После покупки машина хреново ехала и очень много жрала, около 22-25л.
Было проделано множество "стандартных" манипуляций:
Метки грм
Зажигание со стробоскопом и через базовые установки и не раз))
ДТОЖ синий, 3шт менял.
ДМРВ многочисленные настройки, по разному…😀
Снятие и промывка форсунок и проверка форсунок
Проверка и замена пусковой форсунки
Устранение подсосов воздуха
Замена крышки и бегунка
Замена свечей
Замена проводов
Проверка дпдз
Проверка лямбды, после её отключения немного снизился расход, сейчас езжу пока без неё, проверка тестером показала, нестабильную работу, показания на хх сменяются, но долго и больше 0.6 не поднимаются (должно быть 0.1-0.9 и быстро на сколько я знаю)
Замена регулятора холостого хода
Ремонт гбц
И казалось бы ну все… Где ещё копать… Ну все в норме все работает…
Как то раз случайно купил регулятор давления топлива на всякий случай, нашёл его и решил поменять его, ну больше уже нечего было.
Машину не узнать, расход упал до 10 примерно(акпп у меня), стала гораздо резвее, из глушителя пропал запах бензина, и мотор стал работать мягче и тише) пришёл к такому выводу что регулятор создавал избыточное давление в рампе, и при открытии форсунок больше топлива лилось в цилиндр…









Комментарии 11
Я его менял все равно расход 14 л на сто по городу ещё есть пробки и прогреев
Ну 14 эт не 25))))
Где он стоит ? 😁
На топливной рампе
Спасибо
Завтра куплю
Вот оно
Единственное что я не трогал
СПАСИИИБООООО!
пусковая форсунка новая или с разборки?
С разборки) но и моя и с разборки рабочая.