Как на Audi стартануть с использованием лаунча (launch control)

Привет. Если обороты растут до 2-3 тысяч на нажатом тормозе, то ланч активен. Хрюканье — особенность S выхлопа, вряд ли он как-то влияет на разгон

Так в этом и нюанс, что при обычном старте или активной езде газ в палас, выхлоп хрюкает. И это прикольно, я люблю этот звук. Но именно при ланче, как мне объяснили, коробка переключает иначе и этого звука быть не должно.
В видосах, которые я упоминал, большинство машин на выхлопе и по идее тоже могли бы хрюкать, но нет…
При ланче каждое переключение должно ощущаться, как толчок в спину (опять же как мне объясняли)
Но такими стартами балуются не многие, а с нюансами заморачиваются еще меньше, вот я и ищу, кто бы подсказал))

Тут не подскажу, у меня не хрюкает ни в каком режиме на стоковом выхлопе и спорткате :) И в спину не ударяет тоже, а какая у тебя коробка вообще установлена?
Обороты-то выросли на прожатом тормозе?

У меня ZF8 и шитая еще)
Обороты растут, буст растет, на середине буста отпускаю тормоз и на орбиту))

ну тогда скорее всего всё правильно делаешь)

Ну ладно, будем пробовать! Спасибо за совет)

Дак у тебя автомат

Отсутствие хрюков — это так называемый Амакс. Фишка робота, когда он на переключениях дополнительно раскручивает коленвал и дает импульс вперед после смыкания сцеплений

А на автомате такого в принципе реализовано быть не может)
Ваговоды видно не сильно опытные были :)

это тебе бмвшники наверное насоветовали :) всё у тебя нормально

Да не, как раз таки опытные ваговоды))

Не факт, что на дизельном 3.0 с ZF вообще ланч бывает.

Как это можно проверить? Программно либо на практике?

На B8 шнурком можно было посмотреть счетчик насколько я помню. А так гуглом, есть ли на TDI + ZF лаунч-контроль

В Том и дело что Гугл ведет на подобные статьи. Я даже не нашел информацию, где шнурком это посмотреть

Насколько я помню по своей Б8 параметр был launch control counter в блоке двигателя или коробки передач. Обнулить можно было при чипе коробке, что мне и сделали тогда :)

Сейчас это дорогое удовольствие. 19000 просят за чип

www.a5oc.com/threads/laun…l-counter-via-vcds.15970/

На последних A6 3.0 TDI он по крайней мере есть

должна повыше позволять набрать, а машина при этом не дёргается? если дёргается, то значит ланч не активен

Нет, всё ровно🤷🏼‍♀️ Такого что пытается с тормозов сорваться нету. Попробую видос записать сегодня, может чота не так делаю)

может газ посильнее выжать надо

Всё в пол)

странно тогда) а у меня теперь трехступенчатый лаунч уже

Это Шо такое?)

у меня теперь в зависимости от нажатия педали газа можно обороты лаунча делать 2500 — 2900 — 3400

Шнурком можно поглядеть счетчик лаунчей, может действительно отрубился

Ну просто странно, ибо самих "лаунчей" у меня нету, но другой какой-то скрытыл режим явно есть. Или был))
А не знаешь вообще, реально прошить типтроник, чтобы он быстрее переключал? У бмв есть такая фича.

Вообще-то в ауди это очень удобно сделано, в отличие от мерсов например.
У меня по факту из 6 пунктов 4 или даже 5 всегда итак выполнены и для старта с ланча мне нужно лишь отключить автохолд и иногда стабилизацию))

а как в мерсах?

Танцы с бубнами и возможность ланчануть только на версиях амг)

Как минимум на б9 это необязательно, главное чтобы коробка в спорте (S) была, специально перепроверил — Газ в пол тоже не обязательно, срабатывает и при плавном нажатии и неполном.

Приятный сюрприз от б9 платформы)

Спасибо)

Тайные знания о быстром старте)))

Старт ладно, главное долгий финиш, но вернёмся к тачкам😂

Не факт) точно он есть на связке quattro+s-tronic

Ну кватро то нет на 1,4) я как то раз пробовал — не получилось, решил не насиловать машину больше, но в целом интересно если есть такая функция

Возможно и не только на кватре это работает

не только на кватре

Пригнали товарищу из штатов a4b9 2.0т, но к сожалению передний привод, лаунч есть, но к сожалению реализовать авто себя не может (((( дикий букс с лаунча

На прошлой моей А4 работал ланч

В b9 в принципе нет счетчика лаунчей, так что это невозможно учитывать

Интересный отзыв))) это стандартный трек из коллекции видеоредактора :))

Да ладно, похоже же. Интонации автора еще больше подливают масла в агонь))

😅

Тормоз не обязательно в пол, даже мне советовали специально его не прожимать до упора, чтобы чуть улучшить первые 0-10 :)

Я пробовал придерживать машину тормозом еле нажимая педаль, лаунч у меня не включался. Наверно, есть какая-то грань

Еле нажимая не получится, а вот не до конца прожимая — вполне выйдет)

Всё нормально, ни одна попа не пострадала и даже не испугалась)))

Ок. Поправил немного)

😁👍

Нет, без лаунча та же А4B9 никогда не поедет паспортные 5.8 до 100.

Тяжелый Спортбэк стабильно едет 5,9-6,0 при паспортных 6.0. С ланча лучшее время 5,33 без ухищрений. Так что паспорт без ланча Ауди должна ехать.

Моя а4б9 не сильно нашпигованная опциями машина в стоке с лаунча ехала 5.56 и без него точно бы не вписалась в 6 секунд и уж тем более в паспортные 5.8.
Предыдущая а5б8.5 разгонялась с лаунча за 6.3 и без него опять же точно не вписалась бы в паспортный разгон 6.5 без лаунча.
Так что я сторонник того, что паспортные данные ауди пишет именно с использованием этой штатной фишки, launch control.
И в отличие от многих других производителей цифры пишут полученные не в условиях сферического вакуума, а усредненные реальные.

У меня на а4б9, пару раз получилось 6.0 без ланча, но обычно 6.2. С ланчем — 5.5-5.7. Меряю на драг-он, поэтому без сотых, но очевидно он как-то округляет.

Ну это желательно для ресурса конечно, но стартануть не помешает

Да? Я думал не стартанет))

Я по дороге проверил, позволяет поднять обороты на недопрогретом масле, но сам старт я не выполнял тогда)

Я пробовал на холодную — не работает лаунч

Совсем на холодную не сработает, о чем я писал и говорю в видео. Но не обязательно дожидаться прогрева и моторного масла, достаточно рабочей температуры охлаждающей жидкости.

доступен и при температуре масла в 71 градус

Убрали убрали, там даже подсчета не ведется

Вы уверены, что подсчета не ведется?

Да)

Ок)