Довно заметил стук когда проезжал по не ровной дороге грешыл на наконечники но увидел течь на пыльниках где проходит шарниры понел что сальники приехали а значит и втулки рулевой рейки тоже накрылась от туда и стук .Снял рейку купил сальники одал все это токорю и все проблема решена масло не течет стука нет руль очень приятный в поворотах .Масло налил новое Kixx TF DX-3.Совет если будете снимать рейку не полинитесь снесите балку целиком так удобней всем добра !
Запчасти на фото: M2C138CJ
Комментарии 13
Полный процесс ремонта здесь расписан
В нескольких частях
www.drive2.ru/l/511618154640704222/
Kolyan52rus
Полный процесс ремонта здесь расписан
В нескольких частях
www.drive2.ru/l/511618154640704222/
Да инфа интересноя но зачем парится если могут сделать професоналы и не дорого
😁 👍
мне тоже интересно для чего токарь
Изготовление втулки, и замер и выравнивание вала
Во правильно спасибо
Я только не понял что токарь делает?
Токарь нужен чтоб поставил новую флку из тварапласта они их сами вытачивают и забивавут в рейку
Что?!
Флку?Из тварапласта?))))
Втулку не забивают её подгоняют под вал, который сначало шлифовать наждачной бумагой нужно
Ну всех подробностей я не знаю оставил ушол через два часа забрал
Грандиозная работа, жаль она доступна только при наличии частного дома или гаража. :(
Ну да это така на земле очень сложно будет это сделать