Здравствуйте, дорогие читатели! День 3 После посещения замечательного Сада Победы, мы направились на просмотр самого города.
Челябинск (основан в 1736 г.) – седьмой по количеству жителей (1,196+ млн. чел), шестнадцатый по занимаемой площади город Российской Федерации. Один из крупнейших промышленных, экономических, культурных, деловых центров России. Город расположен на геологической границе Урала и Сибири, в азиатской части России, на восточном склоне Уральских гор, по обоим берегам реки Миасс (бассейн Тобола). В Советском Союзе город был одним из главных центров эвакуации для ленинградцев. В годы войны сюда из центральной части страны эвакуировали около 70 предприятий. За время Великой Отечественной войны Челябинск дал фронту 16 323 танка и САУ, 43 811 танковых моторов, 85 тысяч комплектов топливной аппаратуры, большое количество корпусов артиллерийских и минометных боеприпасов. К концу войны в каждом третьем танке и боевом самолёте была челябинская сталь. Впоследствии ему дали второе имя – «Танкоград» – за то, что во время войны здесь производилось большинство танков страны. Челябинск – родина массового производства знаменитой «Катюши» и один из главных тылов СССР в военные годы. Но в наше время, с промышленностью Челябинска не так уж всё хорошо. В 1990-х и 2000-х годах целый ряд производств в городе прекратил существование из-за сложной экономической ситуации. Сегодня Челябинск имеет серьёзные экологические проблемы, в частности, почти ежедневное загрязнение воздуха, что является одной из причин оттока населения в другие регионы страны.
Первое, что бросается в глаза при посещении города – это общественный транспорт. Возьмём электротранспорт. Челябинский трамвай – седьмой по счёту, построенный при Советской власти. И, по-моему, с тех пор ничего не изменилось. Вот, например, настоящий Уральский Челябинский трамвай:
Похожие трамваи я наблюдал в городе Бийск (Алтайский край), но в промышленном гиганте России – Челябинске, я не ожидал увидеть что-то подобное. Трамвай КТМ-5М3, 1969–1992 г.
А теперь немного фотографий улиц города и его архитектуры.
Две верхние фотографии хорошо показывают ширину второстепенных улиц города, посередине которых проходят трамвайные пути. Левый верх – пятиэтажный жилой дом, 1938 г. на ул. Цвиллинга, 28. Правый верх – ул. Карла Маркса, 73. Левый низ – шестиэтажный жилой дом, 1936 г. на пр-кте Ленина, 40. Состояние здания на центральном проспекте оставляет желать лучшего, которое, несомненно, портит облик города. Правый низ – здание Театра ЧТЗ (Челябинского тракторного завода), 1933 г. Здание, в котором 2 июня 1933 г. проходило собрание трудящихся в связи с пуском ЧТЗ, на котором выступал председатель ЦИК СССР М. И. Калинин. Внешний экстерьер фасада здания театра выполнен в стиле неоклассицизма, с доминантой в виде большой лоджии главного фасада с четырьмя колоннами коринфского ордера. Фасады здания театры украшены пилястрами в межоконных простенках и горельефными композициями, выполненных в виде картушей с маскаронами, обрамленными гирляндами (скульптор И. Н. Клигер).
Верхнее фото (центр) – особняк Яушевых, 1896 г., в стиле «модерн». Здание представляет собой редкий хорошо сохранившийся образец крупного купеческого особняка рубежа XIX–XX вв. Слева от особняка Яушевых видна часть здания Челябинского торгового дома Яушевых, 1913 г. Ныне в нём размещается картинная галерея музея изобразительных искусств. Справа от особняка Яушевых видна часть Дома В.Г. Жуковского (первое упоминание 1800 г.). Самое старое из сохранившихся зданий города. Объект культурного наследия Российской Федерации. Архитектурный стиль – пример типового дома с мезонином первой половины XIX века. В настоящее время здание является административным подразделением Челябинской государственной филармонии. Ранее трамвайные пути проходили вблизи данных зданий, а теперь их перенесли за проезжую часть, выложив всё плиткой. Нижнее фото – здание Концертного зала, 1930 г. имени С.С. Прокофьева. Здание расположено у берега реки Миасс, на перекрёстке улиц Кирова и Труда. Десятки тысяч автомобилей и пешеходов каждый день проезжают и проходят в этом месте города, которое ещё в XIX веке было своего рода культурным центром Челябинска. Здание является одним из ключевых архитектурных элементов исторического ядра г. Челябинска. Является частью неоклассической застройки центра города. Здание за свою историю проходило множество реконструкций, последняя из крупных которых была в 2004 г.
Естественно, в «Танкограде» стоило ожидать подобных росписей на зданиях. Интересно, что ЧТЗ (Челябинский тракторный завод) не является разработчиком Т-72, а Уралвагонзавод (Нижний Тагил), где с 1973 по 1996 г. было изготовлено 19 973 танков, когда как на ЧТЗ с 1978 по 1990 г. – 1 874 танка.
Верхнее фото – здание Законодательного собрания Челябинской области, 1912 г. На месте данного здания, примерно с 1860-х годов находилась переселенческая тюрьма, которая состояла из двух деревянных бараков, обнесенных бревенчатым забором. Рассчитаны они были на содержание 200 человек, однако в начале прошлого столетия в ней содержалось более двух тысяч политических заключенных – всех тех, кто выступал за революцию в стране. Ссыльных в Сибирь было настолько много, что на всех мест в тюрьме не хватало, а потому власти приняли решение арендовать жилые дома, которые находились поблизости. Имеются сведения, что в ноябре 1903 года, направляясь в очередную ссылку в Иркутскую губернию, в ней содержался Иосиф Виссарионович Сталин. Позже, в 1909 г. бараки снести, а на их месте построили здание Челябинского отделения банка Российской Империи. В 1934 г, когда была образована Челябинская область, здание перешло Челябинскому обкому ВКП (б). Нижнее фото – жилой дом, 1937 г., на пр. Ленина, 61.
Памятник В.И. Ленину, 1959 г., расположенный на центральной площади города – площади Революции. На постаменте выбита надпись «В. И. Ленину от трудящихся Челябинска». Объект культурного наследия Российской Федерации. До настоящего времени, является одним из самых крупных монументов основателю Советского государства.
Панорамный вид площади Революции.
За памятником В.И. Ленину, на площади Революции находится Челябинский государственный академический театр драмы имени Наума Орлова, 1973–1982 г. Выстроен из железобетона и стекла, облицован беломраморными плитами. Здание овальное в плане. Объёмное решение – 24 размещённых по контуру овала вертикальных, слегка вогнутых прямоугольника-простенка, между которыми – оконные вертикали. Над основной частью возвышается сложная по конфигурации сценическая коробка. Фотография взята с сайта — xcourse.me/chelyabinsk/sight/teatr-dramy-imeni-nauma-orlova .
Главный корпус ФГАОУ ВО Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ). Был возведен в 1954 – 1960 годы с большими изменениями по сравнению с первоначальным проектом, поскольку период его строительства совпал со временем борьбы с «архитектурными излишествами», 1955 г., которое одномоментно завершило эпоху советского монументального классицизма в проектировании и строительстве зданий и сооружений в Союзе ССР. Был достроен по первоначальному (с усовершенствованиями) проекту в 2001 – 2004 годы. ЮУрГУ – одно из крупнейших образовательных учреждений России и самое крупное в Челябинской области. Фотография была взята из интернета.
Аэропорт «Челябинск», он же «Баландино», 1954 г. Таких аэровокзалов в стране было несколько, осталось в живых только четыре. Здание аэровокзала было построено по проекту Московского института «Авиапроект». Главный архитектор – Макареня, главный инженер строительства – инженер-подполковник Багровников. Строительство аэровокзала с башенкой спецназначения осуществляло Особое строительное управление НКВД (МГБ) №501. Примечательно, что старое здание аэропорта «Челябинск» не признали памятником архитектуры. А местные чиновники заявили, что здание аэропорта не будет снесено как минимум в течение десяти лет. В пресс-службе Челябинского авиапредприятия подтвердили, что демонтаж старого здания по плану входит в третью очередь строительства нового аэропорта (2035 г.). Вот так у нас «сохраняется» архитектурное наследие страны. Фотография была взята из интернета.
Дворец культуры Челябинского металлургического комбината (ЧМК), 1957 г., (архитектор А. Зайцев). Трехчастная объёмная композиция решена на основе центрально-осевого построения. Центральный объём акцентирован на главном фасаде 8-колонным портиком коринфского ордера, увенчанным трёхугольным фронтоном. Фронтон украшает скульптура «Мир», 1957 г. (скульптор А.В. Врубель), выполненная из бетона с мраморной крошкой. К сожалению, сейчас зданию необходим капитальный ремонт, с тыльной стороны оно выглядит довольно плачевно. Фотография была взята из интернета.
Дворец культуры железнодорожников, 1959 г. В архитектуре здания прослеживается отход от прямой неоклассической стилизации. Это П-образное в плане трёхэтажное сооружение. Массивный шестиколонный портик в южной части главного фасада придаёт композиции объёмно-пространственную асимметричность. Портик увенчан треугольным фронтоном. На фронтоне – лепной барельеф. В центральной группе барельефной композиции – рабочий, поднявший над собой модель спутника (скульптор Виталий Зайков), девушка с книгами и колхозница со снопом пшеницы (скульптор Лев Головницкий); сама группа фланкирована фигурками спортсменки с обручем (Зайков) и арфистки (Головницкий). Декор дополнен изображениями атрибутов науки, спорта, искусства, а также локомотивов в углах тимпана (скульптор Михаил Цепелев). Фигуры персонажей и аллегорические атрибуты отразили активно пропагандируемую в тот период тему союза искусства, науки и труда.
Свято-Троицкий храм, 1914 г. Самый крупный храм города. Фотография была взята из интернета.
Река Миасс – одна из крупнейших в области. Часто её называют одной из самых грязных рек Урала. Но в последнее время власти взялись за её очистку. За два года от камыша, рогоза и бытового мусора удалось очистить больше 12 га реки. В 2019 году удалось собраться 11,6 тыс. кубометров отходов. В этом году собрали больше 8 тыс. кубометров отходов, но это не конечная цифра. Самому удалось наблюдать, как сборщик мусора (чем-то напоминающий катамаран) чистил реку.
Левый верх – памятник С. С. Прокофьеву, 2000 г. Прокофьев (1891–1953) – русский, советский композитор, пианист, дирижёр, музыкальный писатель. Народный артист РСФСР (1947). Лауреат Ленинской премии (1957) и шести Сталинских премий. Правый верх – сквер им. П. А. Столыпина. На противоположном берегу Миасса расположен ОГБУК Государственный исторический музей Южного Урала, 2006 г. Две нижние фотографии – набережная города на реке Миасс. Правый низ – вид на автодорожный Троицкий мост. Является самым старым городским мостом. К началу XX в. он был деревянным на ряжевых опорах. В советское время был перестроен в железобетонный. Реконструирован в 2007 г.
Левый верх: ближнее высотное здание – Деловой центр в Гранд отеле «ВИДГОФ» – здание в 21 этаж, по адресу пр. Ленина, 26А совмещает в себе пятизвёздочный гостиничный комплекс и деловой-центр класса «А»; дальнее здание – БЦ Бизнес-холл «Бовид», 2005 г. (пр. Ленина, 26 А/2) – здание в 27 этажей, класса «А». Правый верх: 23-х этажный ЖК «Башня Свободы», 2019 г. (ул. Свободы, 32). Левый низ: здание Арбитражного суда Челябинской области и Главного Управления архитектуры и градостроительства, 1934 г. Здание является одним из примеров архитектуры конструктивизма, в котором ранее располагалось Управление ЮУЖД. Отличительной чертой данного здания являются её главные городские часы-куранты. Правый низ: «визитная карточка» города – 23-х этажное здание делового центра «Челябинск-Сити», 2008 г. международного класса «А». Высота (со шпилем) – 111 м. Является самым высоким зданием в Челябинске и Челябинской области. Стоимость его строительства составила 45 млн. $.
Левый верх – Зал органной и камерной музыки «Родина», 1950 г. Здание концертного зала «Родина» включено в перечень выявленных объектов культурного наследия. Выполнено в стиле неоклассицизма архитектором В. Я. Гофратом. Главный фасад здания оформлен в виде монументального коринфского портика с треугольным фронтоном. Правый верх – Дворец пионеров и школьников им. Н. К. Крупской, 1940 г. Новые корпуса – театральный, спортивный и технический – распахнули двери в 1978 году. Левый низ – Челябинский государственный академический театр оперы и балета им. М.И. Глинки, 1956 г. Облик театра строг и сдержан, ощущается влияние аскетичного конструктивизма. Главный фасад решён мощным портиком из 8 спаренных колонн прямоугольного сечения. Над аттиковым завершением – аллегорические скульптурные группы. Правый низ – церковь Александра Невского, 1911 г. До 2013 года в храме размещался зал камерной и органной музыки, который был демонтирован. Является объектом культурного наследия Челябинской области. Сейчас находится на реконструкции.
Челябинский государственный академический театр оперы и балета им. М. И. Глинки, 1956 г., с высоты. Архитектура и размеры здания впечатляют. Фотография взята с сайта — arhistrazh.livejournal.com/46538.html .
Рядом с Челябинским государственным академическим театром оперы и балета им. М.И. Глинки располагается фонтан «Три грации» на пешеходной улице Кирова.
Левый верх – памятник Доблестным сынам Отечества, 2004 г. Установлен в честь воинов-интернационалистов, погибших в вооружённых конфликтах. В 1999 г., в связи с 10-летием завершения вывода советских войск из Афганистана, было решено увековечить память челябинцев, погибших во время боевых действий в Афганистане и Чечне. Установлен на Бульваре Славы, недалеко от «Вечного огня». Памятник представляет собой две гранитные глыбы, напоминающие горное ущелье, одну из которых венчает бронзовый орёл с распростёртыми крыльями – символ воинской славы и чести. Глыбы окольцованы венком из языков пламени, на котором написано «Доблестным сынам Отечества». Правый верх – памятник основателям Челябинска. Он представляет собой стелу, которая располагается на месте первой челябинской крепости (на нынешней пешеходной улице Кирова). Челябинск был основан на берегу реки Миасс 13 сентября 1736 года как сторожевая крепость на пути из Екатеринбурга в Оренбург по указанию Татищева. Стела состоит из четырех бронзовых фигур: казак с пикой – охранник крепости, башкир – представитель коренных жителей этой земли, крестьянин с пилой – строитель крепости и полковник Тевкелев – основатель крепости «Челяба». Завершается монумент шпилем с фигурой Архангела Михаила. Левый низ – памятник М. И. Глинке, 2004 г., расположенный напротив Челябинского государственного академического театра оперы и балета им. М. И. Глинки. Был открыт в честь 200-летия со дня рождения композитора. Правый низ – памятный столб «нулевая верста», 2005 г., который символизирует нулевую точку отчета расстояний между городами.
Левый верх – памятник «Орлёнок», 1958 г., расположенный на Алом поле. Посвящён комсомольцам – героям Октябрьской революции и Гражданской войны на Урале. «Орлёнок» – широко известная станковая скульптура Л.Н. Головницкого, которая экспонировалась на выставках (1957 – Москва, 1958 – Брюссель, 1967 – Монреаль), – обобщённый образ героя Гражданской войны. Памятник монументального искусства федерального значения. Правый верх – чугунный барельеф Павлика Морозова, 1986 г. Мальчик, который стал активным участником борьбы с кулачеством, организовал и возглавил первый пионерский отряд в родной Герасимовке. Левый низ – памятник государственному деятелю Российской Империи, министру внутренних дел и председателю Совета министров, члену Государственного совета – П. А. Столыпину, 2017 г. Памятник расположен перед Залом органной и камерной музыки «Родина». В российской истории начала XX века Столыпин известен в первую очередь как реформатор. Многие его фразы стали крылатыми: «Не запугаете!», «Сначала успокоение, потом реформы» и «Им нужны великие потрясения, нам нужна великая Россия». Реформы Столыпина были призваны решить государственную задачу освоения малонаселённых сибирских территорий, которая, кстати, и по сей день остаётся актуальной. Сам Столыпин в 1910 г. совершил поездку в Сибирь. Вокруг постамента памятника располагаются барельефы из литья по мотивам старинных фотографий переселенческого пункта. На барельефах изображены переселенческий пункт, вагоны с переселенцами и старый челябинский вокзал и др. Правый низ – мемориал солдатам правопорядка, 2013 г. Мемориал представляет собой установленные на постамент бронзовые фигуры скорбящего воина и мальчика, рядом с которыми установлены мраморные стелы с высеченными на них 232 фамилиями сотрудников МВД, погибших при исполнении служебного долга с 1918 г.
Левый верх – скульптура «Челябинский Хатико» 2018 г., расположенная на пешеходной улице Кирова. Установка арт-объекта связана с реальной историей, произошедшей в Металлургическом районе города. Собака два года прожила на трамвайной остановке, тщетно ожидая прихода своего хозяина, который погиб в ДТП неподалеку. Жители района решили увековечить память о собаке, и вскоре на челябинском Арбате появился этот символ верности и милосердия, отлитый в бронзе. Правый верх – стела Сибирь-Урал, 2014 г. Для неё было выбрано интересное географическое место, где геологические пласты Западно-Сибирской низменности соприкасаются с пластами Зауральского пенеплена (имеющего в основании геологические структуры Урала). Таким образом, композиция на проспекте Ленина условно разделяет границу Урала и Сибири. Из Султаевского карьера Челябинской области привезли огромные гранитные камни для основания стелы. Общий вес композиции составляет 80 тонн. Левый низ – барельеф «Счастье. Любовь. Гармония». Установлен на стене четырехэтажного дома №83 на ул. Свободы. Правый низ – памятник-мавзолей В. И. Ленину, 1925 г. По форме напоминает мавзолей египетского стиля с элементами восточных мотивов, сложное двухэтажное архитектурное сооружение из уральского гранита. От центрального входа в мавзолей ведут две боковые лестницы на второй этаж. На балконе второго этажа, между двумя колоннами оформлена ниша, где установлен бронзовый бюст В. И. Ленина. Этот монумент является первым памятником Ленину на территории Урала.
Памятник советскому физику, «отцу» советской ядерной бомбы, Трижды Герою Социалистического Труда, доктору физико-математических наук, одному из основоположников использования ядерной энергии в мирных целях, Лауреату Ленинской премии и четырёх Сталинских премий, Почётному гражданину СССР – И.В. Курчатову, 1986 г. Памятник расположен на площади Науки, около здания Южно-Уральского государственного университета. С 2014 г. памятник включен в единый реестр объектов культурного наследия Российской Федерации.
Несомненно, одной из самых популярных достопримечательностей Челябинска является его пешеходная улица «Кировка» 2004 г., которая получила своё «второе название» от уже ставшего нарицательным названия московского Арбата. На «Кировке» расположено множество небольших бронзовых скульптур и памятников в натуральную величину. Потому проходя по пешеходной улице, их сложно отличить от прохожих, и каждый памятник становится маленьким открытием. Некоторые скульптуры я уже описал выше.
Левый верх – памятник почтальону, 2014 г. Образ почтальона конца XIX — начала XX века. Чугунный почтальон одет в кафтан и сапоги, фирменную фуражку, которая была введена в 1885 г. по распоряжению императора Александра III. В руках он держит конверт с надписью: «Загадай желание – и оно исполнится». Правый верх – памятник купцу. Две нижние фотографии хорошо показывают протяжённость и ширину пешеходной улицы «Кировки».
Левый верх – погонщик верблюдов. В 1782 году Екатериной II был утверждён герб Челябинска с изображением верблюда, который символизировал прохождение через город торговых путей. Челябинск был одним из центров чайной торговли в России, уступая только Москве и на одном уровне с Одессой, и скульптурная композиция напоминает о торговых «караванах» с товарами, которые проходили через Челябинск. Правый верх — бронзовая птичка, сидящая на пальцах погонщика. Красота кроется в деталях. Левый низ – памятник кучеру у здания «Молодежной моды». Раньше здесь было одно из мест стоянки извозчиков, решенных городской Думой. Извозчики делились на легковых (которые перевозили пассажиров) и ломовых (которые перевозили грузы). Композиция представляет собой собственно кучера, сидящего на рабочем месте, склонившего голову, видимо от усталости, и верную, добрую собачку, сидящую рядом и внимательно смотрящую на кучера преданными глазами. Правый низ – памятник нищему, символично расположенный около входа в «Альфа-Банк». Является символом контраста между благополучием и неудачей. Некоторая информация была взята с сайта — www.uralskazi.ru/ural/dlya_gostey/gid/skulpturi/ .
Левый верх – скульптура «Ветеран». Посвящена ветеранам, воевавшим во время Великой Отечественной Войны. Правый верх – скульптура «Левша». Знаменитый герой повести Николая Лескова. Образ олицетворяет Уральского умельца, которому от большого количества заказов время от времени приходится браться за голову. Знаменит мастер своей спутницей – подкованной блохой. Левый низ – скульптура «Кокетка с зеркалом», установленная у магазина Покровский Пассаж. Эта скульптура олицетворяет представительницу города прошлых эпох. Раньше, когда пешеходной зоны здесь не было, на этом месте был проспект, на котором находились дорогие магазины, салоны красоты, парикмахерские и пр. О чём и напоминает данная скульптура. Правый низ – скульптура художника XIX века, расположенного возле художественного салона.
Левый верх – памятник Добровольцам-танкистам (вид сзади), 1975 г. Расположен на Аллеи Славы, где накануне 20-летия Великой Победы 8 мая 1965 г. в память о челябинцах, не вернувшихся с фронта был зажжён Вечный огонь. Памятник символизирует единение фронта и тыла, воплощает образ зовущего в бой рабочего-танкостроителя, уже надевшего солдатские сапоги и шлем танкиста, под ногами танкиста славянский меч, разрубающий тевтонский, символизирующий победу на поле боя, а также молоты в форме танкового трака, символизирующие работу в тылу. Установлен на том месте, где 9 мая 1943 г. бойцы 63-й добровольческой танковой бригады принимали Наказ земляков и давали клятву с честью его выполнить, после чего южноуральцы уходили на фронт. Правый верх – памятник Воинам-интернационалистам. Памятник отдает дань памяти солдатам, воевавшим в Афганистане (1979–1989 гг.). В основу создания памятника легла песня советского и российского певца, автора-исполнителя, поэта, музыканта, Народного артиста РФ А. Я. Розенбаума «Черный тюльпан». Имя «Черный тюльпан» носит самолёт АН-12. Эти самолёты вывозили на Родину тела погибших (так называемый, «Груз-200»). Название «Чёрный тюльпан» не имеет общепризнанной истории происхождения. По одной из версий, наименование восходит к традиции оформления некрологов в афганских военных газетах – списки погибших обычно обрамляли орнаментом из чёрных тюльпанов. Эта версия объясняет, почему чёрные тюльпаны стали рисовать на фюзеляже АН-12. Бард Александр Розенбаум в 1987 г. написал песню «Монолог пилота чёрного тюльпана», которая впоследствии прозвучала в известном фильме «Афганский излом». Поводом к её созданию послужило личное переживание певца, ставшего однажды свидетелем погрузки АН-12. Возле барда установлен камень с самолетом АН-12 наверху, на нем написаны стихи, которые стали основой для вышеуказанной песни. Также рядом с фигурой лежит армейская фуражка, стоит гранёный стакан, накрытый краюшкой хлеба, и лежат два тюльпана в память о погибших в войне солдатах. Левый низ – композиция «Паж и карета». Правый низ – композиция «Пожарный и пожарная бочка», расположенная напротив бывшей пожарной каланчи, которая в XX в. располагалась во дворе между ул. Елькина и Кирова.
Композиция «Будь в кадре», 2013 г. Была подарена городу медиа-холдингом ОТВ, чьё руководство посчитало, что именно камера является тем инструментом, которым различные события записываются в современном мире в историю. В этой композиции спрятан сюрприз, о котором практически никто не догадывается. Оказывается, если заглянуть в объектив камеры, то можно увидеть, как выглядела улица Кирова в XIX в. В объектив монтирован кусок линзы с изображением стариной фотографии. Информация была взята с сайта — www.uralskazi.ru/ural/dlya_gostey/gid/skulpturi/ .
Слева – композиция «Мать и сын» или «Учительница». Оба названия верны, ведь своего рода мама и есть наш первый учитель. Справа – стела «Южный Урал», расположенная на перекрёстке пр. Ленина и ул. Рождественского. Скульптура выполнена в стиле Златоустовской гравюры.
Заканчивая рассказ о Челябинске, я хочу уделить внимание тому, насколько крупный и монументальный это город. Естественно, не удалось рассказать обо всех достопримечательностях города. Касаемо пешеходной улицы «Кировки» – я представил только большую часть находящейся на ней скульптур и памятников. И считаю, что она показательна для многих городов России, например, для родного Барнаула, где пешеходная улица Мало-Тобольская и рядом не стоит с челябинской «Кировкой». Тоже можно сказать и про «Сад Победы», о котором было рассказано в предыдущей части. Вначале рассказа было сказано о плохой экологии города, но за целый день мы этого не заметили, по ощущениям воздух, как и везде.
Далее мы выдвинулись в сторону Уфы, но по пути заехали в город Златоуст.
Надеюсь, рассказ не был утомителен и все пожелания и замечания предлагаю оставить в комментариях.
Комментарии 3
Отличная статья про наш город) Спасибо)
Рад, что она попалась Вам)
Добро пожаловать на Южный Урал)