Дорогие читатели поведаю Вам о том чем я занимался последние 2 месяца. Задумался о замене штатки где то год назад, думал, прикидывал что хочу, в итоге пришел к 3-х полоске + саб естественно. Летом по мере появления денег и достойных вариантов на Авито приобретал компоненты . К концу лета приобрёл практически все что нужно, посылки приходили практически со всей страны ))Оставалось дело за малым заказать кабеля, АКБ, шумку и всякое по мелочи, заказывал все у ребят из MuzKing, в целом все прошло гладко за исключением пары нюансов. Дело к зиме, вообще изначально планировал все сделать за новогодние праздники, но чё то не сдержался и начал в середине ноября и как оказалось не зря! На самом деле все занимает ооочень много времени если делаешь всё сам и в одного. Первым делом принялся за фальш пол для усилителей и короб для саба.
Очень долго и сложно когда не на что ровняться и все пришлось придумывать и подгонять самому. Заняло очень много времени и нервов, не один раз переделывал, но всё срослось. Далее приступил к передним стойкам для СЧ и ВЧ.
Изначально делал вч в стойки сч в треугольники дверей, не пошло, не закрывалась дверь 😁 решил все разместить в стойке и к слову так мне понравилось гораздо больше. Перетяжка и создание стоек это для меня впервые, конечно возникли сложности с обтяжкой лайкрой и перетяжкой. Сначала решил сэкономить и купил трикотаж, в принципе не плохо, но после переделок решил взять лайкру и она тянется намного лучше, тут как бы можно и трикотажем если не слишком выпуклые детали.
Дальше самое интересное разборка салона и полная шумо-вибро изоляция. Спойлер: решил перетянуть потолок в черный и про изъятие потолка из салона расскажу в следующем блоге. Ничего сложного в общем, но советую либо сразу заказать, либо уже по факту придется брать болты крепления планки задних сидений, ибо они одноразовые, 3 из 6 я сорвал даже подходящей битой.
Прошу не ругаться на пирамидки не предназначенные для авто, ну не пропадать же такому листу зря, достался бесплатно. Кстати мне пришлось вырезать из него поперечные полосы под усилители крыши, возможно конкретно из-за этой шумки.
Собрал салон и установил все компоненты числу к 8 января, праздники заканчиваются, а ещё ничего не настроено, а настраивать есть что, так как компановка довольно интересная мягко говоря))
Силовые кабеля 50кв, акустические 2.5, на саб 4. RCA разъемы брал с Алика, очень качественные к слову, кабель ural, всё вымеряно в размер. Все силовые в змейке и термоусадке, на каждом АКБ по преду 200А.
Объясняю почему такая компановка. Сначала хотел за ГУ брать банальный Teyes, но если уж делать трехполоску, то и источник звука должен быть соответствующий, ставить вместо штатной точно не хотел ибо общий интерьер просто в трубу после таких инсталов. Про 5-канальный усилок: тут 2 фактора, во-первых он достался по очень хорошей цене, во вторых 3 усилка ну вообще никак не влазят.2 АКБ ну тут все понятно, потребление сильно возрасло, хоть под капотом и новый бош, но по-любому его будет мало. В общем все получилось как получилось, мне нравится абсолютно все в этой системе.
По расходу компонентов:
12м силовой меди 50кв
30м акустического
Куча наконечников на 50кв
20 листов вибры 4мм
10 листов 3мм
5 листов soft wave + здоровенный лист пирамидок
Эпоксидки 0.5л всю потратил
Стекломат, не помню сколько, наверное 1 на 1 метр, осталось много.
Лайкры 0.5метра.
Всем от души спасибо, кто дочитал до конца, всем отсутствие масложора. Подписывайтесь будут ещё интересные посты! Ну и под конец более менее хороших фото😉
Комментарии 28
А после плюсовой шины до усилителей предохранители есть?
После шины до усилков ?
Да, внутри багажника
Лайк за наркоманию))
Ахаххаха, спасибо!))
гриль на саб? не всегда же багажник пустой бывает! а так зачёт, с моей бубнелкой, которой мне за глаза, конечно не сравнить — www.drive2.ru/l/475730644865909416/
Не хотелось бы конечно на такой пол что то класть ))ну а если придется, то просто буду сверху класть резиновый коврик и с телефона отключать саб)) Я знаком с твоей системой, во многом твои посты служили инструкцией к разбору и шумке!
ну как вариант, дело житейское))
спасибо на добром слове, значит не зря старался! только рад, если кому помог -)
за труды — уважуха
От души спасибо!
Поздравления, здорово! А акустика какая, что-то не заметил?
Спасибо! Забыл написать, аккустика Ural Warhead as-w165mb, as-w87m sq, as-w25tw sq, саб alpine swr-10d2 в 4 ом
Ну земеля, сейчас Чепецк спать не будет)
Не не не дружище, тут исключительно для себя ))даже немного эгоистично, так как все на водительское сиденье направленно и шумоизоляция получилась хорошо, снаружи не сильно слышно. Нифига ты с чепецка? В профиле Москва 😁
Я родом с Кировской губернии, в Чепецке бывал) Уважуха за грамотную работу!
Благодарю!
Класс
Краткость — сестра таланта 😁😁
Чем финишно стойки перетянуты?
Тканью потолочной, такая же как на потолке, только графит, точнее антрацит
А три полосы как с сабом на 6 ти канальном проце?
ВЧ и СЧ через паст кросс?
И не понятно, голова в багажнике или это проц?
Сч ВЧ поканально на 4 канала, миды в параллель на 5 канал, это голова в багажнике ))на схеме есть, с бт, саб кстати 5 канальный, там есть кнопка что 5 канал берет сигнал с 3,4 тоесть на него 2 пары РЦА приходит
Так не пойдёт)Задержка на нч и стерео, плюс в параллель)
На 6 т канальном проце сложно но можно.С твоими усями, двухканальник фронт нч, 5 канал на 5ти канальнике саб.
И пятый канал озвучить с правого нч через Y разветвители.
А при твоём конфиге, на усь приходит ну не как не нч сигнал, и по задержке и по срезам, не настроишь по нормальному, каша будет, а не сцена.Но попытка не пытка.
На голове середина(с которой идёт сигнал на миды) распущена в полную полосу, срезы сделаны на усилителе. К тому же если не перекраивать обшивку и металл в двери что бы перенести миды так, что бы играли не в пятую точку, то весь прикол с задержками сценой от нч с считаю не важным фактором, так как они все равно играют не туда
В трёх полосах, основу составляет направление, сч и вч, положение сцены относительно слушателя.Нч хоть в пол, а вот задержки оч много дают, ибо когда нч не в куче, будет бухать и в багажнике и с лева и справа.Тк один метр для слушателя и источника, эт очень много.Весь смысл временных задержек в том и заключается, чтоб звук с кучи источников на разных расстояниях друг от друга привести в одно место, одновременно.Вот для этого 6 каналов в трёх полосах.А тут на три полосы 5, и что характерно именно на фронт, один канал два источника.Но хозяин барин, и зачем тогда процессор, функция задержек не раскрыта, срезы выставлены на усе.92 BT хороший полноценный процессор-эх, зря)
Задержки выставленны и на Вч и на Сч, на мое ухо, на которое к слову наступил медведь, то что какой то косяк в задержках, вообще не слышно. Зачем процессор? Задержки как я сказал уже выставленны, без них даже Я! Слышал что что-то не так. В основном эта магнитола была взята из-за качества звучания
RED1774
Так не пойдёт)Задержка на нч и стерео, плюс в параллель)
На 6 т канальном проце сложно но можно.С твоими усями, двухканальник фронт нч, 5 канал на 5ти канальнике саб.
И пятый канал озвучить с правого нч через Y разветвители.
А при твоём конфиге, на усь приходит ну не как не нч сигнал, и по задержке и по срезам, не настроишь по нормальному, каша будет, а не сцена.Но попытка не пытка.
Категорически поддерживаю. Единственно верный вариант! Автор пробуйте описанный способ и будете приятно удивлены. Локализация должна быть правильной, а дальше уже видно будет
Обещаю попробовать😉