Почитав советы бывалых на д2, побежал в гараж делать те же процедуры:
А именно перемена мозгов(электронной части) блока ABS.
1) Блок снимал без лишних телодвижений и с матами. Открутил все трубки(или фоткайте или помечайте как стояли)
4 трубки на 10 и 2 на 12
2 болта крепления самого блока на 10
2) Чтоб не мешала снял декоративную крышку двигателя.
3) С множеством вариаций кручения блока в этом адско-маленьком пространстве я вытащил уже установленный контрактный блок ABS.
Увидел, что маркировки разные. Мой 5D а контрактный 5N.
Переставил мозги открутич 4 болтика TORX.
Установил все в обратной последовательности.
Покрестился, побрызгал святой водой, произвел несколько обрядов. И завел!
ИТОГ: Скользкая дорога и ESP не горят. Супер. Ура!
Контрактный блок от праворукого вариатора 2.5, а у меня праворукий мкпп 2.5











Комментарии 4
Недавно была аналогичная история с аналогичным решением .
Я даже фото узнал))))
да по сути нужен был любой блок от любого икса, сломался как понимаю электромотор АБС, а они у всех одинаковы, вот если электроника навернется то тогда искать 1 в 1
Да. Пытался ремонтировать моторчик. Хватило на неделю