
Всем привет!
В августе 2018 поставил заднюю, усиленную опору двигателя от Stellox 25-18186-SX. Помню, пришлось с ней повозится. В оригинале опора у меня обычная с маленьким сайлентблоком под болт М10. В тот период как-то в продаже были только усиленные опоры, а сайлента для перепрессовки в оригинал не нашёл. Ну и поставил усиленный Stellox. Прокатался на этой опоре уже 2 года. И вот, что заметил, когда холодает (октябрь-апрель) мотор начинает труситься. Не то, чтобы прям сильно, но мне заметно. Сейчас стало холодать и тряска вернулась. Поразмышляв над этим вопросом пришёл к выводу, что высококачественная резина от Stellox дубеет на морозе, другого в голову ничего не пришло. Пошарив хорошенько просторы интернета я таки нашёл сайлент для родной опоры – за 600 руб. Поехал в гараж, перепрессовал, поменял опору и «вуаля» тряска прошла! Вот и думайте ставить после этого усиленную опору или нет? Думаю, ставить можно, но нужно брать качественного производителя, чтоб резина эластичная была. А то вон у Стеллокса в морозы резина, как арматура, всё равно, что мотор жёстко к кузову прикрутить. Вот так вот!
Всем удачи и до скорого!












Комментарии 4
Пробег в записи на момент замены указан 254тысяч км, а сейчас какой пробег?
Почти 300
Сколько тысяч км продержался сайлент jikiu в подушке двигателя?
До сих пор сидит.