
Решил продолжить ковыряться с VAG-COM и отключил стабилизацию прицепа. После отключения, машина на самом деле замечательно едет накатом, что должно помочь экономить топливо.
В очередной раз попытался сделать отключение ДХО при постановке на ручной тормоз. Но ничего снова не получилось.
Вроде бы нужно в 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 11 Байт → 0 бит → включить. Но у меня нет 0 бита, а список начинается со 2 бита. Может кто подскажет?
Ради прикола хотел сделать, чтобы выводились показания скорости на автомагнитоле Swing (RCD-310 или это не она?). Это такк называемая «функция автошколы» позволяет выводить на дисплей магнитолы показание текущей скорости. Показания выводятся только при включении на самой магнитоле.
Кодировка
56 блок → адаптация → 2 канал → тест → вводим значение «1» → сохранить. Все сделал, но так и не смог проверить. Как это включить на самой магнитоле?
Еще попробовал включить Сервисное меню Swing магнитолы. Из сервисного меню магнитолы можно почерпнуть множество информации и совершить некоторые настройки.
Кодировка
56 блок → адаптация → 50 канал → тест → вводим значение «1» → сохранить. Также все принялось, но как затем включить это сервисное меню на самой магнитоле?
И еще одна попытка — вывод температуры масла на приборке.
"Блок 17. Адаптация. Additional coding-coolant temperature source. Изменить на via Can". Тоже все принялось, но на МФУ не появилось пунктика. Если кто знает, чем мне помочь — буду признателен.






Комментарии 19
Подскажите у Вас получилось вывести на дисплей приборки температуру масла?
Нет. Никак…
Красивый мухобой :-)
C0(hex) — это 11000000(bin) — штатно.
С1 — это 11000001 — выключение ДХО при затянутом ручнике.
81 — это 10000001 — неправильная кодировка.
www.drive2.ru/l/3063654/
Спасибо, но уже сделал. Подсказал Krisys. Работает.
А ручник электро?
Конечно.
эх, нравится мне!)) берем всякоразную "умную" и "не очень" машину иносранческую, и нахрен все ненашенские примочки))) я за!))
Если честно, то не уловил сути…
в двоичном коде 8 бит. считаем справа налево. Самый правый бит -"нулевой", потом первый второй итак до 7. Допустим, ты заходишь в байт галочек нет, но есть строчка 00001100. нам нужно включить первый бит и отключить 3тий. ПЕРВЫЙ БИТ — ЭТО ВТОРАЯ ЦИФРА СПРАВА -ПОЛУЧАЕМ 00001110, ТРЕТИЙ БИТ -ЭТО ЧЕТВЕРТЫЙ ЗНАК СПРАВА ПОЛУЧАЕМ 00000110. В этой строке не бывает никаких знаков, кроме 1 и 0. 0-выключен бит, 1 включен. После того как поменял биты — становишься на любой другой байт — иначе не пропишется.
Классно расписал! Все понял! Теперь то уж никуда не денется — включится! Спасибо! С праздником!
Выключение ДХО при поднятии ручника:
9 блок, кодирование, длинное кодирование, 11 байт, 2 (11) бит к значению прибавить +1.
Чтобы вывести показания на магнитоле "кнопка включения + меню".
просмотре сервисного меню — удержание кнопки setup до появления сначала одного меню, продолжаем удерживать и появится еще одно.
По поводу масла на приборке не подскажу.
Спасибо, попробую.
Чтоб включить автошколу нужно зажать кнопку включения и кнопку Меню
Тут подробнее www.drive2.ru/l/5750915/
Да, посмотрел. Буду проверять. Спасибо большое!
для отключение ДХО при поднятии ручника в ручную сотри последний нолик справа и поставь единичку.
Спасибо, поэкспериментирую.
Либо там в квадратике 11-го байта в ручную добавить +1.
Например, у меня было 80, а я вписал 81.
После изменения нужно перейти в следующий байт и только потом выходить из кодирования.
Вот этого я и не сделал: "После изменения нужно перейти в следующий байт и только потом выходить из кодирования." Спасибо, попробую еще так.