Электрика #5 (система зажигания АТЭ-2 с датчиком холла) )

Раз электрика переделывается полностью, то имело смысл заняться системой зажигания. Был приобретен готовый комплект зажигания на датчике холла. uazobaza.ru/product/elekt…vochnyy_komplekt_mzate_2/
Сложного ничего в замене нет. Но есть один интересный момент.
И так снимаем старые трамблер, коммутатор и вариатор.

Выставляем ВМТ первого цилиндра и устанавливаем трамблер так, что бы бегунок смотрел на контакт первого цилиндра на крышке трамблера. И тут как раз появляется интересный момент.

Бегунок развернут ровно на 180°. Простое решение приходящее в голову просто провернуть привод, но полумуфта привода трамблера имеет несеметричную форму и совместить её с ответной частью можно только в одном положении. Значит надо развернуть полумуфту на оси привода.
Для этого снимаем с полумуфты стопор в виде пружинного кольца.

Выдавливаем фиксирующий штифт (будьте очень внимательны, выпадает он очень легко, можно потерять).

Разворачиваем полумуфту на оси на 180°

И фиксируем обратно.
Устанавливаем трамблер на место и любуемся результатом.

Фиксируем хомут-бабочку на трамблере и на двигателе.

Далее нам надо установить новый коммутатор. Ставить его буду на место бывшего блока предохранителей. Для этого размечаю, сверлю отверстия и устанавливаю резьбовые заклепки.

Новая катушка встает на место старой без переделок. Так же примерил место установки нового реле стартера на месте бывшего вариатора.

Но не понравилось, скорее всего установлю рядом с коммутатором.