Лобовое стекло после удара было повреждено и требовало замены на новое, общая картина изображена на следующих снимках, потратил я на это два дня, ржавчина была слишком глубокой и тяжело удалялась, чистил торцевыми щётками по металлу, которые можно закрепить на УШМ, но щёток было не достаточно пришлось взывать к преобразователю ржавчины, нарезал из ветоши ленточки и промачивал их преобразователем после чего прилаживал к оконной раме лобового стекла и оставлял на ночь, дабы ржавчина вошла в реакцию с химией.
На фото изображены черные пятна в раковинах металла, это последствия после преобразователя, этот черный металл так же нужно удалить тобиш это та же ржавчина и снова я применяю торцевые щётки разной жёсткости, подрывая остатки корозии, после щёток я снова использовал преобразователь, когда металл стал чистым я его защитил кислотным и анти-корозийным грунтом.
Кстати когда чистил обнаружил прогнившую дырочку в углу плоскости лобовика, я решил её увеличить в размере и поставить "мега латочку" =)
Комментарии 2
Привет, что за красный грунт? Сурик?
Приветствую, я использовал обычный анти-корозийный 1К грунт.