Загорелась ошибка p0301, означающая пропуски зажигания в первом цилиндре. Пропуски зажигания могут иметь множество причин, такие как: проблемы в системе зажигания, плохое смесеобразование, отсутствие компрессии. К счастью, переставив форсунку на второй цилиндр, я уже получил ошибку p0302, что означает пропуски зажигания во втором цилиндре. Дело было в форсунки.
Пришли мысли о засорившимся "микрофильтре"-сеточке. непосредственно в самой форсунки и я их демонтировал.
Заказал себе новые FD166 4шт.
Как оказалось, без сеток, форсы просто заливают мотор, даже на холостом, стрелка топлива ложится)).
Поэтому мне понадобились новые форсы. Старый оригинал покупать не очень хотелось. На помощь пришёл aliexpress.)). И там были сразу же найдены нужные форсы, под маркировкой CDH240. По отзывам решил брать, тем более, что доставка была ускоренной, примерно 2 недели.
Форсы пришли с уплотнительными резинками и сеточками. (на всякий случай напишу)
Пока ожидал посылку, dimkog3 мне любезно предоставил подменные форсунки, за что ему большое спасибо.
На данный момент всё функционирует. Я доволен. И примечательно то, что комплект из 4шт. стоит 2300.
Комментарии 5
Про этот GDI вообще можно что-то хорошее сказать, или он от лукавого? Как ни наткнешься на него — проблемы, гадания на потрохах, расходы, оказалось не то, ещё расходы…
У меня обычный. Просто сетки универсальные, похоже.
Во про меня говорят) за 2300 вообще мука)
Скоро тебе твои отдам.)
Когда настрою двигатель тогда и приезжай) пока что не горит)