Эта история началась еще в прошлом году — иногда стал пропадать контакт в разъемах подключения задних фар. Соответственно, иногда не работали то стопы (то левый, то правый), то сигнал поворота… Проблема решалась выдергиванием разъема и подключением его снова. Но этим летом эта ситуация стала повторяться на столько часто, что перед каждым выездом куда-то с женой, я сначала использовал её в качестве детектора неисправности фар :-), а потом уже ехали по делам…
Но, всему, рано или поздно, приходит конец! Пришёл конец и моему терпению :-) Достал инструменты, провода, разъемы, паяльник:
Использовал обычный вазовский 6-контактный разъем, который припаял к контактным площадкам на платах фар:
Отрезал на фиг стандартные разъемы, которые одевались непосредственно на платы, и вместо них установил ответные части:
В результате, новые разъемы отлично спрятались под кожухами фар и ничего нигде не болтается:
Надеюсь, проблема с пропаданием задних световых сигналов меня больше не побеспокоит :-)
Комментарии 17
Теперь с патронами надо разбираться. Вот мой вариант: www.drive2.ru/l/3715411/
Замечательное решение!
Сохранил в закладках. Начнутся проблемы с патронами — воспользуюсь вашим вариантом :-)
Я вылечил просто пролудив хорошенько дорожки и нарастив их припоем
А началось всё с плохого контакта "усов" патронов, которые были припаяны проводами и заодно переполюсованы
Лучший вариант на платы 07 и 04 — врезать патроны поворотов от десятого семейства и посадить аналогично на разъёмы)
> Я вылечил просто пролудив хорошенько дорожки и нарастив их припоем
Была такая мысль. Но я подумал, что через стандартные разъемы будет надежнее…
И не совсем понял фразу "и посадить аналогично на разъёмы"… Что и на какие разъемы посадить?
Аналогично твоему решению) на стандартные разъёмы
Я еще более радикально сделал www.drive2.ru/l/553892452583342823/
Возможно, так надежнее :)
Но, даже в моем варианте, разъем прижимается кожухом и не болтается. Поэтому, отрыв, например, дорожек от платы в результате вибрации — весьма маловероятен… Но, время покажет :-)
Я другое имел ввиду) Я помимо разъема, припаял еще и лампочки)))
Я видел :-) Но у меня проблем с патронами еще не было :-)
Хотя, конечно, решение кардинальное!
Приму на заметку :-)
Просто меня эти патроны доконали, сначала пытался их менять, но новые еще хуже оригинальных.
Согласен. Пропайка — лучшее решение. Патрон пусть держит лампочку, а ток идет по проводам :)
Ага) Конечно минус в том, что менять сложновато, но эти лампы перегорают достаточно редко.
Это верно :-)
Tornado52
Я другое имел ввиду) Я помимо разъема, припаял еще и лампочки)))
я так поборол проблемы: www.drive2.ru/l/3715411/
Что за лампа и плата?
Это звуковой сигнал заднего хода. В БЖ есть запись об этом.
Понял)