У многих возникает вопрос — зачем нужно знать номер форсунки? Ведь с виду они все одинаковые и похожие.
Правильный ответ кроется в одной из главных функций форсунки — это ее производительность.
Каждая форсунка имеет свой номер. И собственно, производительность каждой форсунки отличается в зависимости от ее номера. Под каждый номер форсунки идут свои номера запчастей (распылителей, мультипликаторов и прочего).
К сожалению, по VIN-коду автомобиля узнать номер форсунки не удастся, так как он в нем не прописан. Остается только вариант — смотреть физически под капотом. У многих автомобителей доступ к форсункам простой и ее номер хорошо видно. Не повезло тем, у кого форсунки установлены под клапанной крышкой двигателя. В отдельных случаях можно узнать номер форсунки по характеристике двигателя, но в основном приходится снимать клапанную крышку и извлекать форсунку, чтобы прочесть ее номер.
При осмотре форсунок, важно посмотреть номера ВСЕХ форсунок. Почему?
Очень часто бывают случаи, что какая-то из форсунок была поменяна еще первым или предыдущим владельцем автомобиля, в силу каких-то обстоятельств. И может оказатся так, что вроде бы двигатель работал нормально, но когда дело дошло до ремонта форсунок и покупки запчастей, владельцы стыкаются с тем, что форсунки в двигателе стоят от других автомобилей.
Для подбора запчастей нужно знать производителя форсунки (это может быть фирмы — BOSCH, DELPHI, DENSO, VDO Siemens) и ее номер.
Приведем пример номеров электромагнитных форсунок Bosch с заводскими номерами по Бош — 0 445 110 110, 0 445 110 273, 0 445 110 021, 0 445 110 131 и т.д.
Расшифровка 0 445 — означает, что это форсунка с электрическим управлением; цифры 110 — для легковых (электромагнитная), 115 или 116 — для легковых (пьезофорсунка), 120 — для грузовых (электромагнитная); и последние три цифры — модель форсунки.
Итого, расшифруем, что номер 0 445 110 021 — это электромагнитная форсунка для легковых автомобилей, модель 021.
Приведем пример номеров дизельных топливных форсунок Delphi с заводскими номерами EJBR02201Z, 28231462
Приведем пример номеров дизельных топливных форсунок Siemens VDO Continental с заводскими номерами 03L130277B, A2C59511602, 4H2Q-BK546-AF
Приведем пример номеров дизельных топливных форсунок Denso с заводскими номерами 23670-27030
Материал взят отсюда commonrail.com.ua/
Комментарии 8
Интересно а существует ли взаимозаменяемость между форсунками? Например между 445 110 *** ?
От корсы форсунки 0445110083
От корсы форсунки… Подойдут вместо каких? Вместо остальных любых 0445110***?
К сожалению, тот, кто писал статью, не обладал достаточными для пояснения проблемы сведениями.
Поясняю.
1. Следовало пояснить, что для форсунки, работающей на перепаде порядка 1500 атмосфер, каждая тысячная доля миллиметра важна;
2. Как при производстве таких устройств применяются принципы селективной сборки;
3. Чем сходна сборка подшипников и форсунок (пересекается с п.2)
Интересно конечно, только я так и не понял из этой статьи для чего всё же необходимо прописывать эти номера форсунок в блоке управления? По каталогу пробивается номер форсунки, но персональный номер этой форсунки можно увидеть только взяв форсунку в руки, и именно этот номер просит компьютер прописать в мозгах двигателя. И по практике знаю что даже не прописав этот номер в мозгах, машина будет работать.
Многие блоки управления сами прописывают то что нужно, по этому на работу двигателя это ни как не влияет, тем более покатавшись на форсунках будет уже другой код но это касается не всех и не всегда, так как форсунки разные и блоки управления тоже, есть такие блоки которые просят прописать IMA Code форсунки.
Статья больше о том какие виды форсунок существует и на что можно обратить внимание при покупке автомобиля, во избежании попадалова на большие деньги при ремонте форсунок.
Asuzip
Интересно конечно, только я так и не понял из этой статьи для чего всё же необходимо прописывать эти номера форсунок в блоке управления? По каталогу пробивается номер форсунки, но персональный номер этой форсунки можно увидеть только взяв форсунку в руки, и именно этот номер просит компьютер прописать в мозгах двигателя. И по практике знаю что даже не прописав этот номер в мозгах, машина будет работать.
Форсунки от природы не могут лить одинаково, у каждой может быть своя погрешность, на этот случай при изготовлении они проливаются и им присваивается свой код, грубо говоря указывающий её пропускную способность. При замене форсунки необходимо прописать этот код в ЭБУ двигателя
но при износе она начинает лить по другому и этот код… становится не актуальным) поэтому на б/у форсунках или форсунках из ремонта его прописка в эбу не нужна))) конкретно на z13dth как у автора