OBDeleven и B9 рестайл

UPDATE #3

ЛЮДИ, Б@@ДЬ, ПРОЧТИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ТО, ЧТО НАПИСАНО НИЖЕ!

Видимо надо удалить бортовик…

UPDATE #2

ПРОЧТИТЕ ЭТО СПЕРВА ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО! Если первый Update никто не удосуживается прочесть.

Я НЕ ЗАНИМАЮСЬ КОДИРОВКАМИ, ДООСНОЩЕНИЯМИ И ПРОЧИМ!

НЕ НУЖНО ЗАВАЛИВАТЬ МЕНЯ ВОПРОСАМИ НА ЭТУ ТЕМУ!

ВСЕ СООБЩЕНИЯ БУДУТ ОСТАВАТЬСЯ БЕЗ ОТВЕТОВ!

UPDATE!

Я не занимаюсь ни кодировками, ни дооснащением, ни проблемами с ПО!

Никогда не заморачивался с кодировками, много лет катаясь на Audi, и если что-то было нужно, то просто ехал и платил. Проникся этим делом (кодированием) после покупки BMW 2, и тут Остапа понесло )). Стал интересоваться. Ну и соответственно, вернувшись на Audi, не долго думая взял себе OBDeleven, что и всем рекомендую ☝️

Информации по кодированию В9 рестайла пока не так уж и много. Что-то можно найти в сети, что-то подчерпнуть от предыдущих «кузовов», но сразу скажу, что не всегда кодировки от предыдущих подходят нам.

Решил поделиться информацией, может кому будет полезной, особенно тем, кто собирается взять эту приблуду. Возможно это все уже известно, но все же… Ежели кто-то из присутствующих владеет более полной и интересной информацией, то делитесь, подсказывайте 👍, поскольку я не волшебник, а только учусь… Сам пока глубоко не копал, поскольку иной раз сыкотно тыкать, основываясь на логику 😎

В OBD есть платные кодировки (приложения), но все это можно сделать там же и бесплатно. Насчёт самого OBD достаточно информации, как и что работает, поэтому об этом говорить не стану.

Данные кодировки проводятся через OBDeleven. Через другие девайсы пути могут быть иными. Поэтому применяйте их с OBD11.

ВАЖНО!

В OBDeleven можно менять язык. У меня выбран русский язык и соответственно, приведённые ниже кодировки содержат пункты на русском. Кто оставит английский, названия пунктов будут изменены, но результат останется тем же )))

1. Вывод в меню MMI возможности включения/отключения ДХО. Есть возможность за кредиты-просто тыкаем на картинку и списывают 10 кредитов. Но нам нужно бесплатно!
Заходим в блок 09 (Central Electrics), далее Длинное кодирование, далее ищем пункт “DRL MMI” и там ставим ACTIVE. Можно и другим манером. Так же Длинное кодирование, но потом идём в Байты/Биты (верхняя правая кнопка). Ставим Байт 2 и Бит 1.

2. Добавление левостороннего света (если вдруг оказались на дороге с левосторонним движением). Сразу скажу, у меня пункт в MMI появился, но перестройки нет. Можно за кредиты, но будем бесплатно делать.
Заходим в блок 09 (Central Electrics), далее Длинное кодирование, далее ищем пункт MMI “Tourist Light” и в нем ставим ACTIVE. Есть отдельный пункт по коррекции, но при кодировке все виснет… Поэтому, видимо, это ни о чем…

3. Режим стробоскопа (моргаешь дальним/ПТФ тухнут).
Заходим в блок 09 (Central Electrics), далее Длинное кодирование, далее ищем пункт “Shut off fog lights at highbeam or flash” и в нем ставим ACTIVE.

4. Изменение количества сигналов поворотников. Можно за кредиты. Можно бесплатно.
Заходим в блок 46 (Comfort System), далее Адаптация, далее ищем пункт «Управление сигналом поворота», далее ищем «Работа указателя поворота на автомагистрали/циклы миганий» и выбираем от 1 до 5.

5. Добавление в MMI пункта «Запирание при движении».
Заходим в блок 46 (Comfort System), далее Длинное кодирование и ищем пункт “Automatic Lock not at mmi” и в нем ставим «не актив».

6. Закрытие автомобиля при работающем двигателе. Можно за кредиты, но делаем бесплатно.
Заходим в блок 46 (Comfort System), далее Длинное кодирование, потом идём в Байты/Биты (верхний правый угол) и там выбираем Байт 9 и Бит 7.

Или так:

Заходим в блок 46 (Comfort System), далее Длинное кодирование, потом ищем пункт «Central locking system lock unlock at engine running» и ставим «Акт.»

7. Режим Автошколы.
Заходим в блок 5F (Multimedia), далее Адаптация, ищем пункт «А/м, меню управления», далее ищем:
1. “Menu display driving school” и выбираем «Вкл».
2. Menu display driving school over threshold high и ставим «activated».

8. Изменение температуры подогрева рулевого колеса. Можно за деньги. Нужно бесплатно.
Заходим в блок 16 (Steering Column), далее Адаптация, ищем пункт «Подогрев рулевого колеса». Там появятся три пункта: Температура 1, Температура 2, Температура 3. Нужно во всех трёх пунктах поставить желаемую (чтоб везде было одно значение). Любое из данных: 20/25/30/34/40/45.У нас по умолчанию стоит 34. Себе поставил 40.

9. Добавление счётчика кругов на приборку. Можно за кредиты. Нужно бесплатно.
Заходим в блок 17 (Dashboard), далее Длинное кодирование, ищем пункт «Счётчик кругов» и ставим «Да».
Можно также через Байты/Биты. После длинного кодирования жмём правую верхнюю кнопку, там выбираем Байт 1 и Бит 3.
Появится (время и статистика кругов).

10. Вывод на приборку «Ускорения (G) и характеристик двигателя».
Заходим в блок 17 (Dashboard), далее Длинное кодирование, ищем пункт «Показ ускорения» и ставим «Да». Здесь же (в длинном кодировании ищем пункт «Engine data display» и ставим «Да».
Скажу сразу, будут просто картинки, поскольку у нас нет датчиков и нужен другой блок двигателя.

11. Вывод ускорения разгона на приборку.
Заходим в блок 17 (Dashboard), далее Адаптация, далее ищем пункт «Конфигурация отображаемых данных», далее ищем «Измерение ускорения», и там ставим «Индикация»

12. Источник для синхронизации часов.
Заходим в блок 17 (Dashboard), далее Адаптация, далее ищем пункт «Источник для синхронизации часов» и выбираем, что считаем нужным, или «Внутренние часы», или «Текущее время радиочасов», или «GPS».

13. Тест стрелок при запуске.
Заходим в блок 17 (Dashboard), далее Длинное кодирование, далее жмём справа сверху и Байт1, Бит 0.

14. И конечно пару слов за беспроводной CarPlay.
Забрав машину с салона, он работал только по шнурку, но спустя время сам, без моего вмешательства начал функционировать по «воздуху». Радость была не долгой… За несколько дней до НГ он отвалился…

Да, и важно! Перед тем, как делать всё то, что указано ниже, разорвите все пары «телефон-машина», удалите и в машине, и в телефоне. После кодировки перезагрузите MMI и телефон, и только потом создавайте новую пару соединения.

И ещё, возможно важно ☝️
Если у вас с завода не было Audi Smartphone Interface и вам сгенерировали код и добавили эту функцию, то если делать поэтапно, то могут быть ошибки. Не утверждаю, но слышал об этом.
В этом случае, начните с блока 75. Сделайте, как написано ниже для блока 75. Перезагрузите MMI. Появится пункт про WI-FI и WI-FI Hot spot. Нужно ли дать машине «поспать» и сколько не знаю. И после этого кодируйте блок 5F. Если не поможет, кодировщики зальют параметрию с другой машины.

Блок 5F-Адаптация. Здесь ищем три пункта.

Пункты:

1. Function_configuration_connectivity
В нем проверяем:
Wlan module — «Включ.»
WI-FI client mode 5GHz — «Вкл.»
App connect over wifi — «Да»
Apple car play — «Вкл.»
Mirror link — «Вкл.»
Mirror link country code — «EU»

2. Настройки WLAN
Здесь внимание ☝️В большинстве машин эти пункты включены, но их надо выключить, что казалось бы нелогичным. Попалась одна свежая машина 07.2021 схода с конвейера, так вот там с завода один пункт был включён, другой выключен. Естественно, выключил оба, исходя из предыдущей практики, но оказывается на свежих машинах их надо наоборот включить 🤷‍♂️ Поэтому тут все индивидуально. Выкладываю так, как на большинстве машинах заходила кодировка.

В нём проверяем:
5_ghz_wlan — «Выкл.»
5_ghz_visibility — «Invisible»

3. Конфигурация смартфона.
В нём пункт:
Apple car play wireless — «Вкл.»

ДАЛЕЕ

Блок 75 — Длинное кодирование.

В нём проверяем пункт:
WLAN — «Включ.»

Блок 75 — Адаптация

В нём проверяем пункты:

1. WLAN — «Вкл.»

2. Модуль аварийного вызова и коммуникационного блока, Конфигурация:
В нём смотрим:
WLAN 5 ГГц — «Вкл.»
Точка доступа WIFI 5 ГГц — «Вкл.»
Режим Client WLAN 5 ГГц — «Вкл.»

3. Настройки WLAN.
В нём сморим:
Видимость в диапазоне 5 ГГц — «Видим.»

4. Конфигурация смартфона. В нём смотрим:
Apple CarPlay Wireless — «Вкл.»

Напрягало, что периодически выскакивали сообщения о прерывании связи. Отключил себе 2.4 GHz. Сообщения исчезли. Не знаю, связано ли это с этим.

15. Автоматическое отключение ДХО (DRL) при постановке на стояночный тормоз при работающем двигателе и их включение при снятии со стояночного тормоза. Можно платно, но мы делаем бесплатно.
Заходим в блок 09 (Central Electrics), далее Длинное кодирование и ищем пункт «drl_break» и ставим значение «ACTIVE».

16. Изменение логики включения потолочного освещения при открытии двери.
По умолчанию стоит (ACTIVE), что при открытии двери включается только тот плафон, со стороны которого открыта дверь. Можно сделать, чтоб включались все плафоны не зависимо от того, какая дверь открыта.
Заходим в блок 09 (Central Electrics), далее Длинное кодирование и ищем пункт «Light scenario» выбираем «Not active”.

17. Отключение омывателя фар.
Заходим в блок 09 (Central Electrics), далее Длинное кодирование и ищем пункт «head_lamp_wash», в нем выбираем «not_installed».
Или Длинное кодирование, далее выбираем Байт 13 и снимаем галочку с Бита 0.

18. Отключение звукового сигнала при включение задней передачи.
Заходим в блок 17 (Dashboard), далее Адаптация и ищем пункт «Звуковой сигнал, положение R», в нем ставим «not_active».

19. Отключение звуковой сигнализации при не пристегнутом ремне безопасности и индикации на приборной панели. Можно за кредиты, но делаем бесплатно.
Заходим в блок 17 (Dashboard), далее Длинное кодирование, ищем пункт «Предупреждение о непристегнутых ремнях безопасности» и ставим там «Выкл». По умолчанию у нас стоит «Исполнение 1». Все знают как он себя ведёт. При желании можно поставить «Исполнение 2» — Звуковой сигнал заучит сразу при запуске двигателя и далее через определенное время. Ну или можно совсем треш-вариант… «Исполнение 3» — после запуска двигателя не пищит, но после начала движения сигналит постоянно, без перерыва.
Самый лайтовый вариант — это наш «Исполнение 1».

Или иначе:

Заходим в блок 17 (Dashboard), далее Адаптация, ищем пункт «Отключение предупреждения о непристегнутом ремне безопасности», ставим «Да».

Или так:

Заходим в блок 17 (Dashboard), далее Длинное кодирование, выбираем Байт 0 и в Бите 2 снимаем галочку.

Работают все три варианта.

20. Изменение температуры и времени обогрева заднего стекла.
Заходим в блок 46 (Comfort System), далее Адаптация, далее пункт «Обогрев заднего стекла».
Там будет два пункта в которых можно менять значения. «Температура отключения» (по умолчанию стоит 35). «Время задействования» (по умолчанию стоит 600 с.).

21. Автоматическое включение стояночного тормоза. (Если в положении Р не включён стояночный, то при выключении зажигания он сам включится).
Заходим в блок 03 (Brakes), далее Адаптация и ищем пункт «Автоматический стояночный тормоз», далее в поле «Data» ставим «Включ.». При этом необходимо выбрать код безопасности 40168 в открывшемся окне.

22. Автоматическая разблокировка дверей при постановке на Parking.
Заходим в блок 46 (Comfort System), далее Длинное кодирование, ищем пункт «Automatic unlock nar» и в нем ставим «Акт.»

23. Отключение задних огней. Так называемое БЕЗ «Scandinavian DRL». В положении переключателя «0» горят только ДХО. Которые так же можно выключить через MMI, если выполняли кодировку под пунктом 1. Во всех других положениях переключателя задние огни работают
Заходим в блок 09 (Central Electrics), далее Длинное кодирование и ищем пункт «Sl at drl» и в нем ставим «Not active».

24. Вывод контроля давления в шинах на приборку и на MMI (если установлена сама функция).

На приборку:

Заходим в блок 17 (Dashboard), далее Длинное кодирование, выбираем Байт 11 и на Бите 2 ставим галочку.

Или

В этом же блоке (17), тоже через Длинное кодирование ищем пункт «Контроль давления в шинах, ВАР, путь» и там ставим «Да»

На MMI:

Заходим в блок 5F (Multimedia), далее Адаптация, ищем пункт «А/м, меню управления», далее ищем пункты:
1. Menu display rdk и ставим «activated».
2. Menu display rdk clamp 15 off и ставим «not activated».
3. Menu display rdk over threshold high и ставим «activated».
4. Menu display rdk standstill и ставим «not activated».
5. Menu display rdk after disclaimer ставим «not activated”.

25. Скорость отключения парковочного ассистента.

Заходим в блок 09 (Central Electrics), далее Адаптация и ищем пункт «Скорость для отключения парковочного ассистента». Там меняем значение. По умолчанию стоит 10 км/ч. Себе поставил 20 км/ч.

26. Расширение показаний шкалы спидометра.
Заходим в блок 17 (Dashboard), далее Длинное кодирование и ищем пункт «Tachometer erweiterte Skalenteilung» и в нем ставим «Да». Либо Байт 18, ставим галочку на Бит 1.
Было:

Запчасти на фото: 1322021

Стало:

Запчасти на фото: 1322021

27. Вывод на приборку шкалы Boost.
Заходим в блок 17 (Dashboard), далее Длинное кодирование и ищем пункт «Тип кузова», в нем меняем значение на 34 (для А4) или 54 (для А5). По умолчанию на А4 стоит 38 (для 150/190 и переднего привода) или 39 (для 249 и полного). Для А5 и мотора 249 по умолчанию стоит 53. Можно и другие значения ставить-машинки будут меняться и шкала либо появляться, либо пропадать.
На ресте на моторах 150 и 190 будет просто шкала, которая не работает… На моторе 249 буст работает.

Запчасти на фото: 1322021

UPDATE☝️
Выяснилось, что если изменить силуэт машинки на RS для А5 и на S для А4, то меняется заставка на приборке. Кольца меняются на красную надпись Audi Sport.
1. Для кодирования на А5 ставим 55. Силуэт машинки будет RS5 Sb.
2. Для кодирования на А4 ставим 26. Силуэт машинки будет S4. Если ставить RS4, то ничего не меняется (номер 78), если ставим RS5 (номер 52 в настройках для А4), то заставка меняется.
Ещё она поменяется, если поставить Q5 (номер 55).

UPDATE 2☝️

Оказывается, есть новые машины 2021 не RS5, а просто А5, которые идут вот с таким стилем приборки:

После добавления шкалы BOOST и температуры именно только на таком стиле температура масла будет указываться до градуса.

28. Включение/отключение звукового сигнала при запирании/отпирании автомобиля. Заодно выводится пункт в MMI.

Заходим в блок 46 (Comfort System), далее Длинное кодирование, ищем пункт «Horn acknowledgment» и в нем ставим «Акт.».
Либо Длинное кодирование, выбираем Байт 4 и в нем ставим галочку на Бите 6.

Заходим в блок 46 (Comfort System), далее Адаптация, далее ищем пункты:

1. «Central locking system», далее ищем пункт «Beep at opening» и в нем ставим «Вкл.».
2. «Sounder settings», далее ищем пункт «Beeptime closing central locking» и в нем ставим «Double beep» или «Single beep», в зависимости сколько вам надо.
Здесь же смотрим пункт «Beeptime opening central locking» и в нем ставим «Double beep» или «Single beep», в зависимости сколько вам надо.

Запчасти на фото: B8173

29. Изменение количества миганий при запирании/отпирании автомобиля.
Заходим в блок 46 (Comfort System), далее Адаптация, далее ищем пункт «Управление сигналом поворота», далее ищем пункты:
1. «Подтверждение миганием, запирание ЦЗ, циклы миганий» и ставим нужное значение (по умолчанию стоит 1).
2. «Подтверждение миганием, отпирание ЦЗ, циклы миганий» и ставим нужное значение (по умолчанию стоит 2).

30. Отключение диапазона радио АМ. Кому-то бывает надо (знаю таких). Хотя, в чем смысл?
Заходим в блок 5F (Multimedia), далее Адаптация, ищем пункт «Function configuration radio», далее в нем ищем пункт «AM disable» и ставим «Включ.».

После кодировки иконки нет:

31. Подключение функции второго телефона.

Заходим в блок 5F (Multimedia), далее Адаптация, ищем пункт «Function Configuration Phone», далее «Support Second Phone» и в нем выбираем «Two». Далее перезагружаем MMI.

32. Если у кого постоянно такая шляпа (как на фото) выскакивает, то возможно вот этот вариант примерить:

Заходим в блок 5F (Multimedia), далее Адаптация, ищем пункт «Конфигурация функций телефона», далее «Icon for data connection» и в нем ставим «Hide». Если ставить «Show», то выскакивает…
После кодировки перезагружаем MMI.

33. Отключение блокировки клавиатуры в CarPlay при движении. Для Андроида тоже подходит, но в названии пункта соответственно должен быть указан андроид.

Заходим в блок 5F (Multimedia), далее Адаптация, ищем пункт «Nhtsa properties», далее пункт «Nhtsa limitation switches for carplay no softKeyboard» и в нем ставим «Не активир.».
На фото в движении. Если без кодировки, то символ клавиатуры исчезает.

Появляется возможность ввода в движении в навигационных приложениях типа 2ГИС и т.п.

34. Автоматическое закрытие/открытие автомобиля при удалении от него или приближении к нему. Необходима опция Keyless.

Заходим в блок 46 (Comfort System), далее Длинное кодирование и ищем:
1. Automatic opening или (Байт 28, Бит 6)
2. Automatic closing или (Байт 28, Бит 7)
3. Keyless Light Illumination или (Байт 29, Бит 4)
В этих трёх пунктах ставим «Акт.»

Блок 46 (Comfort System), далее Адаптация и ищем пункт «Персональные настройки, автомобиль» и в нем ищем «Система санкционирования доступа без ключа, автоматическое открывание» и ставим «Акт.».

На практике закрытие не срабатывает, открытие работает.

35. Вывод двойной индикации скорости на спидометре (км/ч и mph) на приборку.

Заходим в блок 17 (Dashboard), далее Длинное кодирование и ищем пункт «Dual speedometer» и ставим «Да».
Или в Байте 1 ставим галочку на Бит 1.

Индикация будет в расширенном формате самой приборки и для этого в настройках (MMI) надо выбрать «миля/ч».

Запчасти на фото: 2022021

36. Избавляемся от постоянного «Выбора пользователя». Ради этого пункта даже отдельный бж сделан 😁

Заходим в блок 5F и далее Адаптация, в нем ищем пункт «А/м, меню управления», где в свою очередь ищем пункты:
1. Menu IAA PSO.
2. Menu IAA PSO Clamp 15 off.
3. Menu IAA PSO over threshold high.
И везде ставим «Не активир.».
После кодировки перезагружаем MMI.

Достаточно первый деактивировать, чтоб работало. Но я решил полностью )))

Есть несколько «НО»… Из MMI исчезает иконка «Пользователи», а в меню «Настройки» исчезает пункт «Конфиденциальность. Которые нам и не нужны. И самое главное стартовый экран MMI просто пустой. Просто чёрный. Пробывал за кредиты через Приложение поставить, не получается.

UPDATE:
После того, как машина поспала ночью, утром пункт меню «Конфиденциальность» появился вновь, но без последствий-ничего не выскакивает. Решил обратно включить пункты:
2. Menu IAA PSO Clamp 15 off.
3. Menu IAA PSO over threshold high.
Пока вроде (в течении дня) не появляется. Посмотрим, что будет утром, после ночевки ))

Вот так при посадке в машину

Вот так сразу на запуске

37. Вывод в меню пункта «Положение замены щёток» (если вдруг у кого нет).

Заходим в блок 5F и далее Адаптация, в нем ищем пункт «А/м, меню управления», где в свою очередь ищем пункты:
1. Menu display wiper.
2. Menu display wiper Clamp 15 off.
3. Menu display wiper over threshold high.
И везде ставим «Включ.».

38. Активация звукового приветствия при запуске автомобиля и при покидании.

Заходим в блок 5F и далее Адаптация, в нем ищем пункты:
1. Function configuration audio и в нем ищем пункт «Welcome sound» и в нем ставим «Вкл.».
2. Function configuration sound и в далее ищем подпункты:
а) Vehicle readiness sound и ставим «Включ.».
б) Vehicle leaving sound и ставим «Включ».

Перезагружаем MMI.

Есть пункт там же по смене самого звучания, но у меня не работает.

Появляется в меню MMI следующие пункты:

39. Отключение Старт/Стоп (посредством функции кондея).

Заходим в блок 08 (Air Conditioning) и далее Адаптация, в нем ищем пункт «Параметр климатического комфорта для функции пуска — выключения». Далее меняем значение с «5» на «0»

Себе все же наверное буду брать китайскую приблуду, чтоб была инверсия… Запоминалось крайнее значение.

40. Активация комфортной посадки/высадки (Easy Entry). Доступно при наличии памяти сидений.

Заходим в блок 36 (Driver Seat), далее Длинное кодирование, далее пункты:
1. Easy_Entry_front и ставим «Актив.»
2. EasyEntry_front_seat_by_BCM и ставим «Актив.»
Блок 09, далее Длинное кодирование, далее Байт 14 и Бит 2.

41. Закрытие автомобиля при работающем двигателе через Keyless.

Вроде уже было, но тут небольшое улучшение ))

В пункте 6 описано, как выполнить кодировку, чтоб работала сама функция, а точнее через ключ. Вышел из авто с работающем двигателем, нажал кнопку на ключе и он закрылся.

Данная же кодировка предполагает закрытие авто с работающим мотором без участия ключа (точнее БЕЗ манипуляции с кнопкой на нём) при наличии опции Keyless (обычное прикосновение к ручке). Скажу сразу, чтоб открыть авто, прийдется нажимать кнопку на ключе…

Заходим в блок 46 (Comfort System), далее Длинное кодирование, далее пункт «Door handle sensor on at ignition and open drivers door» и в нем ставим «Акт.»

42. Вывод анимации задних фар в стиле RS, взамен базовой.

Из опыта, встаёт не у всех… Основной ключ к успеху-наличие топовых лазерных фар на А5. На топовых фарах А4 не получилось.

Блок 46 — Длинное кодирование — SBBR Variant ставим 2.

43. Вывод на MMI возможности настройки момента срабатывания Line Assist

Блок А5 (Driver Assistance), далее Адаптация, далее пункт «Момент вмешательства». В нём есть три позиции (рано/поздно/выбор через меню). Ставим «Выбор через меню».
Выключаем после кодировки зажигание и включаем вновь. После этого появится вот такая настройка в меню:

44. Изменение плавности страгивания с «Холд ассиста»

Блок 03 (Brakes). Далее Адаптация. Далее пункт «Порог срабатывания для ассистента начала движения». В нём выбираем «Рано». При этом необходимо выбрать код безопасности 40168 в открывшемся окне.
После этого машина плавнее трогается с холд ассиста.

45. Изменение порога деактивации Line Assist при бездействии водителя.

Блок А5 (Driver Assistance), далее Адаптация, далее пункт «Асс. движ. по полосе, бездействие водителя — порог деактивации». В нём выбираем: «рано/средн./поздно». Кому как удобно. На MMI не появится возможность выбора.

46. Изменение степени усилия рулевого управления при работе Line Assist.

Блок А5 (Driver Assistance), далее Адаптация, далее пункт «Ассистент движения по полосе, степень усиления рул. управления». В нём выбираем: «рано/средн./поздно». Кому как удобно. На MMI не появится возможность выбора.

47. Изменение интенсивности вибрации руля при работе Line Assist.

Блок А5 (Driver Assistance), далее Адаптация, далее пункт «Ассистент движения по полосе, интенсивность вибрации руля». В нём выбираем: «слабо/средн./сильно». Кому как удобно. На MMI не появится возможность выбора.

48. Изменение степени удаления влаги с тормозов.

Блок 03 (Brakes). Далее Адаптация. Далее пункт «Удаление влаги с тормозных дисков». В нём выбираем нужное каждому: «выкл/слабо/нормальное/высокое». При этом необходимо выбрать код безопасности 40168 в открывшемся окне.

48. Активация работы анимации задних огней в дневных условиях.

Сразу скажу, что саму анимацию я делать не умею, но если вам ее сделали, но днём она не работает, а только в темное время, то вот кодировка:

Блок 09, далее Длинное кодирование, далее пункт «Lh with brightness» и в нём ставим «Active».
Либо Байт 7 и Бит 4.

49. Активация удержания в полосе.

Условие: должна быть установлена камера в лобаше.

Блок A5.

Далее длинное кодирование.
Ищем пункты:
а) HC и ставим Active (Code), либо Байт16 и Бит 7.
б) EFP и ставим Active (Code), либо Байт 12 и Бит 3.

Адаптация. Надо будет ввести сперва код 20103
Ищем пункт «Персонализация BAP» и в нём ставим Not Activated.

Далее (ОБЯЗАТЕЛЬНО) ищем пункт «Состояние включения ассистента движения по полосе» и в нём ставим ВКЛ! По умолчанию стоит «Выбор через меню». Но у нас нет кнопки на стрекозе и поэтому ставим ВКЛ. Без этого все остальные кодировки будут бесполезны. Точнее удержание не оживёт.

Блок 09. Длинное кодирование.
Пункт Heading Control Config и в нём ставим heading_control. Либо Байт 35 и Бит 0.

Блок 44. Steering Assistance. Длинное кодирование.
Пункт Heading Control Assistant и в нём ставим Active. Либо Байт 2 и Бит 7.

Блок 5F. Адаптация.
1. Пункт А/м, меню управление. Там ищем пункты:
а) Menu display Lane Departure Warning и в нём ставим active.

б) Menu display Lane Departure Warning over threshold high и в нём ставим active.

2. Автомобиль, список функций ВАР. Там ищем пункты:
а) LDW_HCA_0x19 и ставим active

б) LDW_HCA_0x19_msg_bus и ставим «Клемма 15».

50. Вывод индикации передачи на приборку.

На некоторых машинах нет индикации. Просто буква D. После кодировки будет D1 и так далее.

Блок 02 Transmission.

Адаптация. Далее пункт «отображение отдельной передачи», далее пункт «Param to DOP» и в нём выбираем D вкл / S вкл.

51. Отключение срабатывания заднего дворника при включении задней передачи.

Блок 09. Central Electrics.
Длинное кодирование. Пункт Rear Wiper. В нём ставим «Separate rearwiper».
Можно вообще его отключить, если выбрать «Not active».

При этом будет одна особенность. При включении задней передачи дворник не будет срабатывать автоматически, но после данной кодировки, он не будет работать без полива, т.е. просто при нажатии кнопки на рычажке. Будет работать только с поливом при отжатии самого рычажка от себя.

52. Распределение подогрева сиденья (спина/зад)

Блок 09 — Длинное кодирование — пункт « balancing_seatheating_backrestheating» ставим «front only».

53. Распределение вентиляции сидений.

Блок 09 — Длинное кодирование -пункт « balancing_seatventilation_backrestventilation» ставим «front only».

Не могу найти, где отключается дотирочный взмах дворника (Байты и биты с предыдущих моделей не работают). Если кто знает, буду благодарен👍

Если кому что надо, приезжайте, кодирнём, что знаю.