Задние тормозные диски оригинал ( родные) прошли почти 164000( и ещё бы походили)
14.10.2020 при ремонте тормозного суппорта
было решено заменить сразу ЗТД и ЗТК. При замере летом толщину намерил 9,3 мм.
Запчасти были куплены давно и ждали своего часа. (диски 11.08.2019, колодки в феврале 2020)
Перед покупкой долго выбирал, какие ЗТД для механического ручника взять.
Оригинал 58411A6300 цена сейчас в экзисте -5534 руб.
Lucas/TRW DF6627 -------------------------------------1823 руб.
Girling 6066274 -------( я брал за 1409 р) ---------------------1959 руб
Brembo 08.C172.20 --------------------------------------------------1725 руб
Bosch 0 986 479 052 -------------------------------------------------2037 руб
Otto Zimmerman 285.3528.20 -------------------------------------3166 руб.
Остановил свой выбор на Girling, ( тем более это один концерн с TRW, а на перед летом прошлого года я поставил ТРВ www.drive2.ru/l/554417194507698250/ )
Но в коробке гирлинг лежали диски TRW.
Колодки тоже решил взять Girling 6135857 ( цена на момент покупки 1485₽)
До этого стояли колодки TRW GDB 3585 . они прошли 50 000 и стерлись где то на половину
www.drive2.ru/l/504381443984588884/
Вообще колодками TRW я очень доволен и передними дисками тоже.
Итак замена:
Для замены необходимо застопорить передние колеса башмаками, поддомкратить нужную часть авто, снять колесо.
Тонким ключом на 17 удерживаем направляющий палец, а ключом на 13 откручиваем болт от пальца.
Снимаем часть суппорта с поршнем и отводим ее в сторону.
Извлекаем колодки. Ключом на 14 откручиваем верхний болт крепления скобы суппорта.
Для откручивания нижнего болта, необходимо открутить болт с гайкой на 19 поперечного рычага ( некоторые умудряются открутить нижний болт скобы гнутыми ключами, без снятия рычага). Отводим рычаг из проушины.
Снимаем скобу . Ответкой "+" или битой PH3 откручиваем два винта крепления тормозного диска к ступице.( У меня все болты смазаны, поэтому открутилось без проблем).
Аккуратно постукиваем молотком по диску и снимаем диск со ступицы ( снялись без проблем, ступицы смазывались ранее при ремонтах керамической пастой).
Далее процесс обратной сборки. Там где надо чистим щеткой и смазываем.
Колодцы направляющих пальцев очищаем от старой смазки и наносим новую. Пазы на скобе вычищаем от ржавчины отвёрткой и металлической щеткой и смазываем смазкой ATE.
Ей же на этот раз смазываем пазы под колодки на пластинах и тыльные стороны колодок. Пальцы смажем TRW PFG 110.
тыльную поверхность ПТД медной смазкой.
Болты скобы — керамической пастой.
Резинки ( пыльники) — снаружи спрей силиконовой смазки .
Работа закончена, она была проведена вместе с ремонтом левого тормозного суппорта www.drive2.ru/l/572114383912569413/
…
163985- едем дальше!
Комментарии 46
Всем привет!
Вопрос что смазывает:
1. паста Ливки Молли (крепёжные болты суппорта)
2. АТЕ (пальцы суппорта?)
3. ТРВ (пружины колодок?)
Спасибо
Ликви молли — резьбы ( антипригарная паста)
АТЕ ( имено эта, есть другая смазка для внутренних манжет суппорта) посадочные места колодок и пластин.
ТРВ смазка направляющих пальцев суппорта.
www.drive2.ru/l/595196981270309899/
www.drive2.ru/l/574088007284424844/
Красавчик, спасибо 👍💪🤝
Собрал в поддомкраченном, затянул на ровной.
Вроде как при установке рычага на место надо чтоб авто на ровной поверхности стояло.
Вы в поддомкраченом состоянии все обратно собирали?
Подскажите какой момент силы затягивания болта рычага?
Приветствую, такой момент, нужно ли после откручивания и обратной установки поперечного рычага делать сход развал ?
Нет, не нужно.
Спасибо
как диски поживают? думаю трв взять на зад, а то оригинал, как всегда, дороговат:)
Отлично, 26000 уже прошли.
Есть инфа для EPB, где номера искать? Как аналоги не выдают
Забивает в поиске любого магазина запчастей артикул оригинала и смотришь аналоги
58411A6200
DonVinni
Есть инфа для EPB, где номера искать? Как аналоги не выдают
Вот в записи задние брембо для EPB
www.drive2.ru/l/535454742097167957/
Это видел, хочу girling найти диски и колодки
Привет. Нашел в итоге ?
нет, цена на них не оправданно выросла
А какие взял ?
brembo поставил
Скажите не скрипят, не пищат при торможении? Тоже думаю поставить на перед такой комплект…
Не скрипят.тормозят отлично.
Перед www.drive2.ru/l/554417194507698250/
Спасибо)
Добрый день! Можно спросить отзыв, как диски? На замену перед и зад требуются уже, а про эти слышал не раз, по цене вроде не кусаются, а как по качеству? Kia ceed jd 12 года у меня, Спасибо за ранее!)
Отлично, мне нравятся, в отличии от оригинала торец почти не ржавеет, нет окалины на передних ТД.
Спасибо за ответ! Будем брать)
SER767
Отлично, мне нравятся, в отличии от оригинала торец почти не ржавеет, нет окалины на передних ТД.
Т.е. сыграла роль цена? Я просто не понял, есть ли смысл выбирать между trw и girling.
Нет.
Все по красоте разложил!👍👍👍
Недавно была дискуссия о долговечности ЗТД в зависимости от наличия/отсутствия системы стабилизации, кто-то с пеной у рта доказывал что если стабилизация есть, диски быстрее уходят. А тут вон оно что- целый мм остался, а пробег за полторы сотни
Кстати, не рано ли поменял- почти мм остался, еще комплект колодок можно было катать, кмк.
Ну можно было ещё 50 т км откататься на них но, диски уже лежели и ждали своего часа, да и поверхность старых была в рисках …
Makc1980
Недавно была дискуссия о долговечности ЗТД в зависимости от наличия/отсутствия системы стабилизации, кто-то с пеной у рта доказывал что если стабилизация есть, диски быстрее уходят. А тут вон оно что- целый мм остался, а пробег за полторы сотни
Кстати, не рано ли поменял- почти мм остался, еще комплект колодок можно было катать, кмк.
система стабилизации выравнивает прямолинейность подтормаживанием задних колодок. Только уходят колодки. Диски то причем.
Ну, вообще-то, диски тоже изнашиваются, не таким темпом как колодки, но все же.
Это не секрет вроде как)))
И да, я знаю как работает стабилизация.
По твоему опыты трв или гирлинг ? Есть существенная разница между ними?
Разницы не заметил, одинаковые.
Чем и как поршень заталкивал?
Сначала натянул пыльник на поршень и сдвинул его вниз поршня, чтобы юбка свисала. Кольцо юбки вставил в паз в цилиндре и аккуратно руками начал давить вниз и проворачивать. Потом поставил приспособление и им выкрутил.
Ясно. Спасибо
SER767
Сначала натянул пыльник на поршень и сдвинул его вниз поршня, чтобы юбка свисала. Кольцо юбки вставил в паз в цилиндре и аккуратно руками начал давить вниз и проворачивать. Потом поставил приспособление и им выкрутил.
Как думаешь без этого ключа сложно будет сдавить поршень?
Многие вкручивают ключом от болгарки…
Комментарий удалён
Wtf ?
Как обычно куча фото и текста. Скоро можно техничку сшивать)))))
Да, методичка в голове ( уже не умещается😂)
как всегда плюс за очень информативный пост! жаль что мне они не подойдут — у меня ручник электро. пока смотрю и выбираю)))
Неожиданно что с колодками пластины и болты с фиксатором. Круто.
Комплекты для задних у концерна ТРВ всегда такие.
TRW вроде норм. Юзал на Honda Civic. Нареканий не было.
спереди диски трв колодки гирлинг, зад диски гирлинг( по факту ТРВ) колодки гирлинг.