Неоднократно попадались посты о полиуретановых сайлентблоках и именно в передние рычаги.
Очень захотелось попробовать. Выбор пал на фирму х5 ресурс (видимо намёк, но будем проверять).


Установку описывать смысла нет никакого ибо нет ничего сложного. Самое главное это ощущение на них…
Проехав пока что 300 км мне понравилось. Машина стала как-то собраннее и более понятной в управлении.
Передние сайлентблоки рычагов менять на полиуретан смысла не вижу.
Теперь буду смотреть за их состоянием и сколько проходят.
Артикул 43-0023 comfort.

Запчасти на фото: 430023






Комментарии 14
Четыре года на желтом полиуретане из точки опоры с бильтами с красными пружинами, ток сегодня на развальном рычаге заменил а так все норм❗
Вот он X5 через год в заднем редукторе. Отслоился почти по всей площади.
20204-XA00B-9E -Трибека, крепкие! себе установил ! 20204-CA010 -BRZ -есть инфо что еще крепче!
Слышал. Эти в следующий раз буду ставить!
На перед уже почти 5 лет стоят, целенькие, сзади полтора года назад поменял, как новые
Ставил сайленты "находка" синие
А с резиной перед каждый год была замена, зад раз в два года… Теперь забыл вообще про подвеску
Мне кажется всё от манеры езды зависит. У кого-то и оригинал за год в хлам а кто-то на фебестах приезжает много. Прошлый хозяин моей машины ровно год назад менял все сайленты именно на оригинал (всё свежее и чеки есть и тд.) — они сейчас кончились от слова совсем.
Ну это наверное да, смотря как ездить, не буду скрывать, что лежачие бывает особо не тормозя проскакиваю, и каждое лето по гравийке на отдых езжу, да и в городе дороги жуть, так что да, можно и на неоригинале отъездить много, и полиуретан в хлам раздолбать))
Полиуретан абсолютно бесполезная вещь на стоковых амортах. Ставь колы и тогда от полика будет толк. На стоке полик оторвётся от втулки очень быстро, в случае с х5 нересурс нереально быстро. Точка опора чутка лучше.
На пару месяцев хватит.
Будем тестировать.
В таких случаях надо учиться на чужих ошибках)
Alfaber
На пару месяцев хватит.
Это если повезет
У меня полиуретан вываливался из обоймы через какое то время. И желтый точка опоры и красный х5
Хорошо хоть пару полеуритановых сайлентов поменял, а не как я всю заднюю подвеску))) а то потом много той же работы проделывать с заменой обратно на оригу)
Лучше оригинала сайлентов нет, проверил на себе)
Наблюдай чтоб полиури от обоимы не оторвался, это у них болезнь.