Моя первая тема!
Заменены у машины : 1) масло Mobil, 2) фильтр масленый, 3) фильтр салонный, 4) фильтр топливный 5) свечи (свечи ставил б/у, но они отъездили у знакомого примерно 1 тыс км). Все это менял самостоятельно + Google.
Сразу у меня вылезло две проблемы => 1) в моторном отсеке, куда заливать масло было скопление налета(типа мазута) на стенках двигателя ( проблему вижу одно, что предыдущий хозяин либо заливал *овно-масло либо менял его не вовремя, других вариантов я не знаю-подскажите. 2-ая — это в пазах, где ставятся свечи и на самих свечах присутствовало масло (на всех кроме одной)- надеюсь проблема просто в клапанной крышке (подскажите другие варианты). Это все было заменено неделя после покупки.
Прошло 2 месяца (так как денег не было) и были закуплены следующие детали : 2-ролика, водяная помпа, ремень ГРМ, антифриз G12, + термостат так как были проблемы с печкой и пыльник шруса (внешний)-подтекал. Итак, детали куплены и стоило ехать менять. Раньше я не ремонтировал своего бывшего Цивика на СТО, но с Пассиком я решил попробовать.
Обзвонив знакомых гаражных механиков, различные СТО и выбрал то, что было дешевле, за все эти услуги (ремень+ролики+помпа+термостат+пыльник) я отдал 1 млн 380 тыс = 100$ на тот момент. Работой был доволен, подтеков на пыльнике больше нет, печка греет, да и тише стала машина работать.
Сразу как я купил машину, был не доволен светом, и ближним и дальним. Заехал на несколько СТО и мне там поставили диагноз-разбиты регулировки фар. Поехал на рынок и узнал, что новые Китай "Depo" стоит 140 у.е. за 2 штуки, многовато для меня меня вложений в эту машину решил я. Ездил я на непонятном свете примерно 3 месяца, и тут отпуск. Решил заняться фарами, сначала их снять. Посмотрев видео ролик о снятии фар с данного Passat'а я поехал в гараж. И вот что получилось.
Приехал я домой смотрел я на эти фары, голову ломал как их разбирать, чтобы помыть+разобраться в крепление регулировки. Посмотрел, покрутил фару- ничего не получилось. Решил воспользоваться подсказкой (Google), но она мне точного ответа не дала. Кто-то советовал положить в духовку на пару минут и потом снять стекло (так как от температуры свойства герметика ухудшаться), кто-то феном и т.д. Я долго думал, и решил воспользоваться первым вариантом- результат не дал результатов.
Просмотрев интернет о продаже б/у фар оригинал — 80$ за штуку.
Хм, а тут уже вопрос, что лучше б/у оригинал за 80$ или новый но Китай? Помогите мне с выбором, у кого был опыт? И будут ли проблемы с установкой Китая?!
Спасибо, кто прочитал и кто поможет в совете. Всем мир!
Комментарии 14
обрати на свойству герметика фар!если на ощупь как резинки то с помощью нагревом не должно возникнут проблема стеклах фар)))
Пока купил новые, а старые пока в гараже ) буду пробывать разбирать отпишу
Странно… Они в духовке хорошо разбираются
Может у меня они уже были разобраны и с клееный другим герметиком. . мне они не поддались
хм… депошные вообще легко разбираются)
У меня были вроде как оригиналы Hella )
Ксенона нет, да и сказали что проблемы будут без омывателей. Что в РФ, что в РП.
Ну что вам сказать, не в терпеж мне было. Встретил знакомого отца на рынке а он мне говорит, что лучше Китай взяли с отцом Китай, но есть еще вариант оригинал бу с блоками розжига. но стоят почти в 1.5 раза дороже. у знакомого купил пленку не снимал, могу отдать обратно. Так что скажите?
Я разбирал на одну ушло около часа а то и больше вторую не стал теперь которую разбирал начала потеть и света совсем нет только испортил. Сейчас купил б/у оригинал ХЕЛЛА БИ-ксенон попробовал подключил свет супер даже без отражателей которые потом отдал востонавливать сейчас жду когда отполируют и буду ставить.Хотя тоже сначала хотел покупать Китай.
Фары китай точно не вариант, свет от них не очень радует.
У тебя ксенон стоит?
по свечам в масле-скорее всего сдохла прокладка свечных колодцев под клапанной крышкой!
эта прокладка так и называется — прокладка свечных колодцев под клапанной крышкой? и тяжелый ли ремонт, если заниматься самостоятельно?
153194601-Reinz-прокладка клапанной крышки, в комплекте идет и прокладка свечных колодцев!По замене ничего сложного!
Благодарю! )про это я и думал!) Спасибо.