Поломка DQ500

Поведай свой опыт по взаимодействию с "Мастер-АКПП". У меня сильно не удачно было с ними. Рукожопые наглые мошенники. Повелся на авторитеность — есть юлог на ютубе, работают давно, цены норм. Отдал на каширку якобы с мехатроником, дальше оказалось и сцепление, ладно. Неделя в сервисе вместо обещанных 2 дней. Отдал 80тр, забрал. С первыми холодами пошли сбои с 1 на 2ую. По гарантии "что-то там" (якобы соленойд заменили) делали ещё 5 дней, забрал и вдруг мне говорят — "кстати вам нужно выбрать время и заменить маховик". Люфт небольшой, но ездить можно. Я уже насторожился, уехал — 2ая на холодную вообще могла не включиться и на 1ую не возвращалась. Опять к ним. Ещё 9 дней (!). Пока тестирую, но ощущения, что коробка работает как новая — нет.

Никому не посоветую "Мастер АКПП"! Ничего не рассказывают, по документам левак, на звонки практически не отвечают, приходится ездить, чтобы понять что с машиной, а находятся у мкада на каширском шоссе.

Ну, опыт положительный, когда сдавал машину, подняли при мне на подъемнике, посмотрели масло на наличие следов износа сцепления, подцепили сканер. В итоге озвучили, что сцепа жива полностью, мехатроник под замену.
Грозились уложиться в две недели, вышло дольше, но мы в отпуске были, не напрягало.
Машину забрал, уже пару тысяч накатал, ведет себя так же как и с завода. Вот никак в Revo не доеду обратно TVS в коробку зашить.
Пошли навстречу п.п. пункта договора "после 1000 км сменить у них масло." Менял в Туле, попросили, чтобы был заказ-наряд.
В целом 8 из 10.
Со звонками да, реально жопа, дозвониться было трудно.

Скажите а датчик оборотов 0BH927321A меняли? Сдал в сервис, а мне говорят что у меня там датчика не хватает, но типа можно и без него. Возможно существуют разные версии коробок с датчиком и без? Нашёл в интернете сервисную инструкцию и там написано что "не для этой модели"

Неа, никаких проблем не было вообще по коробке, ни дерготни, ни пробуксовок, ни хрустов, ни стуков. Естественно момент переключения 1-2 чувствовался. Масло менялось на 45 тысячах, заливался оригинал у ОД под моим присмотром.
Да вроде как нашелся сервис, посмотрим, что скажут.

Зря. Лучше б оставил их, что б поржать над ними остальным

Калужская сборка КПП? Которую собирают, насколько мне известно, не у нас.
И с проблемами на предыдущей генерации, когда седла распредвалов бракованные были в 180 л.с. двигателе были, тоже была виновата Калужская сборка? При том, что движки в Польше 100% делались?
Зачем глупости писать?

Говорят дсг в китае собирают 😎 но в этом нет ничего удивительного.

в польше

Если узлы соединены между собой не должным образом — это как "ложка дегтя". Узлы могут быть идеальными, но это не важно, т.к. система должна быть единым целым.

И как добирались из Крыма? На половине коробки или эвакуатор?

На эвакуаторе дотощили до Симферопаля, и там оставил машину у официалов. Улетел домой, а через 3 недели позвонили сказали все готово приезжайте забирайте авто.

Мммдааааа уж. Не дай бог такого в путешествии

У меня на Патфайндере, которым я тащил кемпер, коробка уходила в аварийный режим, еле допёр до дома, поставил, и больше не завел.Вот это везение, а ехал с ночёвками…Оказалось, накрылся ТНВД.

Оке, вроде у нас нашелся адекватный сервис в городе, созвонился с ними.

В Туле есть сервис Левша, вроде, профильный по ВАГу.

Спасибо.

Это первое, что я сделал. Нет такой. P173A, P173B, P173C, P173F есть. И это, насколько понял, имеет отношение к исполнительным механизмам, то бишь механике.

Слушай ну если заморочиться можно откатить прошивку стоковую в коробку и поехать к дилеру сказать что бы смотрели, возможно и заводской брак, а если совсем с дилерами бодаться то назначить экспертизу которая покажет, что способствовало поломке чип либо брак завода

Я не хочу тратить на это время. Изначально знал, что вмешиваюсь в заводские настройки и теряю гарантию и куланц.

Про время согласен ещё и нервов потратишь! Но откатиться с сток и съездить к дилеру я бы попробовал на твоём месте вдруг поможет

Поддерживаю. Мало ли, вдруг прокатит

Даже бы если хотел, то не прокатит по 2 причинам
— машина конца сентября 2017 года, гарантии нет, только гипотетический куланц
— чип однозначно определяется диагностикой, даже если перешить, все разговоры, что "мы сделаем так, что не спалитесь", полная дезинформация
Ну и основное то, что сам полез, беря ответственность на себя.

Вот, например, с сервисом MSI и их пломбами на ноутах решилось все досудебкой. Я не вижу резона тащить ноутбук в СЦ, который ближайший в Москве, чтобы заменить ссдшку или докинуть плашку памяти. И когда вылетает контроллер заряда и идет отказ в гарантийном ремонте — тогда досудебка и дальше суд, но не потребовалось.
А в данном случае сам изменил работу КПП и ДВС на нештатные. И опять изменю.

"— чип однозначно определяется диагностикой, даже если перешить, все разговоры, что "мы сделаем так, что не спалитесь", полная дезинформация" — зря вы так, жопоруки везде есть, равно как и пряморуки=)

Отзывы уже были здесь на драйве, что человек шился в Рево с "обманкой", которая не позволяла серверу VW увидеть изменения прошивки и тапнуть "TD1". Деньги за "обманку" вернули человеку.

Чуть меньше 59 тысяч, на чипе около 7, не засекал, но из них 5 по трассе Тула-СПб-Кольский п-ов.
Возможно был какой-то косяк изначально, который вылез бы позже, чип только ускорил.
Но повторюсь, я никаких претензий относительно автомобиля не имею и действовал абсолютно осознанно. Больше скажу, после ремонта или замены я опять перешью коробку.

41 у меня, 25 на чипе. Очень активно езжу, все губ. В этом случае, кажется, сцепа подошла. Дёрганий нет? На твс жаба душит столько отдавать.

Сцепа, судя по заявлениям ДЦ в порядке.
ТВС очень приятно изменяет поведение коробки.

С чего это? Сломалась и сломалась, так и починится, вопрос только где.

Да конечно сжег сцепу в дрова

По диагностике к сцеплению вообще нет претензий. Я же написал конкретный код ошибки.

Мехатроник за 100+ или перпход на АQ450

Да собственно не особо, может с пяток ланчей наберется. Где ланчевать, весь город увешан камерами? По трассе да, достаточно агрессивная езда, но я не склонен ставить знак равенства между прошивкой и поломкой.

Ну тут как у человека, скрытая болезнь… Которая дала прогресс, ввиду большего момента и нагрузку скорей всего. Желаю найти проблему и решить её малой кровью 🙋‍♂️

Да собственно не принципиально, не хочется попасть на жопоруков. И в ДЦ менять за 150+ тоже не хочется, так как там жопоруки и ничего, кроме крупноузлового ремонта не делают.

70 привози )) или отправь ТК ))

Что ТК отправить? Машину в сборе? Вопрос есть ли у кого проверенные СЦ, куда можно с данной проблемой обратиться? Я пригнал машину, оставил ее и через какое-то время(желательно не особо длительное) забрал в исправном состоянии. Предложений по интернету полно, но после пары звонков компетентность отвечающих по телефону людей вызывает сомнение. И я не в Москве, еще доехать нужно, при этом не хочется приехать, сделать диагностику и получить пожатие плечами "нууууу, х.з., что". Вот и вся фабула.

Чо там думать просто втыкаешь новый мехатроник и будь здоров

На фото у вас не мехатроник.

А у вас нет столько денег )) я вам прислал только сколько есть

Уважаемый, я не понимаю все пассы с вашей стороны, я могу сейчас пойти и купить новый авто, но суть в том, что я еще и умею считать деньги и не вижу смысла тратить 150, когда с аналогичным результатом можно потратить меньше. К чему весь лишний базар?

Я тожэ не понимаю к чему пост ? За копейку канарейку хотели? Не ясно вообще .

Я еще раз по буквам пишу — "Посоветуйте адекватные СЦ в Москве, которым можно доверить данную работу". Есть, что сказать — говорите, нет — не засоряйте эфир, пожалуйста.
Спасибо.

Да нету еще раз по буквам НЕТУ

В русском языке, нет слова НЕТУ.

На каширке есть адекватный сервис. Ну или в самом Рево. По каширке можно в личку

упоротый он, не обращай внимания )

Хохмач!))

😉🔥👍

То что ОД криворукие это 1000%, там набирают с улицы как в армию. Задача инженера по гарантии отмазаться люыми способами. А механика уметь открутить гайки, чтоб поменять старое на новое. Ни один нормальный механик не будет работать в ОД.

Почему же? Покажите нормального механика))))