила 94% и 6% по ГАП?

Совершено верно!

Ок, понял, спасибо!

Так выплатили стоимость машины как в дкп?

ГАП жду, когда разницу доплатит, по идее должны выплатить, 20 дней после подачи документов и после оплаты Каско

Ого, не знал

Других? То есть вы брали эту Х5 за 4.6М?
Честно говоря, странный ценник…

Он изначально был в пролёте.

Каско с gap и полностью стоимость авто возвращают.

Она и так полностью возвратилась. Только стоимость на момент потери. 94% от стоимости покупки. Амортизации не кто не отменял.

Про gap ознакомьтесь. Оно как раз невелирует разницу.

А если судится с владельцем виновником?

У всех хороших машин давно мягкая морда.
Только так выживают пешеходы и снижается перегрузка при серьезных дтп.

Ну что за чушь, современные требования безопасности для автомобилей диктуют свои правила, мы же все это понимать должны. Что вы считаете, другая машина осталась бы целее? Судя по фото удар был приличный, хозяин ч так понимаю жив и здоров, без последствий, респект марке bmw за это.

а ку7, который от удара в дтп на 2 части порвало, тогда как назвать? не правильно так судить, дтп есть дтп, не известно как другие авто в той же ситуации себя повели бы

Персонаж просто мыслит на уровне хомячка.
Предыдущие посты свои потер, мои посты остались выше))

Простите, вы, вроде, не совсем глупый человек, а пишите какой-то идиотизм откровенный.

На вашей ку7 бампер не пластиковый? Или капот из 25мм стали?
Вы реально считаете, что на вашей машине пластик бы не разлетелся и фары бы не полопались?

Не говоря о том, что более крепкая машина = более высокая вероятность смерти у контрагента.
Или вы предпочтете сесть лет на пять, чем потерять "лишние" парц сотен тысяч?

Далеко не все 😕 мужчины тоже, бывает, как му.аки водят! Но им чаще всего это сходит с рук, так как они мужчины. Взять 2 одинаковые ситуации, но в одной М, в другой — Ж. На М посмотрят косо, матернутся, а на Ж обязательно скажут: «Ну канееееешна, баба же за рулем!»

Конечно, бывают мудаки, отрицать бессмысленно. НО — есть важное отличие: % плохих водителей среди мужиков в разы меньше, чем среди женщин.
Я это говорю не для того, чтобы как-то принизить женщин, я просто констатирую факты. А причина проста — психоэмоциональный склад женщины заметно хуже приспособлен к таким часто стрессовым и требующим постоянной концентрации вещам, как вождение.
В то же время есть отрасли деятельности, в которых нам до женщин как до Луны, нечего даже пытаться)
Просто каждому свое в этой жизни…

А ведь ваш аргумент достаточно хорош 🤔😅

Полностью согласен. Если передо мной машина, поведение ее «тупое», я всегда смотрю на водилу. В 85 % это женщина и в 15 % это мужчина, смотрящий в смартфон.

Вот ты только задумайся… Никто из тех, кто покупает такие машины, не собирается их восстанавливать. В принципе не собирается. Вот на этом и играют. Потом берётся в руки калькулятор и сразу понятно, за чей счёт банкет.

Площадь это площадь, дорога это дорога) там реально можно попасть

Видимость по 100 метров во все стороны! Как можно не увидеть, что в тебя кто-то летит? Только, если СМС-ситься на ходу!

На перекрёстке этом особо не посмсишься. Я там каждый день езжу. Там 2 варианта проехать: дождаться окна (ну или внаглую проехать, помешав всем. Стоит заметить, что на этом участке в 90% случаев стоит патруль, поэтому особо не нарушают там), либо же ехать когда встречка остановится. Но тут походу девушка летела в крайнем ряду и он не увидел её. У нас часто так происходит в городе: красный уже секунд 5, а газель, которая развила межгалактическую скорость, и за километр видела зелёный, тупо пролетает на него. Если расслабиться — можно без морды остаться. Поэтому даже зелёный не гарантирует свободного проезда

Без видео сложно сказать, как ехала женщина. А вообще похоже да, хотела как говорят гонщеги "завершить манёвр", не понимая что на самом деле тупо едут на запрещающий сигнал жёлтый или красный. Х5 поехал на Кирова, а она дула в сторону ВГУ по Плехановской из средней или левой полосы, ну и вот, возможно. Но в таком случае, автор поста увидел бы её. А тут ещё и удар в лоб, вообще не понятно как они там шлёпнулись.

Часто смотрю подборки аварий, и они настолько тупые. Люди друг друга не видят и едут друг в друга прямо в лоб) а тут ещё и скорость высокая была 😄

Я тоже смотрю. А недавно в меня въехали, скорости не было, тупо я просмотрел "окружающий мир", а чувак резво задом сдавал, и, видимо, тоже не увидел меня. Усилителем бампера прохреначил мне две двери на замену. Вот второй месяц жду от Тинькофф направления на ремонт, или денег.
Не обязательно высокая скорость, бывает по-разному. Тут надо видео посмотреть, че зря тётку обвинять) Может, она на зелёный ехала прямо со стороны Плехановской, а х5 начал поворачивать и полез на встречку, и тогда получается в лоб приехать. Вот недавно такое видел в подборке//
С другой стороны просто не верю, что суд будет доить с физлица (тётки) 4+ млн за ДТП, когда у неё всё было ок с документами.

Я про это и говорю) люди едут и в глаза друг друга не видят. Я ни одного видео с дтп этим не видел, возможно женщина и не виновата была, просто именно ей «повезло». Уверен, что если попросить рассказать обоих участников дтп о самом моменте встречи, то у каждого будет своя правда. Часто люди врут, и пока в видео не тыкнешь, так и будут заднюю включать

Так никто не видел из нас, поэтому и говорю)
Мы все иногда отвлекаемся, сейчас такое время. А плотный трафик + не умение ездить некоторых + тотальный игнор ПДД + безразличие ДПС — всё это увеличивает вероятность ДТП до единицы.

Кстати про ваш случай: он мог сказать, что вы сами в него въехали, и упираться до тех пор, пока не будет доказательств, а потом скажет, что просто попутал, потерял сознание и тд, не помнит ничего

Всякое бывает, но там нормальный парень был, не стал чушь пороть. Быстро задом сдавал и тупо не увидел. Не посмотрел никого не волнует. Я тоже мог его заметить, хоть и крался меньше 20км, но вот именно в ту секунду смотрел вперёд, а не в бок) У регика угол обзора широкий, там видно его, а глазами честно я не видел.
А так да, бывают случаи клоунов всяких. Аж стыдно за таких.

А какой смысл покупать авто, которые принципиально не восстанавливаются?
Объяснишь?

Есть разница — восстановить небольшое повреждение или тотал, в данном случае тотал восстанавливать нет смысла как с точки зрения затрат на ремонт, так и последующей безопасной эксплуатации.

Чет не понял — так а за что тогда страховые такие бабки берут если они с виновника будут деньги сбивать?

Какие такие? Лимит по ОСАГО сколько? А остальное с виновника. По большому счету даже на современные лазерные фары этого лимита не хватит.

Ну вот сколько стоит страховка КАСКо на новый х5?

А КАСКО то при чем? Если ущерб страховой возмещается по ОСАГО или ДАГО? Каско это ремонт своего автомобиля вне зависимости от вины. А уже далее страховая, которая возместила ущерб по Каско выставляет требование виновнику, 400К в его страховую по осаго, а остальное через суд…

Т.е. деньги, которые уплачены за полис КАСКО могут использоваться только на ремонты, на выплату за тотал они не используются?

Почему, используются… В моем первом посте был разговор про виновницу! Хозяину X5 все выплатила страховая, но страховая не благотворительная организация, и она эти деньги будет взыскивать с виновника. 400К по осаго, остальные 4 мульта непосредственно с виновницы, если у нее не было полиса ДАГО на эту сумму.

Пипец, 400 000 руб, зачем такая "страховка"? У нас обязаловка покрывает 1 000 000 Eur за имущество и до 5 000 000 Eur пострадавшему.

Вот и я о том. Вроде каждый год бланк покупаешь а в итоге — фикция.

За услугу… По сути это теже рекетиры. Ты им платишь за "крышу", ничего не происходит, их это устраивает, бабки в кармане. Что то произошло, расходы вешают на виновника. Как то так.

Как-то это все не так должно работать…

Наоборот, всё работает правильно: есть ОСАГО с приличным лимитом. Есть КАСКО, которое мне, покупающему этот продукт, влетает в ох какую копеечку. С какого рожна за мои деньги какой-то хитрец, без ОСАГО или с ОСАГО, должен безнаказанно спустить в утиль мой авто? КАСКО страхует меня от ситуации, когда приходится с такой вот курицы как-то взыскивать 4 млн. рублей, что может растянуться на десятилетия. То есть я давно починю/куплю новый авто, а моя страховая уже будет бодаться сначала со страховой виновника, а при нехватке денег в рамках ОСАГО — уже непосредственно с виновной стороной. Чудес не бывает и не должно быть — если разбил кому-то машину, должен оплатить. Как-то так…

"если разбил кому-то машину, должен оплатить" — это да, но только какой тогда смысл покупать каждый год ОСАГО? Вроде как осаго и ввели чтобы виновники после дтп без квартиры не остались.
У вас какие выплаты по осаго?

смысл в том, что 95% дтп покрываются лимитом осаго, собственно, для большего есть ДСАГО.

Ну да, глянул у нас статистику — пишут что покрывает даже 98% (потому что мало новых авто, "бляхи" да американцы), но блин, все-равно шанс есть.

За 15 лет впервые столкнулся с осаго в этом году. В среду меня "догнал" таксист, в понедельник, мне уже капнуло на карту на новый бампер и даже с запасом, к среде уже всё исправил. Итого на всё неделя. Если бы не механизм осаго, как бы я с того таджика деньги выбивал, и как долго можно только гадать. Так что сама идея осаго, считаю, правильная, вот только реализация местами хромает на обе ноги.

Это что за страховая такая?мне тинькоф мудаки по 20 дней тянули до последнего.

Ресо. В бж у себя писал про этот случай. По одному случаю конечно, не стоит судить, но то как они отработали, реально удивило. Составили еврик, позвонил в страховую, выслали на почту все заявления, отправил тпк же по электронке, через 3 дня приехал оценщик забрал оригиналы и посчитал ущерб, и через пару дней зачисление. Может с экспертом повезло, или ещё что, но прошло всё максимально оперативно.

У ОСАГО стандартного есть лимит 400 тысяч. Если в аварии подбил дешёвую машину то хватает лимита. Можно доплатить к Осаго какие то деньги и будет расширенная. Предположим с лимитом на ремонт 1.200. В данном случае, страховая БМВ, в праве трясти разницу с виновницы.

Ну и у нас схожий лимит — 8 т. $, но сильно увеличить его нельзя, максимум в 2 раза, до 16т. $.
Но выходит что и этого мало.

Выходит. Вообще масса курьезов в подобных авариях. Где-то на Урале, работник разбил хозяйский Ролс-Ройс.
Судом выплачивать 30 лет))

А вообще все это игрища страховых и дилеров. Понятно что тачка новая, понятно что хозяину это ни к чему, но там делов капот поменять))) утрирую конечно, но и 4 ляма за ремонт это перебор.

Есть реальная практика, чтобы с физлица страховая взыскала сумму миллионами, как в данном случае, притом, что у неё было оплачено ОСАГО?

400 тыс. руб, вроде, верхний лимит, но могу немного соврать. В общем, далеко даже до миллиона. Есть ещё что-то, типо, ДОСАГО — дешёвое расширение лимита по ОСАГО, которое мало кто покупает.

Вон выше человек с Литвы написал — лимит по ОСАГО 1 млн евро.
Вот это правильно работает.

Ну, я не против, чтобы лимит по ОСАГО расширяли. В принципе, это правильный путь — только вряд ли в литве страховка с таким лимитом стоит столько, сколько наше ОСАГО) Но, опять же, утверждать этого не стану, и в России слишком многое устроено через жопу и вина за то далеко не только на "озёрных жителях": менталитет поганый — даже копеечное ОСАГО постараются не покупать и ремнём не пристегнуться вдобавок)

Если машину оформили в утиль, выплатили человеку деньги за неё, а с виновника будут через суд требовать потом все это покрыть, ну тогда логично же что виновник в праве забрать себе разбитый х5? Именно в том состоянии и комплектации что было на момент дтп?

Я уверен, что примерно так это и работает — как минимум, вычитается цена этого "утиля" из взыскиваемой с виновника суммы, хотя понятно, что она может быть занижена.

Ну это тоже не правильно, так можно человека без штанов оставить. Проще растреливать тогда владельцев дорогих Авто, или строить для них отдельные дороги.
Ремонта на 4,2млн ну это смешно, там ремонта на 1,5 максимум. А ведь утиль оценят в 500 тысяч и разницу будут требовать с виновника. А там по запчастям можно хорошо распродать Авто, или не у дилера ремонт произвести.

Есть в ваших словах доля истины, но примерьте на себя настроение владельца дорогого авто, который примерно на те же 1,5 млн. при всём этом всё равно попадает. Какой-то крайней несправедливости я во всей этой ситуации не вижу. Представьте, что на пути мадам оказался бы не X5, а мопед/мотоцикл — и, как итог, труп/инвалид… Я, понятно, что тоже передёргиваю в стиле Киселёва и Ко, но суть понятна должна быть: никто не мешал ДОСАГО (или ДСАГО) оформить, никто не мешал дождаться зелёного уж на худой конец)

Я лучше куплю очередную недвижимость чем Авто дороже 1,5млн Которе через 3 года уже не актуально, а через 5 лет уже начинает стареть и портиться. Но это я…

Каждому своё, я тоже считаю, что дорогое авто прямо не первая необходимость — и даже не третья)))))

Ну и ещё одна примерка: хотели бы вы жалеть тётеньку настолько, чтобы из-за неё, вместо тотала, согласиться на ремонт и счастливо кататься на восстановленном корытце, которое у вас потом ещё никто и не купит после первого же отчёта автотеки?

Я больше топлю не за то что бы владельцу восстановили тачку, а за то чтобы виновника рабом конченой системы страхования не делали…

Ну не страховая, так владелец бы её по судам таскал — уже с моральными вредами, простоями и т.д.

А как банк, в котором ты хранишь свои же деньги, которые работают на банк, потому что по сути это его оборотные средства. А за снятие или перевод своих же денег! СУКА СВОИХ КРОВНЫХ ДЕНЕГ! с тебя берут комиссию. А потом все удивляются, что это люди деньги из банков забирать стали, ойойойой как же так…

У осаго есть лимит. Дальше сам.
А как иначе?

Если на дорогу выпускают такие дорогие автомобили то надо поднимать лимиты по ОСАГО и ДСАГО.
У нас по них лимиты тоже не большие — где-то 8 и 16т. $ соответственно.
Я чет был уверен что по новым авто все покрывает страховка за счет внушительной стоимости КАСКО, а выходит платеж за КАСКО — это просто оплата услуг на суды страховой, ну и не сильно долгое ожидание денег за тотал.
Надо будет спросить как это работает в США.

если поднимать лимит, то пропорционально увеличится и цена полиса, чудес не бывает. Если кто то хочет обезопаситься то есть ДСАГО

Увеличить? Допустим я за 12 лет только одному фару подбил и то я уверен что он её не менял. А плачу каждый год.

ну так это страховка а не накопительный счёт.

Ну вот ты и оплачиваешь этот праздник жизни)
Если сам себя не подбил — по всем фронтам в минусе. Чем больше людей "возмещают ущерб" — тем дороже и неустойчивей вся система)))

Так они вроде от бокового удара не рассчитаны и то они работают когда круиз включен. А вот ассистент полосы может быть включен всегда. Как то так на камри последний версии.

Лучший ассистент — это «дать дорогу дураку», то есть даже проезжая по главной и на зеленый надо смотреть по сторонам и заранее лучше притормозить если кто то летит. Никакой ассистент не заменит опыт и внимание на дороге.

А что, то что на фото восстанавливают? Ну так, чтобы ездила.

Конечно, но долго наверно, уж очень сопротивлялся дилер ее делать, хотя мне говорил на выбор, либо делать либо тоталить.

Ээээ слишишш! Сделают по братттскэ, бистро и надежно.

Легко, посмотрите какой хлам с американских аукционов везут.
ru.autoplius.lt/objavleni…-2019-benzin-9901303.html
Днище вытянуть (если надо), нос отрезать и приварить другой (от утопленника).

94%

Я бы добавил и подобрал похожий вариант :) 6 тыс км — слишком мало удовольствия за рулем.

в этом случае надо было наказать эту дырку с мясом.
Я не совсем знаком с законами в РФ, но…
Наверное можно было сделать ремонт, взять максимально деньги от страховой, доплатить и дельту взыскать с виновницы через суд ( + моральный ущерб + простой и тд).

Пускай эти бабы будут знать на будущее, садится за руль или нет.

Ей страховая регресс вкатит, если она виновница. Так что у нее все еще впереди.

А она в ответ банкрот, или вы думайте у всех кто в аварию попадает под подушкой по 4 ляма хранят?))) … и выплаты по её случаю будут минимальны от заработка! Мне женщина платит по 8₽ в месяц принудительно от зп… машину повредила на 500₽… мне сказали это человеческий фактор… у неё денег даже на страховку нет… не все мы типа можем справляйся в сложных ситуациях с обстановкой на дороге… а то что машины то дорогие то дешевле бьют это уже случай каждого)

Поэтому на дорогой авто приходится покупать КАСКО.

Страховые лучше всех устроились, т.е. и с клиента страховую премию получили за свои риски, а потом просто убытки за счёт виновника покроют… да ещё морозят при выплате ущерба… уроды одним словом

Ну не знаю, что там и как у них, знаю, что мошенников тоже немало, есть авто, кто при цене в 3 млн. за пару лет выплат на 2 собирал…

Ещё и машину себе заберут. Починят у Ашота, продадут за 3 ляма.)))

Нет, все битые продают как есть через аукцион.
А вот дальше ашоты покупают за копейки и шаманят.

получается GAP не было?

Было, еще до него не дошла очередь, он платится после того как оплатят КАСКО, и предоставят документы сколько оплатили, а они уже добьют разницу! Цены только 5,2 на Xline уже нет!

да, сейчас он уже под 6 стоит и скидки дилер неохотно выдаёт на Х5.
я тоже жене брал за 5 с копейками xline калину, а сейчас за эти деньги только барабанный 25d бизнес с 2л пакетом сока.

Трёх литровая банка огурцов…

Не совсем понял, а что это за xline за 4,4?

Зап части дорогие 1 лазерная фара стоит 300 тыс

жесть… буду и дальше с галогеном ездить)) такое ощущение, что автопроизводители специально задирают цены на то, что приходится менять чаще всего -фары, обвес расходники … и что основной доход приносит не продажа самого авто, а его последующее обслуживание.

Собственно, так и есть. Запчасти приносят больше продажи авто.

А женщина за красный свет как расплачиваться будет? ОСАГО только 400 т.р. покрывает.

Штраф ей ГАИ выписало 1000 руб, остальное наверно страховая через суд будет взыскивать

Не завидуйте человеку, тем более что автор написал, выехала женщина на красный

Ну да, на третьей по счету бехе врезался ?

Ты в себе вообще что ты несёшь ?

Это ж надо такую херню написать… Вроде взрослый человек…

Правду написал…Три бехи надо еще постараться разбить…

Читать внимательно учитетесь сначала, а уже потом коменты свои отсталые лепите! Знаток диванный!

Читай нормально, умник. Было три бехи, а аварий 2!

А БМВ нынче что с какой то защитой от ДТП выпускается что на ней никто в аварии не попадает, только те кто водить не умеют? Вроде лет под сраку а такую хер*ю несете!

Ну не три штуки подряд.и при чем БМВ ? Вы смысла написанного мной не поняли…

Да хоть 10. Вас мне точно не понять!

А что тут понимать, если человек одну бмв бьет, потом вторую, и третью следом…Это и говорит, что не в бмв дело, а в человеке за рулем…

Потому и написал, что взрослый…

Троллятинкой несвежей понесло

Если ремонтировать ауди, то дешевле точно не будет))) что уж говорить, если фара на киа оптима стоит под 200к.

100%, подлатают и в хорошие руки.