02.2015 — Магия STi

Штатно не подойдет по идее никакое, так как установлен иммобилайзер. Работа с электриком так или иначе потребуется, а соответственно думаю поставить можно.

Привет.
Стекло? Как видно меняется только блок, что на фото выше. Стекло ставится со штатного табло. И на STi и на обычном идет не тонированное, как это бывало ранее на BL / BP. Ещё не ставил, пылится пока на полке)

Не понимаю тогда ничего. За что такие деньги?
Поменяв подсветку и стрелки с белого на красный.
Изменив разметку спидометра до 260 и добавив логотип STI.

На bl bp рестайле тоже самое. Разметку спидометра поменяли.
И в том месте где на обычной было км/ч сделали логотип STI.
Чтобы он подсвечивался.

Правильный оптитрон только дорестайловый. Вот там не жалели светодиодов.
И стекло тонированное.

У этого логотип STI светится?

Вот моя переделка www.drive2.ru/l/6083644/

Без обид, всё конечно красиво и думаю в живую смотрится очень стильно, но в этой переделке изменено что? Стрелки от предыдущего кузова, которые по своим габаритам больше штатных, что бросается в глаза и красный цвет центрального экранчика? Спорные на самом деле изменения. На мой взгляд под штатный салон обычное табло с белыми стрелками выглядит более, чем достойно :)

В данном же случае (STI оригинал): STi лого (с подсветкой) + отсутствие раздражающего синего свечения на спидометре и тахометре + заводские (!) красные стрелки с соответствующей подсветкой + равномерная белая подсветка всего табло + разметка тахометра до 9 тысяч и спидометра до 260кмч (что по сути является основополагающим фактором замены табло на тюнинг авто). И в дополнение (так скажем для ценителей) — это сам факт наличия STi табло в авто, а в данном случае это ещё и наиболее редкое табло на текущий момент времени среди всех кузовов Subaru (помимо безусловно более свежих, как BMG / BRG и пр). Отсюда и цена я думаю, которая конечно не совсем адекватная на мой взгляд за пластик с лампочками :(

Вообще все подобные изменения, как в принципе и любой иной вид тюнинг интерьера / экстерьера всегда производится на вкус и цвет, но скажу честно, если бы не STi оптитрон, попавшийся на глаза в Японии, я бы лучше прибегнул к данному виду тюнинга штатного табло liberal-aero.com/products…s/metersjacket/index.html который на мой сугубо личный взгляд смотрится весьма эстетично (по ссылке имеются фото в выкл и вкл виде с разными итоговыми расцветками).

Да какие обиды.
Я про то, что чем дальше тем хуже. Попсеют машины.
Могли бы сделать хороший оптитрон для нового кузова.
А когда разбираешь доску, то почему-то возникают мысли о тоете.

А переделка доски была по хотелкам владельца и учитывая технические возможности.

Ну тут поспорю тоже чуть чуть) Был владельцем BL5 (как видно я так думаю) и ныне BM9. Небо и земля! Хотя ранее не любил эти кузова и считал, что мягкий и четкий салон бээльки будет сниться во сне после покупки BM, но отнюдь. Колоссальный шаг вперёд у производителя как в плане внешности, техники и интерьера. И так при каждом новом выпуске моделей. Это стоит опробывать и только потом можно понять. Но согласен… В общем прибавляя. где-то в деталях теряют. Конечно тонированное стекло не помешало бы и да, где-то в чем-то попсеют, но в целом идет развитие, которое думаю большинству владельцев 90х и 100х кузовов Mark II покажутся просто каким-то бибером, хотя по факту это просто эволюция.

План "Б")

Тоже любопытная система) А просто приобрести по системе "вот Вам деньги, присылайте" нет возможности? Я думаю, что прописать информацию со старого табло на новое вполне могут и в Красноярске.

Я тоже так считаю, что я смог бы прописать его в Красноярске. Но нет, на такое они не согласны… Да и ладно сейчас уже это сильно дорого и надобности такой особо нет. Так. прихоть была.

Вы чего товарищи? Табло абсолютно новое, 0км на одометре. Стрелки легко двигаются ручкам без каких-либо проблем.

Мы только предположили!

Ты наверное 10ый человек кто задает мне этот вопрос)) Вот когда ещё фотографировал, думал выставить по нулям чтобы без вопросов или все-таки небольшой отступ сделать. Выбор видимо неверен был :D

Верно- промах с твоей стороны))
Я брал с битья и видел как бывает зависший на 100-120 км/ч))

Стало модно нынче разбирать свои приборки, ставить блок спидометра от Европы (до 260), клеить STi и вот тебе оптитрон :)))

не, клеить STI это колхоз…
STI должна светиться
стрелки сделать красными не проблема)
можно даже выточить/вырезать из красного орт.стекла такие =)
заморочился бы наверно, но так как тачку продаю, то оставлю это "на совесть сл владельца" © =D

Очень интересно будет ;)

Пока что не точно, но с учетом, что стрелки красные (вместо штатных белых), да и обычно стишные приборки имеют красную подсветку, можно предположить, но не утверждать :) На сл неделе поставлю, посмотрим, что там такого волшебного :D На самом деле я больше предпочту белую подсветку, как то более приятен мне, да и датчик в салоне специально подбирал в белой подсветке, придется менять в случае чего :(

вангую что она белая :D

Очень надеюсь) Ещё бы вопрос по установке решился быстро, а то что-то закрадываются сомнения (в плане иммо).

Попробуй к нему обратиться, я думаю, если что, может помочь www.drive2.ru/l/3995323/

Да, очень переживал по этому поводу, но япошка оказался не дурак, проложил как нужно)

Да мне австралиец тоже упаковала как надо)) до Иркутска дошла целая, а до Владивостока из трёх частей)))

:)))

Решим я думаю если возникнут сложности)
В цвете сам жду не дождусь, но не раньше чем на сл неделе

Копилку разбил)

Жестишь)) то за установку, то за спидометр) ух…тачка красивая и бесценная становится)

Да, предыдущие кузова разлежатся по 10-15 потому что предложения достаточно часто появляются. Эта приборка мною замечена впервые за три года :)

Да ваще. А бывают на bp/BL кузова с отсечкой на 9 тыс.об? У меня трешка и с отсечкой в 8 тыс.об. Будет скорее всего не верно отображать тахометр…

Бывают. STi приборка бл / бп также имеются 260кмч и 9об.

А 8 это с s402 видать?

:))))) 8 это просто любой Легаси 2л/3л 2003-2009

Странно, почему на моей трешке 9 тыс? Я конечно понимаю, что можно дамп перекинуть и настроить. Хотя, ни разу не крутил больше 8 тыс, страшновато становится, появляется чувство, что мотор взорвется)))

Ничего странного на самом деле. Просто леворульное авто значит. Под Европу делают приборки 9тысяч и 240кмч, но отсечки как и возможности стоковых авто установлены ниже данных показателей.

Понятно. Спасибо, что разъяснил.

дай пожалуйста ссылку в л.с. посмотреть )

Ссылку чего? Приборки сти? Её нет в интернете, могу только фото прислать.

ага

vk.com/photo-51311944_329552926?rev=1

спс дома вечерком гляну, а то на работе фото не кажет ))

А можно сылку, на обьяву?

Нет объявы в интернете.

…"не то что обычная дорестайловая, которая вызывает прямо сказать отторжение."…
в стоке на дорестайле те же яйца
…"хромированые обода колодцев, строгий стиль, белая подсветка, "…
auctions.c.yimg.jp/f57bat…600x450-2014063000273.jpg

она в темноте голубым подсвечивается вроде. здесь никакой голубизны нет. не путай божий дар с яичницей

во первых не голубым, а синим
d-a.d-cd.net/335f0e8s-960.jpg
божий дар за 1000 йоро)))))
а во вторых у меня к примеру BE вызывает отторжение
худшая Legacy что могли сделать на FHI

ну двигло да))) а внешний вид самый удачный из линейки легаси, ну кто то считает что это БЛ, не суть, суть в том что практически все считают что кузов BM BR самый ужасный из легаси, и я так считаю. есть конечно несколько экземпляров, которые классно выглядят, но в стоке вид у машины просто шлак.

те кто считают что кузов BM BR самый ужасный из легаси, либо школота, которая не имеет своего мнения (навязанное толпой мнение считаю своим))), либо люди которые застряли в прошлом и дрочат на GC)) и те и другие очень ограниченные, мне их искренне жаль, как говорится: грешно глумиться над убогими ©

конечно надо же себя чем то утешить))))

конечно)))

BL Кстати автомобиль года в Японии, так что не просто так его считают самым удачным
я его кстати так же считаю таковым, причем дорестайл

Уже разгонаются

Километры на литры

Самое бесполезное — показаниях расхода км/л в режиме реального времени. Лучше бы температуру воды вернули.

А на рестайл такие есть? Там то уже вернули tОЖ

Честно ни разу не встречал (эта то приборка первая на моей памяти за 3 года). Но если посмотреть s1.cdn.autoevolution.com/…sti-treatment-video_3.jpg — только тахометр до 8.

там 2.0DIT, может ему больше 8000 и не надо ;)

Это ясное дело, что не надо) Я к тому что отличие по идее только в этом моменте. Также 260 / также STi / также стрелки красные, подсветка белая (что уже настраивает). Ещё бы во всех стишных, в том числе и на дрст, была бы лучше t. ож вместо никому не нужного расходомера, да ещё и в реальном времени.

ну вот в рестайле FHI внемли просьбам и там ужу привычная шкала t. ож

Остается надеяться, что попадется стишное табло под рестайл))

ну еще года через 3 =)))

Оставлю это на совесть сл владельца :D

У Iron-a покруче будет
или Gordgy, у него такая приборка с Япии была) бесплатно 😂

Не хочу приуменьшить как написал Sid "крутость" экземпляров Iron или Gordgy — это так скажем те "иконы" от которых писал свою, но думаю на текущий момент как минимум спорное утверждение :))

бесспорно не плох, но не однозначно крутейшая ;)
может быть пока… как говориться есть еще где похоронить денешки)))

А остальное…

что остальное?!
кЕтайские чехлы против топовых сидух рекаро хотяб?)))

Это маленький недочет))))

который останется "на совесть сл владельца" © =)))

Где то минус, где-то наоборот плюс как говорится.
Мак европейский с новой акустикой и шумкой к установке готов, ещё больше рычагов и растяжек также ждут весну (хотя итак уже предел почти) потолок на перетяжке алькантарой. В остатке только разница в сидушках, но лично для меня это не приоритет (на кольцо не выезжаю) и заниматься ими не планирую. После зимы чехлы будут сняты и белая алькантара (центральные вставки сидений) будет заменена на черную; строчка с белой на красную (аля STi). На этом работа по салону будет завершена (очень надеюсь). А вот разница по итогу с моей комплектацией (не берем в расчет 10ткм пробега и EyeSight) ни в обиду товарищам-конкурентам в плане экстерьера, интерьера, показателей мощности на текущий момент (конечно после подтверждения замеров заездами 0-100 / 100-200.) и прочего тюнинга — на мой взгляд достаточно приличная, и переваливает один пункт по поподержателям, не считаешь?))

тебе виднее)
но на данный момент времени — не однозначно крутейшая ;)

Да, безусловно это не совсем верное высказывание конечно. Каждый экземпляр уникален по своему и я очень ра хотя бы тому, что моё авто стоит в одной линейке с легасиком Ацамаза) Во времена владения BL5 такое и представить было сложно =)

Твой пример очень ярко показывает что В14 это качественно новый уровень 👍, а хэйтеры пусть дальше рукоблудят)))

Данное предложение по продаже / обмену на текущий момент в лидерах!)))

Узнаю после установки))

значок термометра слева внизу, на первой фотке видно. значит, не показывает.

Не думаю, что функциональность отличается от штатного табло, помимо отличий, описанных в записи.

Будет цвета флажок менять: синий- нет флажка, мигающий красный и алес капут- красный без мигания. ))