Теперь лампы NARVA Лампа H4 H4 12V 60/55W (Range Power White, голубой спектр, бокс) (2 шт.) 48680

Да я не рассматриваю диоды в основные фары под галлоген)))) Во первых от того что мне видно всё будет не факт что я не буду ослеплять встречку. Пучёк имеет разную форму, а фары под галогеновую лампу. В головном свете это вполне может быть критичным для моей же безопасности. А то что дерьмо китайское не ставить это понятно)) типа кукуруз там и т.п. У меня в круг в машине везде светодиоды, только в основном свете галлоген. Все Осрам. И внутри салона тоже)).
Для ТО понятно что можно поменять за 5 минут, а если потом гайцы остановят? Опять менять за 5 минут)))? Сейчас с картами свистопляска, а с марта вполне могут драконить за тот же свет, особенно прулей. В принципе и сейчас можно докапаться. На Авось надеяться, ради чего? Чтобы мне всё видно было и пофиг на всех? А если прилетит ослепший?

ну у меня и диоды на жуке и тонер на обоих машинах)))На вольво ксен штатный, но я его тож правда переделывал, линзы менял.Но это не суть.Просто после ксенона с тонированным 50%лбом, я с девственным лобовым на жуке с галогеном ехал как в слепую.Даже расстроился от такой разницы.задумайся тогда о галогеновой линзе хотябы, если уж так все правильно любишь делать.И изучи маркировку самой фары, что на ней написанно под что она предназначена и ты там найдешь ксен, омыватели у тебя есть, машина уже снята с производства, на рестайле уже ксенон.К томуже прульские фары ты сможешь исправить линзами, там галки по европейски будут настроены.Изучи эту тему.Линзы рулят на самом деле

у меня фары штатного света не под диоды. А с этого года диагностическую делать надо по новым правилам. Смысл ставить не штатные? Я тогда ТО не пройду.

В штатные Фары диоды Пфилипс! Двухконтактная лампа ближний и дальний!

Отражатель фары не под диоды. Светить будут как попало, не по требованиям. ТО не смогу с ними пройти.

Есть ссылка на лампы?

Нет, просто зашёл в магазин и купил

как долго ближний свет работает?

Постоянно. Жена катается с работы и на работу, ближний всегда включен. А это минимум часа 2-2,5 в день. Если еще выезжает в обед куда-то — то еще около 1 часа.
Т.е. в среднем около 3 часов в день.

у неё температура 3100. Мне нравится когда сет белый. Чёт она стоит совсем не дорого, 150 рублей в среднем! Цена хороша. Вот параметры…

3100 это ведь желтый?

да

Да, она обычным желтым светит. Но КАК! Лупит на уровне лампочек за 1200-1500. А стоит 300р за пару.
А особенность этих лампочки в том, что отражатель под нитью ближнего у нее — хромированный. Может и нет, но блестящий точно.
Поэтому отражает хорошо.
У меня до них стоят и Osram, и Xenite +110% — пересвечивают Филипсы их.

Возьми на пробу. Цена для эксперимента копеечная.

Които вот так обзываются: KOITO Лампа H4 высокотемпературная 12V 60/55W (135/125W) 4500K Whitebeam Premium комплект 2 шт., не нашёл артикул, коробочка в машине лежит. А Нарва в заголовке, 48680

можешь сфотать свет Нарвы? цена приятная на Нарву с учетом того, что заявлено 4100 K Xenon White
еще ставят Лампа галоген" X-tremeVision H4" 12В 60/55Вт, 2шт, Philips 12342 XVS2, но света не видел.
у меня пока стоят родные с теплым светом обычным, если перегорят, думаю на что менять…
Които долго не продержались? а свет как от них — нравился?

фото не будет нормальным. Во первых место искать (почти везде где ездию пока, там нормальное освещение дорог и территорий), фары грязные (ну так уж, но не чистые))) Если получится сфоткаю, не знаю когда. Во вторых забыть могу)))

Я понимаю что нормальных навалом и свет хороший. Меня сейчас именно интересует соотношение качество/цена/время до кирдыка ближнего света (спирали).

да, на прошлом жуке тоже заметил что как-то часто перегорает ближний. если разницы с дорогими лампами не будет, то логично ставить самые дешевые

ну эти не самые дешёвые))))

из ксенон-look наверное самые? или еще дешевле есть?

Не знаю. По этим хорошие отзывы, вот купил попробовать, как свои накрылись. Вспомнил про отзывы.

По моему год продержались или чуть больше. Дольше всех работали штатные, которые шли с авто, не помню какие там были, но точно не дорогие какие-то. Свет от Които нравился, и от Осрам тоже нравился. Не нравится что не долго работает ближний свет. Бабки отваливаешь практически почти по максимуму на такой товар, и ожидаешь что не только светить будут интересно, но и дольше обычных, а фиг вам.

Вайта тут никакого не будет, видно по колбе.
Свет в жёлтый будет отдавать.
Белый только у Филипса и только у Diamond Vision, остальное всё в жёлтый отдаёт.
И давно пора запомнить, свет по типу хорошо светит может быть только у стандартных ламп, всё крашеное это фильтр который уменьшает свет.Вот и всё.Лампа 55ват с не пойми где покрасом в серобурый на 100ват светить не будет ни фига…
Чем синей лампа тем белее свет, всё это наедалого типа чуток покрашено в синий или кусочек лампы покрашен в синий, аля олл-сезон и тд и тп это всё маркетинг что бы выпустить кучу линеек ламп.
А срок службы у всех разный, зависит от родовых болячек авто или косяков конкретных авто.Так же как диоды, у одних годами работают 50рублёвый дешман, а у других раз в неделю перегорает.

нарву будешь менять также часто, если не чаще) советую сразу купить и кинуть вторую коробочку в багажник.Пройденный этап, тоже сидел на них изза гуманного ценника.Ну и ведь все знаете, что голубой окрас лампы срезает спектр свечения галогена, в следствии чего надо завышать мощьность, для увеличениения светоотдачи или проделывать какиенибудь другие фокусы с нитью накала и т.д.Ну и как следствие уменьшение ресурса… Все просто)

ну если также часто, то получается дешевле чем более дорогие, а как светят меня пока вполне устраивают. А сейчас не на Нарве катаете?

нет сейчас на лед линзах.Я уже показывал и рассказывал в какомто из постов о своем свете, когда вопрос у когото возникал по лед габаритам.