Пока менеджер готовил доки к подписанию, у меня было время полазить по разным не очень видовым местам. Кое-что в них меня заинтересовало.
Шины родные оказалась не от Pirelli, как на всех других Поло, что я видел, а от Continental. Особенность комплектации с колёсами 195/55/16? Это относительно редкая размерность. Например, чтобы купить такую зимнюю нешипованную резину мне пришлось постараться.

Внутри лючка бензобака — табличка рекомендаций давления в шинах в зависимости от их размерности и загруженности авто. Удивило, что для более низкопрофильных шин среднее рекомендуемое давление ниже. Зачем так?

Массивные интегрированные подголовники передних сидений чуток ограничивают обзор в заднее стекло.

Задние аморты сделаны в Индии. Вообще Флэш — настоящий плод "дружбы народов". Мотор и коробка приехали откуда-то из Европы, кузов — российский, аморты вон — индийские. Не удивлюсь, если узнаю, что и из Африки что-то есть :)







Комментарии 21
Там ещё и все остекление FUYAO — китайское.
У меня задние аморты Бельгия
А у Вас случаем чек-листа приемки Флэша нету?))) Или может кто-то другой пользовался при приемке своего автомобиля? На выходных иду забирать свой первый автомобиль, хотелось бы не упустить по незнанию что либо критичного.
Вот и мне бы такой чек лист
Gledey
А у Вас случаем чек-листа приемки Флэша нету?))) Или может кто-то другой пользовался при приемке своего автомобиля? На выходных иду забирать свой первый автомобиль, хотелось бы не упустить по незнанию что либо критичного.
По большому счёту, измерить по кругу все основные элементы кузова — это и был весь чек-лист. Ну а так — проверить наличие всех документов, включая сервисную книжку и карточку для программы тех. помощи Volkswagen Mobility. Если диски предполагают наличие колпачков и болтов-секреток, то проверить, где лежит съёмник колпачков и "ключ" для таких болтов. Ещё я сразу попросил помочь открыть заглушку гнезда для буксировочного штыря — т.к. по опыту знаю, что в первый раз, да в какую-нибудь пургу в поле делать это очень неудобно. Проверить наличие тех опций, которые должны быть, в т.ч. и из добавленных пакетов. Ну а с какими-то неисправностями — это уже по гарантии. Полное тестирование авто займёт оч. много времени, да и не всё в салоне проверить возможно.
У меня лето Пирелли, а зима Матадор
У меня на табличке что на лючке бака, вообще другие данные по давлению в шинах.
Зависит от двигателя и КПП.
Alesor
У меня на табличке что на лючке бака, вообще другие данные по давлению в шинах.
Интригующе :)
это зависит от РАЗМЕРА колёс
Зеркалом заднего вида в салоне вообще не пользуясь, привычка с грузовика. Боковые шикарные, хватает за глаза.
У меня тоже с салона Пирелли, хоть и наша.
А я привык пользоваться огромным панорамным расширителем салонного зеркала. Очень при езде по кольцам помогает
Резина отличная, очень тихая, дорогу держит супер. Главный минус кончается очень быстро 😒и цена высокая
Насчëт тихой поспорил бы, стояли с завода шумные ппц. Гудиерка в разы тише.
У меня такая же континенталь, правда я ещё не переобулся, а вот на прошлой машине была good year efficient grip, вот она мне очень нравилась, тихая и лёгкая
Вот как раз про этот гудиер и говорю efficient grip performance. Посмотрел я сколько в этом году такая стоит и ужаснулся, хорошо хоть в том году купил.
Зимняя тоже была гудиер, так вот после неë континенталь шумнее казался, только шипы выдавали что это зимняя шина была.
aморты вон — индийские.
Вроде же на одном заводе собирают и ФПЛ и Рапид, а запчасти видимо берут из тех, что на складе есть.
Тоже видел поло на такой резине в городе
А это разве хорошая резина?
Вот именно эти конти?)
Ну как минимум не дешёвая
У иеня тоже Континенталь резина летняя