Немного предистории, заехал я как-то в сервис поменять передние тормозные колодки и за одно попросил посмотреть состояние задних. Удачно поменяв передние колодки, мастер принялся снимать тормозные барабаны, дабы узреть состояние задних колодок. Судя по прикипевшему барабану, колодки ооочень давно не менялись… И вот, барабаны скинуты, колодки, как сказал мастер, ещё побегают и тут он принимается выкручивать болт из барабана, но у него ничего не выходит, толи резьба разная, толи заржавело там все…
Он меня успокоил, мол ща все поправим, зажимает барабан в тиски, нагревает болт до красна газовой горелкой и пасатижами выкручивает болт, все собирает на место и я счастливый еду дальше. Какого же было моё удивление, когда я решил поменять через пару месяцев задние колодки, сняв барабан я увидел на нём трещину в том месте, куда вкручивали тот злополучный болт…
Теперь ближе к теме, вот и первые плоды нашей группы владельцев Allion и Premio в WhatsApp… На вопрос не завалялся ли у кого ненужный задний барабан, отозвалось несколько человек, одним из которых стал sergeyzzt231 за что ему огромнейшее СПАСИБО! Сергей в ближайшем времени отправил мне барабан транспортной компанией и вот он у меня!
P.S.: Помогайте друг другу и добро обязательно к вам возвратится!
Комментарии 10
В группу можно к вам добавится в ватсап?)
можно
знакомая история))дежавю наверное))
А как попасть в эту группу в ватсабе?)
Номер свой скидывай в ЛС, добавлю
колодки какой фирмы?
Да я уже и не припомню, в начале лета дело было, японческие какие-то
Не факт, что трещина из за выкручивания этого болта.
Интересно было бы посмотреть фото барабана с трещиной…
а что там интересного можно увидеть?!