После установки фар H7, поискав возможные варианты реализации переделки включения дальнего света (чтобы ближний работал совместно с дальним), выбрал вариант с прокидыванием провода до блока включения фар.
Первое с чем столкнулся, это где взять пин N90684505 для установки его в колодку блока включения фар.
Осмотрев отрезанные колодки с H4, решил, а почему бы не взять уже готовый обжатый пин с них и припаять к нему кусок провода.

Вытаскиваем пин:

Вытаскиваем ненужную синюю резиновую заглушку и припаиваем заранее купленный метр гибкого провода, сечением 1кв.

Далее нужно добраться до колодки подрулевого переключателя. Для удобства я снимал не только верхний кожух руля, но и нижний. Как его снять без снятия руля я описывал тут
Сняв кожухи видим нужную колодку и идущую к ней косу проводов:

Чтобы снять колодку, ей мешает контактная группа под колодкой. Откручиваем два маленький винта под краской и снимаем:

Поддеваем вверх зажим колодки:

Слевой стороны, помогая лопаткой, отщелкиваем из зажимов:

Тянем в сторону двигателя и вытаскиваем наружу:

Но это еще не всё. Необходимо еще снять защитный кожух.
Срезав хомут, отверткой поддевая в указанных местах, извлекаем кожух колодки вверх:


Распустив косу, находим заветный желтый провод:

Откусываем желтый провод.
Снимаем блок включения фар и вытаскиваем колодку. Вставляем наш подготовленный пин в 7 гнездо.

Прокидываем провод под торпедо до рулевой колонки. Тканевую изоленту, я почему-то не додумался купить, чтобы обмотать провод, поэтому крепил его стяжками к косе внутри.
Дотянув до рулевой колодки, отрезаем лишнее и припаиваемся к желтому проводу:

Собираем всё обратно и наслаждаемся результатом :)








Комментарии 21
Можно сделать проще. Жёлтый провод и белый с чёрной полосой соединить перемычкой. Прямо у разъёма стрекозы.
все верно, один из возмозных вариантов
biryk59
Можно сделать проще. Жёлтый провод и белый с чёрной полосой соединить перемычкой. Прямо у разъёма стрекозы.
Здравствуйте за что отвечает желтый и белый провод с черной полосой ?
biryk59
Можно сделать проще. Жёлтый провод и белый с чёрной полосой соединить перемычкой. Прямо у разъёма стрекозы.
Можно поподробнее? Поставил фары н7, хочу дальний с ближним сделать
А запаралелить ближний с дальним через диод не проще было?
проще было, но зачем этот колхоз
Я просто линзы в фаре так подключал, вот и спросил.
я изучал различные варианты подключения у других драйвовчан и этот мне приглянулся
Ну главное что работает!))
Сильная разница между тем что было и что сейчас ?
если сравнивать с h4, то лучше в 1,5-2 раза точно, а именно тем, что есть теперь ровная граница света
То же себе хочу так сделать, НО переживаю по поводу не будет ли перегреваться или вообще плавиться сама фара при одновременном включении ДС+БС ?
ну давай разберёмся .
почему на h4 при включении ДС отключается нитка БС — чтобы лампа не перегрелась.
В H7 для ДС отдельная лампа и по заводу, они работают вместе.
Следовательно на дорестайле желтый провод идет в стрекозу для переключения,
мы же делаем как на рестайле
в рестайле ближний остается гореть при включенном дальнем?
да
Тогда себе то же так нужно сделать!
Ruseqb
да
Не остаётся он гореть. С чего бы это вдруг?
В рестайле горят оба, и ближний и дальний.
Ruseqb
ну давай разберёмся .
почему на h4 при включении ДС отключается нитка БС — чтобы лампа не перегрелась.
В H7 для ДС отдельная лампа и по заводу, они работают вместе.
Следовательно на дорестайле желтый провод идет в стрекозу для переключения,
мы же делаем как на рестайле
Здравствуйте можно узнать желтый провод обозначение его, белый с черной полосой?
надо тоже доделать эту штуку 😀👍🏻
следуя этой инструкции делается быстро, главное найти паяльник и розетку)