решение проблемы с ЭУР

Всем привет!

в предыдущей записи упоминал о напрягающем ЭУРе (отключается, как я понял, примерно через минуту удержания 2500 оборотов на четвертой скорости и впоследствии, при снижении скорости не включался. восстановление работы ЭУР происходило только после перезапуска двигателя), проявлял он себя только на трассе, по городу все ок.
и тут, на длинных выходных я все таки записался на гарантийный ремонт в Ауру, по телефону сразу подозрение пало на датчик скорости. кстати, погуглив, я тоже до этого пришел к такому выводу, но были сомнения. меня предупредили, что, если выяснится, что датчик поврежден в дтп, диагностика и замена за мой счет будет)
В Ауру приехал чуть раньше, сразу оформили документы, отогнали на мойку, а меня отправили ждать в вип ложу)) Балкон прямо в сервисе, вайфай, телек, диваны, разве что пивас не предлагают)
так вот, через час машина помыта, продиагностирована, с замененным датчиком ждет меня на улице… сказка!
случай гарантийный, сам датчик по заказ наряду стоит 305 руб, замена 274руб.
Вообще, Аура произвела офигительное впечатление, особенно после Жигулей. единственное, ехать туда ремонтироваться за свой счет не стоит)) нормочас 832 руб)
И еще, 10 февраля машине исполнился год, и если бы не этот дебил из Сызрани, машина бы не знала что такое ремонт, но, все поправимо, надеюсь, сейчас машина будет также радовать, как и раньше)

Запчасти на фото: 7104T8