Всем привет.
Долго не доходили руки, но в итоге решился написать, так как опыт может быть кому-то полезен.
Про саму замену подвески писать смысла не много — куча постов по теме — мне просто надоело обслуживать Тейны и я решил перейти на GRB VAB исходя из позитивных опытов коллег по клубу.
Подвеску в идеальном состоянии взял с InJapan — как выглядит "Японское БУ" все, наверное, знают, но вот вам ещё фоточка)
Так как понадобились диски на 5х114 — вытащил из загашника 2 комплекта Rays Trophy, которые пылились там со времени экспериментов с разноширокой резиной. Они кованые, лёгкие (меньше 9кг ) и очень недорогие (около 30к за комплект). В базе выглядят вот так
Диски изначально 5х100 и сразу продаются с поставками на 5х114. На внутренней стороне — выемки под гайки
Так как всё равно проставки — реши сделать как нравится — один комплект проставок на лето и зиму сразу с эмблемой, чтобы менять только сами диски. Что получилось — смотрите дальше. Проставки выточили и заанодировали, вставки рейс — с шаттных колпачков — снят лак + анодировка. Всем удачи и скорых анонсов (загадочно)))
Комментарии 16
Никогда не поставлю 6МТ и подвеску от STI😂 Причём эта дискуссия была под этими окнами😁
Оооо. ещё Костя ездил)))
Да, ракета с скримом ещё была в строю, думаю Костен уже сразу на электричество перейдёт😆Время летит, 7 или 8 лет прошло😄
А что тейны то? Зачем часто обслуживать ?
По уму раз в сезон надо делать ТО, масло менять
Есть какой-то регламент ?
Есть) все винты так)
Например мои flex z вообще не разборные.
Ну наконец-то, хоть чтото новое!)) дача класс
Проставки на зад 2см? Смотрится огонь.
3 перед, 4 зад вроде)
Двор очень красивый!
Ниже — пижже? 😜
Т.е. передн. стоики встают без проблем на родной кулак, или кулаки тоже с grb?
Кудаки конечно от грб или легаси бр
Swiriddima
Т.е. передн. стоики встают без проблем на родной кулак, или кулаки тоже с grb?
Кулаки, ступицы, привода — всё от ГРБ