Всем привет.
Еще со времен владения Реношками я очень привык и кайфовал от подрулевых джойстиков магнитол. И ни один мультируль не сравнится с отдельным джойстиком. А в додже мне его особенно не хватало, т.к стоит китайская сенсорная Андроид магнитола. На ней нет никаких кнопок, крутилок, только сенсорное управление. Поэтому на ходу неудобно, надо постоянно опускать взгляд и искать место куда бы тыкнуть пальцем. Ещё и кнопки mute не предусмотрено.
Специально не искал, но когда случайно увидел на али этот джойстик, то сразу же заказал.
Установил без проблем, к магнитоле легко подцепился.
Из недостатков: качество самого изделия на троечку, ну прям китайский ширпотреб, за эту сумму могли бы и получше сделать, ощущение безделушки из фикспрайса. Небольшой функцилнал: громкость +-, mute, переключение треков. И все. Ни соурса, ни долгих нажатий, ни ответить на звонок. Ну и до кучи расположение под левую руку. На реношках справа. Хотя уже привык под левую и не сказать, что недостаток.
В общем и целом, для меня вещь нужная, за неимением другого-лучше, чем ничего. Теперь управляю музыкой не отвлекаясь от дороги, на ощупь. Длина и форма подходящая, пальцы быстро привыкают.
Ну и ссылка на джойстик , вдруг кому-то пригодится.
Еще одна безделушка с али. Табличка с номером телефона. Ни разу не было такой ситуации, чтобы понадобилось оставить номер, но как декор пусть будет)
Тут уже качество огонь, сделано добротно, а цена небольшая. Цифры на магните, качелька плотная, не болтается(кто не понял — номер телефона не видно, только надпись Dodge, чтобы показать телефон она как качелька переворачивается). Сам пластик на вид качественный и приятный.
Ну и ссылка на табличку с номером телефона.
На этом пока все, спасибо за внимание.
Комментарии 27
Думал себя такой взять, но отказался, в виду не надежности крепления, очень многие в отзывах писали что его можно элементарно оторвать. Лично для себя нашёл такой вариант. Очень удобно под большие пальцы рук
Там в комплекте саморезики и двухсторонний скотч. На скотче конечно не очень держится, но я думаю это скорее для примерки и разметки, а дальше пару саморезов и никуда не денется
Это я знаю, может меня ещё остановило, что чехол рулевой рейки придётся дырявить. Ну, как говорится, на вкус и цвет. И твой и мой вариант имеет место быть
Danilu4
Там в комплекте саморезики и двухсторонний скотч. На скотче конечно не очень держится, но я думаю это скорее для примерки и разметки, а дальше пару саморезов и никуда не денется
Кстати, что за магнитола стоит? Под оригинальный размер, или пришлось нестандартно крепить?
Досталась от прошлого владельца. В оригинальный размер. По начинке не очень, цена высокая за такую простую начинку
Согласен, цена за 1.5 Дин завышена.
makskibirin
Думал себя такой взять, но отказался, в виду не надежности крепления, очень многие в отзывах писали что его можно элементарно оторвать. Лично для себя нашёл такой вариант. Очень удобно под большие пальцы рук
А есть ссылка?
a.aliexpress.com/_ArY1gH
А у них кнопки пластик или резина
Корпус пластиковый. Сами кнопки из резины
Тактильно нормально?
Тактильно очень хорошо. Мягкие, приятные. Как клавиатура на нокии 3310.
А зарядки на долго хватает?
Трудно сказать. Я заряжал пару раз за пол года.
А, ну это впринципе нормально👍
Не очень понятно по какому принципу к магнитоле цепляется, а так вроде идея интересная
На андроид магнитолах как правило есть провод для подключения мультируля или джойстика. А дальше в настройках прописываются кнопки
Соньевский джойстик намного лучше
Не знал про такой. Можно подробнее? Название может какое?
например
www.drive2.ru/l/4407385/
оригинал не выпускаеся
покупать на авито или на али клоны есть
Интересный вариант, возможно закажу
Только по сравнению с Китаем стоит такой сони как полёт на Луну.
Ну хз, всегда бесило это экономное решение…
Чем оно лучше кнопок на руле, ты чего?))) Не отрывая руки кнопочки нажимать на руде куда удобнее, чем дрочить торчалку согнувшись…
Может в этом и прикол?)))
TheNIKolas
Ну хз, всегда бесило это экономное решение…
Чем оно лучше кнопок на руле, ты чего?))) Не отрывая руки кнопочки нажимать на руде куда удобнее, чем дрочить торчалку согнувшись…
Вот именно, что джостиком управляешь не отрывая руки от руля, но при этом не привязан к его положению. Например, при маневрировании по парковке без проблем нажимаешь, или если стоишь где-то, а руль боком или вверх ногами повернут. Тут скорее принцип управления ближе к джойстику перед подлокотником, тоже ведь непонятная хрень? Особенно если его там нет)) Однако очень даже удобно, когда левой рукой рулишь, откинувшись, а правая рука на подлокотнике и у основания его джойстиком управляет.
Это сложно объяснить, этим надо попользоваться. Я тоже поначалу не понимал, пока не поездил с разными вариантами
Да хрень это про положение руля) Переключать что-то в момент рулежки и джойстиком неудобно, а положение руля на парковке чем мешает кнопку на спице нажать?)
Вообще звучит очень неудобно — максимально вытянутой рукой на весу и на ходу тянуться к палке, так ещё и, если не помнишь кнопки, нагибаться выглядывать… Разве нет?
Нет, конечно. Не вижу смысла что-то доказывать тому, кто это не пробовал) все равно, что доказывать, что акпп удобнее, чем мкпп, тому, кто на акпп и не ездил никогда. Я описал как мне удобнее, вот и все