Задние распашные двери на буханке очень любят самопроизвольно открываться на ходу. Причина банальна — недостаточная жесткость дверного проема и самих дверей. Для борьбы с этим удивительным эффектом есть несколько способов:
— Обварить дверной проем по периметру профильной трубой.
— Наварить косынки в проеме. Видел несколько фотографий, где по диагонали проема вваривали профиль. Радикальное решение, конечно.
— Усилить двери, наварив профильную трубу на них
Это все отличные идеи, которые работают. К сожалению, часто забывают еще один хороший способ — использование контейнерных запоров дверей. У ваксойла как раз есть такие. Они выпускаются отдельно для левой и для правой двери.
Решил поставить только левый запор, потому что из-за глухой перегородки доступ в багажник будет только через улицу. Специфика контейнерного запора предполагает, что его можно открыть только изнутри.
Ваксойловский запор ставится на штатные места. То есть полностью снимается старый механизм замка и прикручивается новый. Понадобятся только более короткие болты. Далее по месту болгаркой подрезаются верхний и нижний край запора, чтобы он не задевал дверной проем при закрывании двери. Также меняется верхняя и нижняя ответная часть замка (та, что на дверном проеме).
В результате имеем очень жесткую конструкцию замка двери, исключающую дребезжание и самопроизвольное открытие.
Комментарии 27
Ценник только конский, на озоне 12000р стоит
не нашел…
Я на шёл в инете, заказал только на одну сторону, на вторую поставил шпингалет
Решение интересное кстати.
Самое главное, что решение полностью рабочее
Задумаюсь себе о таких.
Привет, проблема такая есть, решение интересное. Подписка
Спасибо👍
Интересное решение конечно. Считаю, что исправные замки, все механизмы, и отсутствие износа, уберегут от произвольного открытия дверей. Честно говоря, я никогда не испытывал этой проблемы на себе. Ну разве что дребезг дверей. Да, на диагоналках кузов гуляет, мягкий он. Очень хорошо лечится путём установки косынок по проему дверей задка, так и по всему кузову. На заднюю часть у меня ушло 6 косынок. После чего двери стали ровнее и увеличилась жёсткость проема.
Дрибезжание пропало?
Пока не знаю! Сейчас машина проходит этап кузовных работ. После окраски и сборки будем тестировать. По жесткости могу сказать точно — правильное решение усилить кузов косынками. Результат видно сразу.
TUZZAN
Интересное решение конечно. Считаю, что исправные замки, все механизмы, и отсутствие износа, уберегут от произвольного открытия дверей. Честно говоря, я никогда не испытывал этой проблемы на себе. Ну разве что дребезг дверей. Да, на диагоналках кузов гуляет, мягкий он. Очень хорошо лечится путём установки косынок по проему дверей задка, так и по всему кузову. На заднюю часть у меня ушло 6 косынок. После чего двери стали ровнее и увеличилась жёсткость проема.
Эта проблема проявляется при подгнивании пола и разрушении связки «стоки задних дверей — нижний лонжерон». Тогда кузов по-настоящему начинает ходить ходуном
Согласен, но частично. Даже без гнили и подобного, эта связка изначально не имеет жесткости. Вот и ходят двери ходуном. На моем эти места целые, и когда снимаешь двери, и начинаешь качать рукой за боковую стойку проема, то можно ощутить хлипкость конструкции. От сюда все вытекающие: лопнувшая сварка по низу проема, перекос дверей, и прочие приятности. Решение: усилить косынками, заменить просевший уплотнитель, заменить упору защелок (если есть износ), ну и защелки (если есть износ), после, это все отрегулировать.
Отличный план
На такой запорный механизм, я поглядывал))) остановило, то, что потеряю в быстроте открытия дверей.
Если только на левую дверь ставить, то быстрота не пострадает. Зато эффект от закрытия двери на такой замок просто шикарный
В какую цену вышел комплект?
Около 2300 руб.
Выходит, что одна дверь закрывается намертво, а вторая брякает, верно понимаю?
Вот интересно, как правая дверь ведёт себя по отношению к левой. Как по зазорам, брякает или нет. Ну и прочие вещи.
Левая дверь вообще не движется из-за затвора. Правая дверь подвижная. От ее самопроизвольного открытия защищает ригель центрального замка.
Понял тебя.
Alex-Polevoj
Около 2300 руб.
Где заказывали?
Сто22. Там же где шкворни делают
Это лечение последствий, а не причины
Кесарю — кесарево 😉
Согласен, но это хорошее дополнение к усилению кузова.
Усиление — это неподвижные элементы каркаса. Чаще на сварке
На машине 86 года выпуска при эксплуатации в сельской местности данная проблема не обнаружена ☝️
Рад, что вас миновало это)