Всем привет!
Купив этот автомобиль, я был удивлён тому, что в нём нет подсветки ног, периметра автомобиля (через светодиоды в зеркалах) и тому, что зеркала не складываются. Именно последние две вещи решено было устранить.
Сам проект начал собираться ещё в ноябре-декабре прошлого года, но до установки руки дошли только сейчас.
Для обретения машиной новых опций мне потребовались:
1. Зеркала заднего вида с памятью. Были заказаны в Польше, а так, как они подвернулись от рестайлинга, с индикаторами слепых зон, то теперь в пыже есть задатки и под эту систему:
2. Блок памяти двери водителя. Так же заказан из Польши. Штука довольно редкая.
3. Блок памяти двери пассажира. На евроавто — пучок за три копейки, там и взял.
4. Проводка двери пассажира и новые разъёмы. Проводка была сделана мной, разъёмы купил на али:
Ну а дальше установка. В целом — ничего выдающегося, особенно с учётом того, что в двери водителя вся проводка уже была, за исключением одного разъёма — у дорестайла, второй разъём зеркала на 6 пинов, у рестайла — на 10 (обусловлено тем, что в дорестайле все 6 пинов заняты проводами, а в рестайле потребовалось впихнуть ещё два провода для слепых зон).
В первый подход фото не делалось (забыл телефон), потому, вот частичные фотографии уже установленного зеркала с водительской стороны (это была самая лёгкая часть):
Далее — первый тест. При включении, зеркало выставилось в соответствии с установками блока, так же, в такой конфигурации заработало складывание зеркала с пульта и память при движении задним ходом:
При этом правое зеркало, при складывании, весело поднималось вверх и регулировке не поддавалось. А раз так, то надо переходить и к нему.
Разбираем дверь и видим такую картину:
Заглядываем внутрь. Разумеется, ни о какой подготовке под память тут речи идти и не может.
Бросаем последний взгляд на старое зеркало:
И варварски вырываем его. Согласитесь, так Пыж выглядит стремительнее!:
После чего, физически установил новое зеркало и пошёл домой, мастерить вот это:
Далее наступила ночь, потому фото не делал, но возни с проводкой было не так мало, как хотелось бы. Само подключение блока памяти простое — всего три провода — плюс, минус и LIN шина. Но вот всё остальное (включая протяжку проводов) — таки некоторый геморрой. Но это было сделано и далее пошёл процесс телекодировки:
Всего — включается в 4-х местах, все пункты не снимал. Сразу после телекодировки ничего не работает, потому даём машине уснуть и… У нас появляется складывание зеркал с ключа, подсветка земли, а так же, самое главное — ПАМЯТЬ.
Штука — очень удобная, даже при перпендикулярной парковке — ты просто видишь парковочные линии и ставишь машину ровно с первого раза.
Алгоритм работы следующий:
Выбираем нужное зеркало переключателем на панели стеклоподъёмников, больше ничего не трогаем. Включаем заднюю передачу. Зеркало опускается (а по факту может и подниматься — всё зависит от настроек) в заданное положение. Паркуемся. Если выключить зажигание, переключить селектор выбора зеркал в нейтральный режим, либо поехать вперёд — зеркало возвращается в исходное положение (в случае с драйвом — ждёт 5 секунд). Так же, мне кажется, что эта система способна запоминать разных водителей и подстраиваться под них, в зависимости от того, каким ключом открывается машина. Но это я ещё не проверял )))
Видео пока не записал, но в следующей записи, думаю, смогу показать воочию, как работает эта система. Кстати, старые зеркала в продаже
На этом всё. Спасибо за то, что вы остаётесь с нами. Жмите "нравится" и подписывайтесь! До новых встреч! :)
UPD: Видео тут
Комментарии 76
Жесть )
Здоров Алексей.
Захотел себе установить боковые зеркала с датчиком слепой зоны, пришли, поставил их смотрю а проводки то у меня нет для слепой зоны ))
Вот отсюда и вопрос, тут можно обойтись добавлением двух боковых датчиков датчиков на задний бампер + протяжка проводки с каждой стороны к зеркалу т.е. 1 спереди, 1 сзади от каждого датчика парковки или надо блок как-то ещё колхозить?)
В оригинале лампочки в зеркалах включает блок парктроников.
Да, только проблема в том что на заднем бампере боковых парктроников нет, я встал сзади посмотрел и уже где-то в районе середины заднего колеса парктроник не ловит. Из-за этого подумал возможно ли добавить два дополнительных парктроника по бокам и протянуть проводку от блока в зеркала. Спереди все ок.
Там нужно менять блок парктрон ков, ставить специальные датчики и дальше подключать
Спасибо!)
Теперь я решил оживить тему понятно что все автомобили давно продали но может быть ! Купил накладки с датчиками мертвых зон, купил блок и датчики в задний бампер . Может есть ссылки кто уже делал или нюансы ? На дорест хочу поставить систему . Калибровать их нужно ли и есть ли штатные места там чтобы не угадывать с площадкой размещения
Добрый день, подскажите, как крепятся зеркала к двери? У меня левое зеркало начало немного болтаться, можно ли это устранить?
Изнутри одной гайкой.
Понял, спасибо
Если зеркала с подсветкой и складывание с ключа. Можно сделать чтоб зеркало опускалось при включении задней передачи ?
Можно, но стоить это будет так же, как купить простые зеркала с памятью + возня ) Не факт, что оправдает себя)
Понял, спасибо
Много клипс сломал когда на морозе карты дверей снимал?)))
На двух дверях — 7, но у меня их оптовое количество лежит )
Мне скоро тоже предстоит, блин походу в ТЦ поеду, где тепло)
Да просто купи клипс новых) Оно спокойнее будет )
Да ты прав)
Ну и пылесос тебе понадобится — обломки клипс доставать из дверей)
А если просто докупить блоки памяти к существующим зеркалам ДС5 дорест, провести телекодировку — будут ли зеркала опускаться вниз при парковке (соответственно память в зеркалах работать) ?
Не будут ) Там нет потенциометров (резисторов), по которым блок ориентирует полжение зеркального элемента)
а если поставить зеркала от рестайла дс5?
Если они с памятью, то будет работать. Если нет, то нет )
vadim1968
А если просто докупить блоки памяти к существующим зеркалам ДС5 дорест, провести телекодировку — будут ли зеркала опускаться вниз при парковке (соответственно память в зеркалах работать) ?
А на с5 можно было просто блок докупить
Леха-Леха, сто тысяч миллионов всяких проводков, зато моторчик еп6, в гуталине внутри :)
Как и у всех турб ) Я хотя бы этого не стесняюсь)
Небыл к эту причастен с начала ))))
Именно ) Ну и летом двигатель уже будет чист аки слеза младенца ))) Во всяком случае его видимые части )
Наркоман, хуле))))
Да там возни то на час ) Ну на два, вместе с несколькими заменами масла ))) А если добавить раскоксовку (2 штуки) то на 4))))
Ну я и говорю что, наркоман)))))
Так весело же!)))
Читаю с удовольствием. А как всё начиналось, не знаю, посмотрим😂😂. Клласс!
Спасибо! Дальше будет ещё страшнее ))))) Сейчас главное всё распродать ненужное )))
Кстати, вот ещё бы в кузовню её загнать, а то у меня все машины по техничке — ок, а по кузову — конь не валялся :(
Ну кузовня это просто чтобы было красиво. А вот что делаешь ты это функционал и удобство.
А ещё это для меня легче, чем кузовня))
скоро в названии можно писать «НЕ GT, а таки немного лучше» 😉
Ну что бы я не делал, прекрасный дизель 2.2 там не появится)
новая проводка, пара блоков и swap 😜
Не имеет смысла. Архитектура старая, автопилот не воткнуть.
зато, сейчас на лицо «авторский конфиг», который заказать с завода никак.
а дизель и автопилот может не так и нужны.
Ну вообще зеркала с памятью на них ставились с завода ) А так, скоро будет действительно то, что никогда не устанавливалось, именно в моём конфиге))))
laleksss
Ну что бы я не делал, прекрасный дизель 2.2 там не появится)
2.2 немного хуже 2.0! Самое тоо это 2.0HDI! Больше не надо дунуть и в него можно лошадок 170
2.2 едет так, как никакому 2.0 не снилось и надёжнее ))) Но мало их )
Это росиия, тут нету нихрена к сожелению, даже на мой партнер некоторые фишки хер найдешь, ладно хоть есть беларусь и украина!
Польша — наше всё )
👍👍👍 в точку! Себе приборку заказывал от туда под круиз. И тооооо стоит в половину дешевле чем в питере!
Ха ) Я её выкинул… ))))
Да ты чтоооо такие вещи, они стоят от 5800 и ввше в питере за нее 12000 просят)))
Нафиг никому не была нужна. Продавалась тут и на авито 2 года назад за сначала 2 тысячи, а потом и за 500 рублей)))
Вот такая? Я ее 2 года искал выцеилял, месяц назад купил на аукционе в польше, все норм ее везут в беларусь, там удачно на нее роняют двигателель, раскалывают ее нмхер))), потом уже заказал на украине и снова из польши в украину с украины в москву! Путишествие века!
Нет, эта скорее всего под АКПП. У меня была с чёрными шкалами и для механики. Но с круизом и лимиттером.
Ставил себе тоже эту плюшку в 407 ещё года полтора назад, как по мне — индексация зеркал одна из самых удобных опций! Причем понимаешь это только когда начинаешь ей пользоваться
Вот я вчера попользовался — очень понравилось ))))) Ты, кстати печку то уже воткнул? )
Да зима, гаража нет, а на улице я торпеду снимать в минус не хочу) тепла жду. В тестовую торпеду воткнул давно еще, но это пока не в машине все
А, понял ) Я просто думаю по теплу торпедо снимать, вот и думаю — забирать её у тебя или нет ) Могу бартером на сидухи те )
Про сидухи помню, никак не доеду за ними. Кстати, щас мысля возникла, дашь зеркало от 508 примерить?) У меня двери есть отдельно, на них можно прикинуть встанет или нет? Если встанет случайно, то может заморочусь со слепыми зонами себе
Ну если дверь притащишь, то вынесу )) Так — не дам, т.к. продаю их ))))
А сидухи — пока лежат ) Если мой салон продастся до того, как привезут новый — временно впихну себе водительское из того салона)
Ну могу и дверь притащить) там делов то прикинуть на 2 минуты. А по салону тогда торопиться не буду, вдруг он тебе самому понадобится
По салону меня не парит вообще, просто сейчас весна будет и ему с каждым днём будет всё хуже (передней части — задняя дома лежит).
А так — ты можешь в любой момент приехать, подкинуть дверь и забрать заднюю часть (всё равно тебе в две ходки его возить), а передние сидушки заберёшь в следующий раз )
Вот ещё проверить надо зад встаёт или нет?)ато есть сомнения. Хотя наверное переделать можно если чё.
Так я тебе всё, по сути, в нагрузку к регулировке поясничного подпора отдаю ) Так что халява!)))
Да понятно) это я просто рассуждаю на тему. Просто на 508, как ты говоришь, задние спинки складываются без подъёма сидухи, а на 407 поднимать приходится, что не так удобно. Так что может перешить и поменять купешный зад на зад от 508)) чисто в качестве бреда
Ааааа! Извращенец!))) Но у 508 сзади есть подлокотник ещё )))
Не, ну подлокотник и в 407 есть сзади, не такие уж мы и отсталые)
А тут в подлокотнике ещё и два подстаканника :)
Ну в седановском у меня тоже было 2 подстаканника в нем и большой карман с крышкой. В купешный почему то не завезли(
Ну потому что купе это вроде как не совсем Пежо, если не ошибаюсь… Или я с кем-то другим путаю, хз )
Ну хз, запчасти с седаном все те же абсолютно, за исключением кузовни
Значит ошибаюсь )
BillyJoe
Вот ещё проверить надо зад встаёт или нет?)ато есть сомнения. Хотя наверное переделать можно если чё.
Переделывать точно придется — на 407 нет крючков сзади, за которые цепляется каркас сидения, как и защелок спереди. Зато насколько я помню, на 407 сидения вровень с багажником складываются, а на 508 есть небольшая ступенька и наклон. И еще благодаря такому складыванию на 407 легко добраться до лючка бензонасоса (сомнительное правда преимущество 😀).
laleksss
Вот я вчера попользовался — очень понравилось ))))) Ты, кстати печку то уже воткнул? )
Интересуешься с целью забрать когда у меня ничего не выйдет?))
И это тоже ))))) Но выше написал истинную причину)))
Просто шикардос. Я восхищаюсь такими людьми.
Жду, когда ты к НАКу круговой обзор сделаешь)
Спасибо! ) Круговой пока не планирую ) А вот заднюю камеру — подумываю)
Ну теоретически используя компоненты с 3008-го например (камеры, блоки), реально ли это реализовать? БСИ не придется менять?
Панорамный обзор — можно ))