Синий- синий дым…

Красиво?
Однако, здравствуйте!
В общем, чето тачко задымил синим-синим…
По замерам компрессии- 11:11:11:11 во всех одинаково.
По свечам картина такая

Ладно. Решил поглядеть шо к чему и заменить подозрительных товарищей.
Вскрытие показывает, что сальники стоят на месте, не послетали

Тогда начинаем кишкодерство)
Выдираем старые мск спецклещами

Лежали у меня в запасе как раз 4 сальничка резервовских.
Как оригу от контрафакта отличить смотрел, но ничерта не понял

Залог успеха- чистота и обезжиренная поверхность направляек.
Этому нужно уделить особенное внимание

Новые сальнички надевал бережно.
Мало того, что нужно смазать клапан и кромку колпачка.
Я плюс к этому снимал пружинку с сальника и надевал ее снова, после того как кромка проходила зону фиксаторов сухарей

Ну… Собираем все назад как было.
Заводим тачку.
Холодная не дымит, УРА!
Проходит 2 минуты и на хх появляется синий дым…
Едем. На бусте дыма нет, на переключениях пыхает синее облако.
А это признаки умирающей турбины, друзья
Кто читает, тот помнит как ей жестоко досталось

Надо как-то выходить из ситуации… Во впуске пока сухо, но это временно.
Продолжение следует