Всем привет! Отработав свою рабочую смену, я приехал снова в Мекс к Лёше Алимову и Никитке на продолжение работ по автомобилю.
На этом ТО была заменено:
Все амортизаторы на Kyb Ultra SR перед 325700 + зад 354006 + опорники 22498
1. Установлены алюминевые кулаки перед и зад + все болты
2. Суппорта S5 345 после полного ребилда, покраски и замены всех пыльников
3. Заменено масло DSG G052182A2 + прокладка мехатроника 02E321371E + болты крышки N91032702 + фильтр 02E305051C
4. Натяжной демфер 06J903133D, ролик и ремень 6PK1113
5. Опора КПП 31958
6. Заменены свечи зажигания на оригинал VW 06H905601A
7. Заменены сайлентблоки задних подпружинных сайлентблоков 29690
8. Заменены все эксцентрики рычагов развала WHT000227 и схождения WHT000228
9. Заменены топливные трубки 1K0201293E , 1K0201294C + новый топливный насос 1K0919051DB
Вот то что было в баке:
10. Топливный фильтр 3184000
11. Заменен один ступичный подшибник задний лев 713611000
Выл как задний мост на классике…
12. Так же сменил колхозно установленые стопаки на ориг
13. Ну и завершением сход-развал и новый вылет на кулаках
И пусть прошлым хозам будет стыдно за такой колхоз!
Имейте такой же подход к машине! Удачи!
Комментарии 7
Хороший подход.
Как амортизаторы? Жестко? Пружины сток?
Аморты жесткие, но мне нравится. На желтке нашем тоже они стоят. Пружины H&R
Мне все интересно на сколько вылет меняется если у зенитов 51, то по сути сколько становится
У Зенитов даже 54 вылет(
Почитал … на 15 мм вылет меняется, т.е. 39 становится
Норм!