TURBOстрой. Глава2. Топливная аппаратура.

Друзья, ну такое название громкое получилось, право слово… Топливная аппаратура!
Но действительно же, турбо ведь просит довольно серьезных переделок, какие были произведены, например на моей белой восьмерке
Однако, здесь у меня проект по бомжу, поэтому… ПОЕДЕМ НА ВОЛГОФОРСАХ)
Вернее даже на УАЗофорсах ZMZ6354!)
Приобрел я их с рук, по размеру точь-в-точь как стоковые

По разным источникам из сети, эти форсунки выливают 192-204 куба в минуту, при давлении топлива в 3Атм.
Этого количества, по примерным рассчетам должно хватить примерно до 120 сил или 0,5 бар наддува.
Это все приблизительно, конечно, ибо опираться надо будет на расход воздуха, конечно.
Но чтобы форсунки работали ладно, им надо сделать профилактику.
Для начала следует вынуть стоящие в них фильтры-сетки

Вынимаются они легко, я вот вкручивал в сеточки саморез мебельный и аккуратно тянул вверх.
Вот так выглядит форсунка без сетки и саморез

Следующий шаг- промывка форсунок.
Я отдаю предпочтение стенду, и гоняю форсунки как в прямом, так и в обратном направлении.
Стенд самодельный.
Бутылка карбклинера подключена к шприцу с одной стороны, а форсунка с другой, по видео понятно будет)

У этих форсунок всего 2 отверстия распыла и они очень крупные, поэтому очищаются быстро.
После промывки следует установить новые сетки. У нас я нашел их случайно, не помню уже где, по цене 20р/шт.

Устанавливать сетки проще, чем вынимать)
Просто надставить и стукнуть молоточком, заходят как патрон в патронник!

На свое место форсунки ставятся с новыми уплотнительными кольцами.
Отверстия распыла стоят вертикально, но нам это погоды не делает, т.к. канал под клапан всего-лишь один)

По поводу насоса.
Стоковый насос ВАЗ имеет производительность 60 литров в час.
Средний расход всех четырех форсунок ZMZ6354 равен 48 литров в час, учитывая одновременное открытие всех четырех форсунок на 100%.
Таким образом, стоковый насос способен обеспечить УАЗофорсы и наш мотор бензином на 100%, с небольшим запасом.
В перспективе, конечно, еще одно изменение топливной системы, но это будет связано уже с увеличением наддува, если потребуется)
Всем мира и беспровально богатой смеси на бусте!