Сильно заскрипел установленный меньше года назад плавающий сайлентблок Fixar
FG0446. Решил сделать ему укольчик. Вернее, два, в обе булки. Лечил трансмиссионкой Eneos.
Скрипа теперь нет.
Набережные Челны, Россия
Операция "Вакцинация" или как убить скрипуна
Запчасти и шины
Subaru Forester 2008, двигатель бензиновый 2.0 л, 150 л. с., полный привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Новосибирск
Subaru Forester, 2010
870 000 ₽
Владивосток
Subaru Forester, 2010
930 000 ₽
Казань
Subaru Forester, 2008
1 450 000 ₽
Черниговка
Subaru Forester, 2012
1 250 000 ₽
Реклама
Комментарии 16
Нельзя смешивать масло и смазку.
Если бы там была смазка, то он не скрипел как старая телега
20254XA00A Ставь обычный не плавающий, и забудешь про их существование! Испытал на SH и SJ.
Поставлю когда этот умрет
:) так он умер уже, смотри чтоб за собой ещё чего нибудь не умертвил…
SergeyYurich
20254XA00A Ставь обычный не плавающий, и забудешь про их существование! Испытал на SH и SJ.
У него Диаметр совпадает с ШС? Или чуть больше?
Полностью совпадает. www.drive2.ru/l/564643752157643559/
Таким же шприцём можно и смазки набить, толк больше будет, но вс-равно к замене.
Смазка не пошла через иглу, пробовал ликвимоли с молибденом
Да не через иглу, без неё.)
Без неё дырка большая будет
VOLVORINE
Смазка не пошла через иглу, пробовал ликвимоли с молибденом
Любую густую смазку можно разогреть феном прямо в 💉 шприце.
Думаю надольше хватит чем транссмисионки.
От скрипа избавит, но не от люфта.
Она жидкая. Но в иглу не проходит
Я тоже пытался зимой. Дважды. Мёртвому припарка. Спасает, но не надолго🤷♂️
Ну кто-то по 20000 ездит после укола
Летом — может быть. Зимой точно нет. Но имей ввиду, что умирающий «плавающий» может забрать с собой стойку и разбить посадочное в рычаге… Хотя, если уже менял, то, наверное, сам знаешь😀