Датчик положения кузова, чтоб его…

И так, что было) Началось с того, что на дороге, просто, ни с того, ни с сего появилась надпись "Передние фары не исправны". Вышел, посмотрел, все светится, все работает. Так как дело было днем, то не увидел, что машина погрустнела (свет упал вниз). Доехал до работы, поставил, вечером сел, смотрю нет ошибки… Думаю ладно, глюк, наблюдаем. Еду домой, опять, ошибка. Расстроился — не глюк. Приехал, прочитал Форсканом ошибки, а там целая гирлянда по фарам: оба датчика положения, оба корректора, правый поворотник и даже подсветка номера. Естественно все работало в этот момент — стер все. На следующий день поехал, взял с собой ноут и как только появилась ошибка, прочитал, С1A03 — левый передний датчик высоты. Думаю попался, давай рыть Драйв) Еще, заметил, что когда ошибка не висит, то корректор постоянно гоняет фары и не может выставить горизонт.
Наткнулся на запись drivertworu, за что ему огромнейшее спасибо! Ну думаю приступим.
Фотки по этой процедуре не делал, что то как то не до этого было. Снял передний датчик (там все элементарно), покрутил шаровые шарниры — не крутятся, думаю ясно (появилась надежда, что из за них вся эта хрень). Разобрал, сделал все как в записи drivertworu, поставил на место — дергаются. Раз уж, думаю, начал, давай и жопой тоже самое сделаем. Задний снимать чуть сложнее, делал просто через снятое колесо. Повторил процедуру, поставил на место — дергается. Ну, думаю, лишним не будет, обслужил шаровые, уже хорошо!
Морально приготовил себя к замене датчика, так как сколько записей не видел, у всех он умирал окончательно. Но руки то чешутся))) Решил препарировать парнишку)))

Запчасти на фото: 8G9N3C492AA

Резал его тупо ножовкой по металлу, сохранив разъем.

Пока выковыривал плату, то, естественно, херакнул дорожу…

В целом я ожидал увидеть более печальную картину, но мен повезло, так как глючить он только начал и я вовремя его вскрыл. Раз уж начали, давай пытаться восстановить. Все это дело отчистил, а дорожку было принято решение восстанавливать.
Да простят меня электрики и все причастные к данным мероприятиям люди, но я решил просто кинуть "соплю" туда где обрыв😅

Естественно все так легко быть не могло и вот🤦🏻‍♂️

Раз уж начали, то не бросать же тогда. Решил и туда кинуть "соплю". Если уж не будет работать, то буду менять. Все сначала склеил секундным клеем влагостойким, а потом прошелся герметиком по всему шву.
Выглядит этот колхоз вот так)))

Пока вся эта конструкция сохла, я отправился искать новый датчик, так как если не поможет, то нужно менять.
Конечно, лезем в Exist, находим наш номерок 1679311 — цена 9000 рублей.

Слов других просто нет. Ну конечно покупать новый за такие деньги нет ни малейшего желания. Отправляемся искать по Авито и Юле — ничего нормального.
Drive? Конечно!))) Нахожу запись bobic86 про замену заднего датчика. Начинаю искать из предложенного и натыкаюсь на запись из Мондео клуба где предлагают поставить датчик от бумера с номером 37146784072

Ищем по номерку BMW на Авито и Юле, и там сыплет разнообразиями от 700 рублей, ну и до бесконечности…
Добавлю еще пару номерков новых аналогов, которые идентичны нашему датчику. Может кому то пригодится, но я для себя сохраню)))
ECXBM002 фирма NTY Это тот, о котором писал bobic86
100090 фирма Febi

Фото взял у runnerxxx, надеюсь он не будет против.

UPD.
Добавлю еще номерок от Мерседеса A0035426618, лишним не будет. На ZZAP от 750 рублей начинается за Б/У.

Фото позаимствовано у street-legal60, когда он воевал со своими корректорами!

Сегодня все высохло и я скорее побежал ставить все на место. Каково было мое удивление, когда я увидел, что ошибка ушла (хотя я был уверен, что сейчас на постоянке она вылезет) и линзы перестали елозить.
Пока я не знаю что с горизонтом, нужно подождать вечера и посмотреть, если что покалибровать положение просто.

Спасибо всем кто дочитал, надеюсь будет полезно кому то. прошу простить за огромный пост…
Всем удачи на дорогах!