074.Устранение протирания ЛКП под дверными картами+минимальная ШВИ дверей

Всем здравствуйте!

Пока погода по летнему ещё довольно тёплая, добрался я наконец-то дверных карт.

Ведь с "конструктивной особенностью" в виде протирания краски под обшивкой, судя по записям БЖ, столкнулось большинство автовладельцев LADA.

Кто как решал этот косяк: клеили бронеплёнку или маделин, отдавали диллеру на перекрас по гарантии, использовали стекольный П-образный уплотнитель.

Вот способ с уплотнителем мне понравился больше всего.
Но к сожалению, у нас ничего подобного я не нашёл, зато нашёл вот такой уплотнитель кромок дверей:

При демонтаже дверных карт никаких сложностей не возникло, всё просто и интуитивно понятно.
Из инструмента необходимо: звёздочки Т20 и Т30, а также лопатки для снятия клипс.

Итак, сняв дверные карты и обезжирив кромку по всему периметру, установил данный уплотнитель. Т.к. он фиксируется с помощью двустороннего скотча, то процесс упростился до безобразия — не приходилось бояться, что уплотнитель, при установке карт обратно, слезет.

Единственный минус — общей длины в 7,5м. на четыре двери не хватает, буквально 15-20см. Поэтому передние двери сделал как положено, а на задних, в районе стойки доклеил маделином в несколько слоёв, всё равно видно не будет.

Также, проклеил антискрипом всё что было можно:

Ну и раз уж так совпало — и тёплая погода, и снятые карты и даже наличие 4-ёх листов виброизоляции 2мм., решил слегка закатать двери.

Делал без фанатизма — старался закрыть все отверстия и металл. Считаю, что нет необходимости перекрывать сплошняком всю дверь.
Внутри тоже не клеил — для меня и заводской вибры там достаточно.
И шумка заводская в картах меня вполне устраивает.

После всех манипуляций эффект чувствуется — и музыка лучше заиграла, и двери по-другому стали закрываться, и скрип пластика ушёл.

Всем ровных дорог!✌️