Давно ничего с машиной не делал — вот и не писал
Когда купил машину, то на ней стояли диски, изношенные процентов на 40-50 и два запасных комплекта: еще один комплект с таким же износом и одни практически не юзаные плюс наполовину истертые тормозные колодки. И я подумал, что к вопросу тормозных расходников я на жтой машине ой ка не скоро вернусь…
Ну на наивности людей держатся очень многие бизнесы)))
Когда только купил — на левом колесе было какое-то нехорошее "уть, уть, уть, уть" при езде. Тихо, но раздражало. Откатался почти два месяца и стало более ощутимо, что диск тормозное немного сменил геометрическую ориентацию с круга на трехмерный овал) Ну я особо не горевал — еще ж много дисков в запасе! Подкинул один из изношенного комплекта, стало тихо и ровно. Обрадовался! Радовался дня 3-4, потом снова диск сменил ориентацию. Ну ок, думаю, есть еще один! Подкинул его. Радовался уже чуть дольше, около недели. Потом снова диск стал овальным. Начал задумываться, что дело-то не в диске. Может суппорт поджимает, может еще что… Но проверка кручением показала, что нечего цепляться к суппорту. Коллега на работе, у которого Сайбер уже три года сказал чтоб купил себе новые оригинальные диски в Нижнем и не тр@хал ему мозги своими жалобами и домыслами)))))
Ну решил так и сделать.
Заказал с Нижнего оригинальные тормозные Mopar 04879138AE. С пересылом вышли 5 840 рублей. Сдэк привез даже на день раньше обещанного.
Тормозные колодки решил заевреить и купил Japan Parts (можете кидать камни, но на пред тачках ставил такие и было норм) за 1351 рубль. Так же, уже перед тем как ехать забирать диски вспомнил, что недурно было б заменить еще пальцы и пальники. Два комплекта пыльников (резинка и колпачок)
Четыре пальца (направляющая втулка суппорта) Meyle
обошлись в Авторусь в 1191 рубль. В итоге, когда приехал в гараж все это ставить — еще и психанул и поехал купил подкатной домкрат за 2 183 рубля, хоть жаба давила максимально сильно.
Пробег 5 км, пока что полет нормальный
Комментарии 7
купил домкрат сразу как купил машину.(вроде он на 3 тонны) не пожалел. Всегда без проблем и легкостью поднимаю машину.
У меня был домкрат штатный и прекрасный, просто когда перекидывал диск второй раз я решил, что ручник для лохов и машина сползла и скрутила домкрат в узел. Я купил другой ромб, но он оказался хреновый, то-ли подши в нем левые, то-ли что. Потом распилю и может починю
Ручник единственный тормоз в машине. Не оставляю машину даже на ровной поверхности без ручника. Автомат не является тормозом, тебе повезло что не сломало крючок паркинга. Попал бы на разборку автомата
Я купил два башмака маленьких) надежнее тормоза выходит)
А ты хитрец)))
Temai777
Ручник единственный тормоз в машине. Не оставляю машину даже на ровной поверхности без ручника. Автомат не является тормозом, тебе повезло что не сломало крючок паркинга. Попал бы на разборку автомата
А если крючок сломан, то просто паркинг будет как нейтраль же по сути?
Типа того) только обломки и стружка(мелкие осколки) попадёт в шестерёнку и нужно разбирать автомат