В предыдущем посте писал об утечке топлива по корпусу топливного фильтра. На этих выходных, несмотря на легкий морозец -9 и снегопад, решил заменить топливный фильтр и проверить более точно откуда утечка топлива. Крышка корпуса фильтра открутилась легко рожковым ключом на 32. Благо привод передний и места сзади для работы ключом есть. Маленькую пробк не стал выкручивать и так руки мёрзли :) Все прошло легко. Только когда затягивал фильтр головкой с трещёткой, то потом долго не мог достать трещетку, упиралась в пруток стабилизатора и не снималась с корпуса фильтра. Но потом ловкость рук и крепкое слово помогли. Завел, проверил на утечку. Сухо. Старая резинка крышки на ощупь была дубовой, наверное на морозе это приводило к утечке и крышка фильтра была слабовато затянута. Такие вот дела.
Комментарии 3
Это из корпуса фильтра столько грязи слилось? В тазике которая?
При замене фильтра откручивал стабилизатор, при постановке его обратно на место проблем не возникло.
Видимо так оно и было, слабая затяжка и одубевшая резинка.
Обычно с большим трудом откручивается эта крышка.