Россказни о салоне. Уход в ранний стиль

Vazmaker

14 марта 2021

Да друзья, приветствие не зря в таком стиле)
Убранство салона зубил делят на 3 категории
ранняя(низкая торпедо)
рестайл(высокая торпедо)
евро(европанель 2114)
У каждого из вариантов есть свои любители, есть куча вариантов доработок, а также плюсы и минусы, которые мы сейчас пока отставим в основном в сторону.
Мне тачко достался с высокой панелью, бонусом десяточный руль, блатная оплетка и пес-башкоболтанец

Торпедо как обычно- все трещит, гуляет.
Следы вмешательства кривых рук налицо- накладки держатся где на саморезе, где на куске скотча двустороннего.
Я психанул.
Просто в один момент взял, и выкинул все это уродство.
И начались поиски низкой панели. Старой. Доброй. Тихой. Низкой панели без трещин.
И такая нашлась в области.
Цена, конечно ух, 3500 руб… Можно б было и евро поставить, но нам тут за стиль топить надо, стиль утиль, дидодрайв все дела)
Как я все это мастырил- не фоткал, вот только результат

К слову о руле- десяточный я выменял у цыган на олдовый ранний руль, да еще и в модной на те времена оплетке) Очень долго мыл-оттирал)
Уфффф

С панелью приборов ничего сложного, совсем ничтожные доработки проводки, и вот уже ламповый свет низкой приборки в ночи греет душу…)
Спидометр и вакуумметр кстати, тоже работает

Пока затронул тему приборов: на турбо очень желательно знать значение наддувного давления на впуске, но тюнячки вешать- выбиваться из слиперского стиля.
Поэтому в дебрях рынка найден манометр низкого давления, инсталирован вместо рукояти гидрокорректора фар.

Обшивки все родные и не тронутые автозвукерами. Просто песня…)
Шумки в дверях ноль.

Салон одного тона и очень уютный, тканевый.
Конечно, на экспорте все круче, коричневые салоны вообще сок, на восьмерке моей салон в стоке был из голубого кожзама с голубыми обшивками… Но тут пока так