Всем Привет, со всеми прошедшими… Проехал на машине очередные 7,5 тыс. Хочу менять масло, но…
За эти 7,5 тыс. я долил масла в двигатель 2,3 литра. Т.е. столько у меня "скушал" двигатель. Вопрос в том, стоит ли менять масло, если уже поменяна половина, а впереди еще 7,5 тыс. до ТО? Движение в городском цикле ср. ск-ть 21 км/ч. Короткие поездки с прогревом двигателя. Хочу услышать совет: менять или не менять?.. в смысле, масло.
Новосибирск, Россия
Хочу совета.
Пробег: 37 500 км
Lada Vesta SW Cross 2018, двигатель бензиновый 1.8 л, 122 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Краснодар
Лада Веста Кросс, 2020
1 097 000 ₽
Тольятти
Лада Веста Кросс, 2019
1 055 000 ₽
Краснодар
Лада Веста Кросс, 2024
1 550 000 ₽
Саратов
Лада Веста Кросс, 2021
1 325 000 ₽
Реклама
Комментарии 40
Учту, но иногда, просто нет возможности смолчать.
Burbulis1 Я не хочу здесь, с тобой разговаривать. Если начну ты не вывезешь, Поэтому тусанись, просто не хочу о тебе даже слышать. Я Тебя лично, сюда не звал. Умри просто и все ! Написал гадости и заблокировал… Птица Феникс с Красным Хохолком.
Коллега, относитесь к пациентам более лояльно, они и так из-за своего недуга всю жизнь мучаются )
Коллеги! Благодарю Всех за уделённое время и советы. Записался на завтра к дилеру, отпишусь, что скажут…
Скажут, что 0.5 л на 1000 это вообще нормально и езжай и не морочь голову. Потому лучший вариант найти друзей кто знает гарантийщика нужного, и порешать за небольшие деньги сразу замену ДВС.
Замена тут двигателя, а не масло
А нафига его (масло) менять, если вы в процессе долили больше половины объема. При таком жоре я вообще от межсервисных замен отказался бы. Масло и так в картере больше чем наполовину свеженькое.
Я, в принципе, о том же.
Надо менять, и обязательно маслянный фильтр тоже.
Менять.
Однозначно.
Посчитай моточасы.
В среднем синтетика "бегает" 200-300 часов. Они уже выработаны.
Обрати внимание на расход масла в течение пробега.
Наверняка, после 100-150 моточасов расход на тысячу пробега увеличивается.
Хоть и подливаешь, но толку от этого немного.
Ты практически его уже поменял, если долил больше 2-х литров…
Оттуда и межсервисный интервал в 15 000 км.
Это инженерная задумка)
Масло всегда свежее 😉
Менять.
Регламент замены масла в двигателе 15 т.км. Но это завел и поехал.тут не учитываются мото часы. А это прогрев, пробка, движение с небольшими скоростями ( типа 20-40 км/ч). А теперь подумайте, сколько времени у вас работал движок и сколько вы могли бы приехать за это время со скоростью 90-100 км/ч…
Если у вас город и трасса 50/50 то смена на 7-8 т. км. Обязательна.
Если, конечно, хотите беречь движок.
Спасибо. Я стараюсь ориентироваться по моточасам. И данный интервал в 7,5 тыс., даже великоват. У меня в основном город. К двигателю, стараюсь по возможности, относиться побережнее.
"Хочу совета"
Автор, есть такая поговорка: "много хочешь — мало получишь".
Имейте уважение к обществу. Уместнее было бы написать: "Уважаемые друзья, дайте мне, ПОЖАЛУЙСТА, совет" или просто "мне нужен совет".
Уверяю, число откликнувшихся было бы больше.
Спасибо, О Учитель… Что даже подсказали фразу, как обратиться к коллегам. Я здесь просил совета у людей, по автомобилю. Я его получил. Спасибо всем! А Учителю манэр просьба : — ПРОСЛЕДОВАТЬ НА ХЕР!
vk.com/novosibirsk_tuning_auto, вот вНовосибирске ребята толковые, решают проблему с масложером, сам ещё не обращался, пока в районе 200 мл на тысячу
Наверное пробочный режим ещё судя по средней скорости, все они кушают 1.8, у кого-то больше у кого-то меньше
Ну дак 300 грамм на 1000, не так уж и много, ничего не будут делать дилеры, попробуйте масло попроще вроде Роснефть. 5в 40.
Менять надо всегда, но в вашем случае лучше поменять после решения проблем с масложором, а уж по гарантии или за свой счет — это уже дело второе. Ну или лить дешманского масла пока дымом синим не закоптит.
Автомобиль на гарантии, выпуск 18 год.
Тогда точно к дилеру и требовать замены мотора с таким расходом масла! Отказа быть не должно.
Произойдёт так — сменят масло, опломбируют, отправят катать 1000/1250 км. Загонят, проверят уровень масла и далее, если больше нормы заберут машину на обследование. Вскроют мотор и будет вся картина. Варианта будет два — 1) заменят голову на нового образца и вариант 2) мотор полностью.
Дерзайте, я б не тянул с этим вопросом долго, ибо гарантия не вечна.
Благодарствую!
Стоит задуматься о капиталке двигателя)
С таким расходом нужно думать не о замене масла, а о неприятностях с двигателем!
С таком "ЖОРИКОМ" пулей к дилеру, если она ещё гарантийная. Пусть пломбируют. Уж больно до@уя лопает она…
Поеду завтра, послушаю, что скажут. Потом, буду звонить на завод. Вопросы задавать…
Отпишись потом отдельным постом. По большому счёту Весты с 1,8 до 19/20 года считались проблемными по мотору. Были доработаны поршневая и бошка. По гарантии менялись без вопросов на новые, а старые сдавались на утилизацию.
В общем ждёмс результатов! Удачи🤝
Благодарствую!
С таким масложором к дилеру, пусть пломбируют и фиксируют масложор для дальнейшего решения проблемы
Расход 307 мл/1000км. Завод считает нормой до 500 мл/1000км
Да, так и есть мне диллер сказал до 400 г. на 1000 км. допускается и не является гаоантийным случаем.
Сказать, я понимаю, можно много, только слушай успевай. Нужен документ на который они ссылаются.
Aihan
Расход 307 мл/1000км. Завод считает нормой до 500 мл/1000км
А вы можете дать ссылку на какие-нибудь документы, а то я тоже слышал, но про 200мл на 1000км, но нигде не нашел офиц. документа.
К сожалению не могу, нет у меня такого документа и мне не показывали, так на словах.
В зависимости от того, что вы ждёте от автомобиля.
Если он вам на 2-3 года, а потом на продажу — не заморачивайтесь. Как все и делают.
Если вы хотите оставить авто на долгий срок в семье, то чем чаще вы меняете масло, тем лучше.
Думаю, поездить, а там видно будет. Пока не напрягает с ремонтами буду эксплуатировать. Но, точку нужно поставить, ведь кто-то будет и после меня…
Если на совесть, и по человечески — то стоит менять, вне зависимости от планов на машину.
Но тут уж как кому
Да стоит.