После покупки машины прокатился и поставил в гараж утром заводить а не тут то было аккум мертвый ну ладно прикуриваем заводим приехал на работу попробывал зарядить нет труп поехал покупать новый приехал в магазин заглушил вышел с новым поставил а машина не заводится стартер крутит а насос не работает удивился сюда же приехал проверил предохранители целые прошло ставлю назад старый завелась ну подумал аккум не дозаряжен ставлю еду домой заглушил а заводить не как минут через пятнадцать завелась та же песня утром завел доехал заглушил завести не могу насос не качает снял бак вытащил насос проверил качает 5 очков выключил давление упало а должно держать заменил насос завелась быстро и лучше надеюсь проблема была в нем и еще один момент мне тут писали что машине 20 лет усталость метала и тд так вот в отличии от нивы все болты в порядке даже блестят причем бак не снимался очень давно
Комментарии 7
что было то поконкретней, какой насос поставил, менял ли фильтр?
Ну куда конкретнее не включался на горячую снял проверил не держит давление выбросил его поставил другой какой фирмы не помню фильтр не менял посмотрел не грязный теперь заводится отлично и работает ровнее
Это ты хоть мог заводится и ехать.)))) когда у меня насос накрылся в — 25 и я там прыгал вокруг машины пол часа пока за мной карефан не приехал. Вот это была проблемка)))))
Понимаешь в чем весь фокус если машину не глушить то ездить можно хоть неделю а заглушишь и пока не остынет не работает
дак всетаки дело в насосе было?
Да в насосе
Проблема решена